燃油系统过稀是怎么回事?
燃油系统过稀是发动机氧传感器检测到汽油燃烧不完全,油少气多。建议立即找到就近的维修场所进一步检查,如果持续行驶会加速无力,耗油量变大,更严重会造成发动机熄火。导致燃油系统过稀的原因:汽油压力不足,氧传感器故障,空气流量计故障,进气系统泄露,喷油嘴堵塞。
汽车燃油系统简介:
柴油:燃点低无火花塞采用压燃,过程:活塞向下吸入空气然后进气门和排气门关闭活塞向上把气体压缩只35~50个大气压,温度生高。这时喷油嘴喷油,柴油遇到高压空气猛烈燃烧。把活塞推下。排气门打开活塞向上排出废气。
汽油:燃点高才要电子打火,过程:进气门打开活塞向下吸入汽油和空气的混合物,活塞向上把气体压缩到15~20的大气压火花塞高压放电。使气体猛烈燃烧。把活塞推下,当活塞再运动向上是排起门打开。排出废气。
汽车的燃油系统过稀了怎么回事
是发动机氧传感器检测到汽油燃烧不完全,油少气多。建议立即找到就近的维修场所进一步检查,如果持续行驶会加速无力,耗油量变大,更严重会造成发动机熄火。
燃油系统承接燃油加注与运输,它确保燃油顺利到达发动机,提供给发动机工作。同时负责收集油蒸汽,并经过滤排放到大气中。
当发动机运行,ECU 检测到炭罐清洗阀开启条件,炭罐清洗阀打开,燃油蒸汽在进气歧管内负压的作用下进入发动机参与燃烧。
导致燃油系统过稀的原因:汽油压力不足,氧传感器故障,空气流量计故障,进气系统泄露,喷油嘴堵塞。
扩展资料
燃油系统布置大致遵循以下几个原则:
1、优先性:在燃油箱布置后,优先考虑油滤、炭罐、电磁阀等部件布置位置。
2、干涉性:燃油系统零件不得与周边件干涉,且满足装配、拆卸、检测要求。
3、隔热要求:燃油系统零部件应尽量远离排气系统等热源,如离热源过近应加隔热保护。
汽油浓度过稀什么意思?
正常来讲,燃油系统过稀是发动机氧传感器检测到的汽油燃烧不完整,汽油中含油量较少气体多。
别克燃油系统过稀故障?
燃油系统过稀是发动机氧传感器检测到汽油燃烧不完全,油少气多。
要解决燃油系统过稀,建议立即找到就近的维修场所进一步检查和维修。
如果持续行驶会加速无力,耗油量变大,更严重会造成发动机熄火。
希望能够帮助到您,也祝您生活愉快!