一、数据漏洞

云环境与传统网络也有相同的安全威胁，就是数据漏洞，尤其云主机上存储的数据更为庞大，因此被攻击的可能性也会更大。

供应商通常会为保护其环境而设置很多安全控件，但使用者本身也需要时刻注意漏洞的修复工作。

二、密码和证书

简单的密码和不严格的认证都是存在的隐患之一，企业应当在保证证书安全性的前提下，使用多种形式的认证，包括手机认证、邮箱认证和复杂性密码等。

三、已开发的系统

已开发系统存在的脆弱性也会成为黑客攻击的对象之一，通常情况下，我们需要进行紧急补丁或“基本IT过程”来降低被攻击的可能性。

四、账户劫持

钓鱼网站、病毒软件的存在和开发使账户存在许多隐形风险，一旦登入这些诈骗网站，账户的安全信息则会轻易泄露。

因此我们需要时刻警惕不明链接的产生，对管理和服务账户形成严格监管，尤其绑定账户的安全认证更不能被窃取。

五、病毒渗透

很多病毒的渗透完成在不经意间，渗透后更是会在一定时间内无声息地窃取数据和知识产权，例如APT病毒。因此IT部门必须对云主机部署不同情况的安全措施，启用最新的防火墙程序。

六、共享引发的潜在危机

共享存在的安全隐患给自身云主机带来了巨大威胁，在共享的任何一层内发生的损坏都会涉及到整个云主机的安全。

列车制动系统常见典型安全问题？

主要有以下几个典型问题:

1车辆制动控制单元异常

  车辆在运行过程中能够对全过程信息数据进行储存从，在数据储存中发生故障就会造成制动系统不能对车辆进行制动控制。故障原因主要是制动单元异常，出现车辆的空气制动输出指令异常。车辆在运行过程中无法有效地进行空气制动。其中，如果整个系统相关线路存在问题，应当按照制动系统电路设计图对车辆制动系统的接线线号进行一一比对，对电气线路进行检查是否存在线路的断线、错接或者虚接情况。

 2车辆制动控制阀异常

车辆在运行过程中出现制动控制阀异常，电流值不稳定，车辆无法进行常规制动控制。故障出现的主要原因是制动控制系统的内部输出出现回路情况；或者常规的制动控制阀出现故障。可以通过管理系统的试验台对故障认定后，采取对常规制动控制阀实施分解检修。

 3制动控制系统防滑异常

 这种故障问题出现的原因主要有两种：一种是车辆启动制动控制时，防滑系统的驱动回路出现结果异常，出现异常的转向架不能对车辆进行防滑控制。另一种就是地铁车辆的防滑阀损坏，不能进行正常动作，防滑控制不能正常运行。其中防滑阀故障就是内部的电磁阀部出现故障和防滑阀的电气线路问题。

 解决方式是进行制动系统电气设计图对车辆制动系统的接线线号进行一一比对，对电气线路进行检查是否存在线路的断线、错接或者虚接情况。除此之外，防滑阀的插头进水也会可能造成该故障，需要对插头进行维修和更换。

4制动系统模式信号异常

地铁车辆出现制动数据信号输出异常，导致相应的制动单元无法与正常的制动系统相互配合，车辆制动时只能采取空气制动。故障原因主要是地铁车辆的内部输出回路发生故障。