1、驻车制动器操纵杆不能固定；

2、驻车制动器失灵；

3、驻车制动器发出异响或者老化；

4、摩擦片与制动鼓间隙过大；

5、摩擦片和制动鼓上有油污或磨损严重。电子驻车系统故障的解决方法是：

1、更换驻车制动器；

2、调整摩擦片与制动鼓的间隙；

3、清理摩擦片和制动鼓；

4、启动车辆后踩下脚刹，长按电子手刹重置。电子驻车系统的作用是：在车辆停稳后稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故

1、如果是更换后轮刹车片后出现的故障，应重新学习匹配电子制动；

2、如果没更换后轮刹车片出现的故障，应检查保险丝和电子手刹开关处的电路是否正常。电子手刹的使用方法是：

1、启用电子手刹：踩下制动踏板向上拉起电子手刹开关，直至仪表中的指示灯亮灯，同时手刹开关的指示灯也亮灯；

2、关闭电子手刹：踩住刹车的同时按下电子手刹开关，仪表和开关的指示灯熄灭。

制动系统故障如何修？

汽车行驶中制动时，制动减速度小，制动距离长。通常是由于：分泵或总泵渗油，不能保证足够的油压；制动器有故障；制动管路中渗入空气。液压制动系统产生制动效果不良的原因，一般可根据制动踏板行程、踩踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性来判断。

维持制动时，踏板的高度若缓慢下降，说明制动管路某处破裂、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良。可首先踏下制动踏板，观察有无制动液渗漏部位。若外部正常，则应检查分泵或总泵故障。连续几脚制动时踏板高度稍有增高，并有弹性感，说明制动管路中渗入了空气。

踩下制动踏板时，不软弱不沉，但就是制动效果不良，这一现象为车轮制动器故障，如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。应对制动技术状况进行检查，必要时进行调整和修复。

制动故障原因和解决方法？

1.制动油压不足。(制动总泵缺油，制动管路断裂，油管接头泄漏，油路堵塞)。

2.制动系统中有空气体。

3.制动踏板自由行程或制动间隙过大，制动蹄摩擦片接触不良，磨损严重或有油污。4.制动总泵、轮缸活塞、缸筒磨损或拉伤，杯体老化损坏。

故障排除:

1.持续踩下制动踏板。如果踏板逐渐上升，感觉有弹性，但短暂停顿后仍然很低，即制动系统中有空气体。此时，排气制动系统。

2.一脚刹车不灵，但连续踩几次踏板刹车效果很好，一般是刹车踏板自由行程过大或刹车间隙过大。调整踏板自由行程，然后检查制动间隙，必要时修理制动器拆卸。

3.踩下制动踏板时，并不微弱或沉重，但制动效果不佳。这种现象是车轮制动故障，如刹车蹄油或接触不良，摩擦片老化磨损，制动鼓磨损不均匀。检查制动技术状况，必要时进行调整和修理。

汽车有哪些制动系统常见故障

制动系的常见故障有制动不灵（制动距离长）、制动失效（无制动）、制动跑偏、制动拖滞（刹车不回）等。