碣石怎么说呢，全国95%以上的水货摩托车是从那儿流出来的，那整个镇除了开旅店的就是卖车的，现在除了摩托车，水上摩托和汽车也有。我的车是开车行的朋友去那儿实地挑的，再等车行打包运输，这种交易方式最可靠，如果只凭车行几张照片就打款的也就太冲动了，因为碣石的车行，只对车子的外观做个翻新，机器本身只要能转就不会去动的，一来外行人总以为发动机没动过总比较好，二来也不是什么车行都有机械技师。动发动机的，绝大多数是些以垃圾入境的破车和事故车，拼拼凑凑组装的，一般从碣石出来的车，15000人民币以下的就要当心是这种货色了。只有年代近的，如05年以后的，板的原装度才高，而08以后的对于原板原漆才可靠。而05以后的车子，价钱都比较贵了，像CBR600RR这种中量级小跑，一般都是4W人民币以上了。我们这边有几个去碣石买过宝马，先一辆K1300R，回家一检查，电路出现问题（不知道是是ABS或者是电子避震出了问题），去上海4S店修了近一个月，没搞定，后来添了一万换了辆年代更近R1200R，不过得佩服一下碣石的，说那辆K1300回去几天就把问题解决了。

行走的安全常识 每位同学必须牢记如下行走安全常识： 指挥灯信号绿灯亮时，准许行人通行；黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行；红灯亮时，不准行人通行；黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。 人行横道信号灯绿灯亮时，准许行人通过人行横道；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道。 行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑；没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿；有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道；不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。 行走时，哪些情况最危险呢？ （1）横穿马路很容易出危险。 （2）三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故。 （3）上、下班高峰过后，马路上车辆稀少，因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。 （4）行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走边聊天，边走边玩……这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险骑车安全 （1）不满12周岁的孩子，不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。 （2）不打伞骑车。 （3）不脱手骑车。 （4）不骑车带人。 （5）不骑病车。 （6）不骑快车。 （7）不与机动车抢道。 （8）不平行骑车。 最后还要注意，在恶劣的天气如雷雨、台风、下雪、或积雪未化、道路结冰等情况下，也不要骑车。 乘车安全 （1）上车前先看清公共汽车是哪一路，因为公共汽车停靠站，往往是几路公共汽车同一个站台，慌忙上车，容易乘错车。 （2）待车子停稳后再上车或下车，上车时将书包置于胸前，以免书包被挤掉，或被车门轧住。 （3）上车后不要挤在车门边，往里边走，见空处站稳，并抓住扶手，头、手、身体不能伸向窗外，否则容易发生伤害事故。 （4）乘车要尊老爱幼讲礼貌，见老弱病残及孕妇要主动让座。 （5）乘车时不要看书，否则会损害眼睛。