掌握正确的汽车维修步骤会使汽车维修工作少定弯路。简而盲之，就是首先要询问车主或驾驶员，然后亲自观察汽车故障现象，并根据故障现象判断故障所在部位和用相关工器具对怀疑部位进行检查测量，最后找出故障原因并予以排除。在检修汽车故障时，先不要急于拆卸，应向用户询问、调查、厂解汽车的使用情况、故障现象以及故障出现和发展的过程、是否到其他修理厂进行维修过等，并将用户提供的信息作好记录，认真分析研究。一方面可以减少对故障部位的误判或错判并迅速排除故障，另一方面为自己总结维修经验提供第一手资料。询问用户的内容主要包括；(1)汽车己使用年限了解汽车使用的年限可以帮助自己大致判断出故障的性质。如对于较新的汽车，比较多的情况可能是个别零件安装或焊接不好、插接件松动造成接触不良；个别元器件可靠性差；用户不会使用汽车的某些功能开关而造成的“假故障”等c而对于使用多年的旧汽车来说，则应该较多地考虑损耗性故障，如集成电路老化、特性变坏；晶体管特性下降；电容器漏电、介质耗损、容量值改变或击穿；点火线圈内部自断；开关触点氧化或烧蚀造成接触不良等。(2)产生故因的过程了解故障是突然发生还是逐渐恶化，是静止件、长期性的故障还是时有时无的故障，这可以使判断故障的性质及部位更难确，便于采取更为合理及安全的方法修理汽车。(3)是否到其他修理厂维修过在汽车出现故障后，用户是否去其他修理厂修理过、修理过哪些(几个)部位、结果如何?如果去其他修理厂修理过，该处的修理过程怎样，修理时间，是否更换过零部件或元器件，是否调节过车上的可调部位及修理效果。询问这些内容既可以吸取别人成功或欠败的经验教训，也可以排除一些因技术不成熟而导致的汽车维修理疵，较快排除汽车故障。询问用户了解掌握汽车故障以后．接下来就要仔细观察、核实(证实)汽车故障，看用户反映的故障是否属实，尽可能多地了解掌握故障汽车有哪些功能丧失、哪些功能正常。这样可以尽快缩小故障原因所在范围、较准确判断出故障部位并及时修复车辆。通常应做以下观察：1)整车不工作时，喇叭是否响?2)发动机不能启动时，启动机运转是否正常?3)启动机运转不正常时，大灯亮度是否正常?4)喇叭不响或响声异常时，大灯亮度是否正常?5)电喷发动机不能启动时，水温表指示是否正常?6)电喷发动机冷态启动困难，踩下加速踏板，在加速加浓的情况下能否启动?7)空调器不工作时，冷却风扇是否运转78)AB5制动系统不起作用时，ABs指不灯是否点亮?

首先,应该具有现今服务行业从业人员的素质。当顾客的车出现故障时,能够热情、周到、耐心地帮助解决。其次除了应该具有汽车构造、汽车理论、工程热力学等专业基础知识,还应该具有现代汽车电子技术知识、汽车传感器技术理论、汽车电子控制理论、计算机知识(如单片机 8088、计算机网络知识、数据通讯等)。一旦故障发生,能够运用相关理论知识来分析问题和解决问题。要快速地排除故障,应该从故障的现象出发,运用各种诊断方法和理论知识,分析出出现故障的原因,查出故障点,然后是排除故障。而不是通过不断的换配件来“试出”故障点。因为造成同一故障现象的故障点可能不止一个,排除了一个,故障的严重程度有所减轻,或者看似解决,但是车运行不久还可能发生同一故障。另外，有些关联故障可能使得换件排除故障的方法力不从心。数据通讯技术在汽车中的运用使得同一信号在不同的系统的使用成为可能，如果信号的采取点不在本系统中而采取的信号有误就可能使得与此信号相关联的系统出现故障。所以能够解决多种汽车故障,不一定就是汽车修理专家。真正的汽车维修专家时不仅能够解决故障,还应该能够分析出出现故障的原因,以防止再发生相同的故障!