1.倒车入库要点是什么

倒库

准备：车辆与底线平行（前轮回正，可看方向盘和左前轮是否正）

倒左库

1、挂倒挡，松手刹，离合器慢慢抬到半联动，启动后压稳离合器，调整好车速，慢速向后倒车；回头向右后方观察右后门三角窗，当库前中杆到达三角窗前边时，将方向迅速向右打死（打方向时注意车速保持在最慢）。

2、如果观察到右车尾有可能碰中杆时，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估计车尾不会碰中杆时，继续向右打死方向。

3、车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向左回正。待车头顺利进库后（此时车头应该不会触两边的杆），向后观察左倒车镜车身与边线的平行情况来修正方向，宽了，往左修，窄了，往右修，（也可回头看车后窗中心标志与两后杆中心标志是否对正，如果右偏，往左修，左偏，往右修。），修完后保持方向。

4、当身体到达停车标志位置后，停车。

倒右库

1、平稳倒车后，当3号杆和4号杆还有20厘米没重合时（或当身体到达打死标志位置后），方向迅速往左打死。

2、接近中杆后，当左车尾有可能碰中杆时，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估计不会碰中杆时，继续向左打死方向。

3、车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向右回正。

4、左右适当调整，停车标志停车。

技巧：

1、尽量慢速倒车，但中间不能停。

2、第一次打死，早打点比晚打好，早打一点还可以回一把，晚打车过了就没法调整了。

移库

要求：

1、二进二退，将车从左库底完全移进右库底。

2、除两库的中间共用线外，车辆的任何部位不碰线、不碰杆。

3、进、退中途不能熄火、停车。

第一进：

1、挂一挡，车起步后，立即将方向向右打死。

2、当车头左前角对准前中杆时，立即将方向向左打死；车头接近前中杆时，迅速向右回两把方向，停车。

第一退：

1、换倒挡，起步后，将方向继续向右打死并保持。

2、当左后轮接近库中线时（从左倒车镜观察），迅速将方向向左打死。

3、当车身与库中线平行时（从左倒车镜观察），迅速将方向向右回正（估计两圈半，方向盘应该保持正中），当身体到达停车标志位置后，停车。

技巧：第一次进退尽量多往右一些，这样第二次进退象征性调整一下就行了。

第二进：

起步后，往右打方向，再往左打方向，然后向右回正方向（通过三把方向，使车再向右平行移动一小块），在车不碰前杆的距离，停车。

第二退：

后退时，视车身、边线平行的情况，适度调整后，一定位置，停车。

移库完成后：车从甲库往乙库的两杆之间穿出

起步后，往左适当打一把方向，再向右适当回方向，从左库门驶出，估计车身出来一半多的时候，把方向迅速向左打死，等车和路边线平行时（看路边杆），迅速向右回正方向，停车。

2.倒车入库的重点是什么

1、倒车入库首先应该知道库和车的宽度库的宽度是2.1m，教练车一般是皮卡车宽度是1.5m，平时练习的时候就应该注意尽量让车身正一点入库，这样可以两边各留30cm入库也比较好倒车（要让车身正一点入库就得在车起步后左倒车镜越过参照点两秒钟后才向左或向右打两圈方向）如果车身不正斜着入库的话一定要做到从左边入库时左后轮离边线15cm入库最佳，以免右边后车身角超出右边现，因为库宽只有2.1m而我们车左后轮到右后车厢角的距离长度是2m所以很容易出线（在这里因为车身是斜着入库的所以要算轮与车身尾部对角距离而不能算轮与轮之间的距离）。

从右边倒车入库时也是相同的道理。2、还得注意两后轮倒车入库后只要没压边线，没报警就不要管它只需将车身调正就行了不要强求两边一样宽，如果哪一边很窄请你千万不要强行休整方向，这样一定会压线，因为倒车时是前轮方向反推后轮方向改变，及要想后轮向左转前轮必须先向右转而且幅度较大，要想后轮向右转前轮必须先向左转且幅度较大，换句话说要使后轮远离边线那么必须得使前轮大幅度靠近边线，所以一定会压线不是后轮就是前轮（平时我们最容易忽略这些，因为从倒车镜里只能看见后轮而看不见前轮，把它忽略了）。

如果那一边很窄的话出库时一定要注意把方向向宽的一方打一点再回正出库不然容易压线或车身出线（车身是指车身尾部边角）。

3.倒车入库知识

倒车入库要点：

1、在倒车时先看左后视镜，当左后视镜把白线遮挡时，迅速往右将方向盘打死；

2、看到左后视镜与库位白线平行后，直行入库；

3、在库位前端边线目测位置接近左后视镜时停车即可。

点位：当车缓缓往后倒时，驾驶人员可转头往右后侧看，当右车窗夹角与窗外右侧黄线的上角顶点排成一条竖线时，再将方向盘往右打死，车子成功入库的几率就很大。

驾校的叶教练提醒说，倒车入库时，要能熟练掌握离合器，控制好车速，入库时车速一定要慢。同时，观察后视镜十分重要，一定要随时看镜子中黄线和车身距离的变化，方向盘微调，慢慢不停修正。

支招：

在准备入库之前，可稍微停顿一小会儿，学员可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离，车头压红外线开始缓慢往后倒车；车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合，方向打死，即可倒车入库。

倒车入库的方法：右倒库打尽方向盘的时刻是看左后视镜下沿与右紫外感应控制线重迭之时，之后就先不要管能不能准确入库，倒进库后就看车身上左后轮上部的点压在车库底线上就停车，接下来出库也是看车头刚刚盖住库前沿线时左打尽方向盘，车身与边沿线平行时回正方向盘，直进到过左控制线就停车，左倒库和右倒库方法一样，只是方向反过来就行。 注意事项：倒库的关键就是开始打死方向盘的时机，打早了车就压上了右库角，偏向了库的右边；打晚了就进不了库，偏向了库的左边。还有打方向盘的快慢问题，还有在车道的起始点偏左偏右的位置问题，都影响着能否恰当的入库位置

倒车入库技巧图解

2013新规科目二倒车入库前期准备：

首先：调整座椅位置，使踩踏离合器和脚刹、油门时较舒服（尤其是便于使离合器处于半离合状态）。

其次：调整左后视镜，使车身占后视镜约1/5（即在左后视镜中可以看见车左后下方） 然后：调整右后视镜，使车身占后视镜约1/5（即使右后门把手在右后视镜的左下方）

4.倒车入库要点是什么

倒库

准备：车辆与底线平行（前轮回正，可看方向盘和左前轮是否正）

倒左库

1、挂倒挡，松手刹，离合器慢慢抬到半联动，启动后压稳离合器，调整好车速，慢速向后倒车；回头向右后方观察右后门三角窗，当库前中杆到达三角窗前边时，将方向迅速向右打死（打方向时注意车速保持在最慢）。

2、如果观察到右车尾有可能碰中杆时，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估计车尾不会碰中杆时，继续向右打死方向。

3、车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向左回正。待车头顺利进库后（此时车头应该不会触两边的杆），向后观察左倒车镜车身与边线的平行情况来修正方向，宽了，往左修，窄了，往右修，（也可回头看车后窗中心标志与两后杆中心标志是否对正，如果右偏，往左修，左偏，往右修。），修完后保持方向。

4、当身体到达停车标志位置后，停车。

倒右库

1、平稳倒车后，当3号杆和4号杆还有20厘米没重合时（或当身体到达打死标志位置后），方向迅速往左打死。

2、接近中杆后，当左车尾有可能碰中杆时，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估计不会碰中杆时，继续向左打死方向。

3、车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向右回正。

4、左右适当调整，停车标志停车。

技巧：

1、尽量慢速倒车，但中间不能停。

2、第一次打死，早打点比晚打好，早打一点还可以回一把，晚打车过了就没法调整了。

移库

要求：

1、二进二退，将车从左库底完全移进右库底。

2、除两库的中间共用线外，车辆的任何部位不碰线、不碰杆。

3、进、退中途不能熄火、停车。

第一进：

1、挂一挡，车起步后，立即将方向向右打死。

2、当车头左前角对准前中杆时，立即将方向向左打死；车头接近前中杆时，迅速向右回两把方向，停车。

第一退：

1、换倒挡，起步后，将方向继续向右打死并保持。

2、当左后轮接近库中线时（从左倒车镜观察），迅速将方向向左打死。

3、当车身与库中线平行时（从左倒车镜观察），迅速将方向向右回正（估计两圈半，方向盘应该保持正中），当身体到达停车标志位置后，停车。

技巧：第一次进退尽量多往右一些，这样第二次进退象征性调整一下就行了。

第二进：

起步后，往右打方向，再往左打方向，然后向右回正方向（通过三把方向，使车再向右平行移动一小块），在车不碰前杆的距离，停车。

第二退：

后退时，视车身、边线平行的情况，适度调整后，一定位置，停车。

移库完成后：车从甲库往乙库的两杆之间穿出

起步后，往左适当打一把方向，再向右适当回方向，从左库门驶出，估计车身出来一半多的时候，把方向迅速向左打死，等车和路边线平行时（看路边杆），迅速向右回正方向，停车。

5.倒库的要点是什么

每个教练教的都不一样，主要是看的位置不同，以普桑为例一、乙库，坐的时候要自然，不要向前也不要向后了，挂倒档，松手刹，把离合器抬到半联动，调整好车速不要太快了，向右打方向，头看着车右后边三角玻璃，一直让前边中杆出现在三角玻璃的最后的那个角上，不在时你就调整方法让它在，当你看到前边中杆与后边左边杆重合时就向右打死方向，看着左倒车镜，当车身与平行线平行时回正方向，（以前的车是两圈，现在的车是一圈半），慢慢进库，哪边宽就往哪边打方向，要做到少打点，回方向要快。

头向后看，当看到后边中杆出现在后车玻璃右下角时停车刚好。移库方法第一进：车辆启动时，往右把方向打死，等车左前角对上前中杆还要再走30公分，往左把方向打死，等到车身和库位平行时，往右回正方向，保持和前面离中杆合适距离停车（不碰杆，怎样做到 这一点呢？你坐在车里向中杆看，与车前方机箱同样高度的中杆上有个点，当你看不到这个点时就停车。）

第一退：车启动时，往右打死方向，等车左前角对上左前杆再走30公分时，往左打死方向，等车和库位平行时，回正方向，头往后看，保持后保险杠和后中杆的合适距离停车（不碰杆）。第二进：车启动时，往右打死方向，等车左前角进到线里时，往左慢慢打方向，等车和库位平行时，回正方向，保持车直线与行驶，保持和前面离中杆合适距离停车。

（不碰杆）这一点就不重复了，这一步做好的标准是车左轮都停在中线上，你可以下来看看做到了没有。第二退：车启动时，往右打死方向，看着右倒车镜，当你看到车右保险杠出现在右边线的外面5公分时（车是不会出库的，只是在镜里看着是这样），往左打死方向，看着右倒车镜，当车身与库的边线平行时停车，回正方向，移库完成。

还有一句口诀：把把打死，停时要直。斜出库：先打半圈方向，慢慢向前走，再向左慢打方向，不能让车左角超过左前杆，只要你倒车镜不挂杆，车就不会撞杆，车头出库了不要乱动方向（不然车身会碰中杆），向左后看车左后的三角玻璃过了左前杆，向左打死方向，当你在左倒车镜里看到有一条长白线时就停车（车也直了），回正方向。

甲库：向后倒时不要动方向，保持车直线行驶，当你看到左前杆与右后杆（注意不是后中杆）重合时，向左打死方向，车尾和中杆的距离，要使它们的距离保持在30厘米左右，太近了要回半把方向，在车左三角玻璃里看到中杆时向左打死方向。当车与库的边线平行时回正方向，向后倒，这时还要看着左倒车镜，矫正方向，让车与线的距离不要太宽或太近，方法与主库相同。

车前边保险杠进了库就可以停车了。出库：有人说这个就不用说了，其实也很重要。

方向先不乱动，向前走，当你在车右后边的三角玻璃的中间看到右边杆时，向右打死方向，当你在左倒车镜里看到有一条长白线时就停车（车也直了），回正方向。挂空档，拉手刹，下车，考试合格。

6.科目二倒车入库难点有哪些

右倒库和左倒库

下面是详细介绍，希望对你有帮助

倒车入库 （车库在右侧）

1.1 将车开到起点位置线，方向要摆正。通过左侧车窗，要看得到起点虚线，这样系统才能认可车已经到位，准备开始倒车入库

1.2 挂“倒档”，通过左后视镜与车身夹角，注视起始虚线，同时缓慢放开离合器，车开始向后移动，当看到虚线从左后视镜夹角消失时，立即向右打满方向

1.3 稳住向右打满的方向盘，将视线移至右方后视镜，发现车库前角进入右后视镜中间时，观察车尾和车库前角的距离，当距离小于30厘米时，需要向左回半圈或一圈（回方向>；半圈的，待后车轮进库后，需要重新向右打死方向）

1.4 从右后视镜观察到后车轮进库后，将目光移至左后视镜，待左后角出现在后视镜时，迅速回正方向

1.5 稳住方向盘，观察左后视镜中左后轮的位置，如果与边线距离越来愈窄，则向右调90度，待左后轮和左边线平行时，回正方向；如果越来越宽，则向左调90度，待左后轮和左边线平行时，回正方向；如果左后轮恰好和左边线平行，就稳住方向。

1.6 握住正位方向盘，当透过左侧看不到车库前缘线时，即可将离合踩到底，并轻踩刹车，完成倒车。

2. 倒车入库 （车库在左侧）

2.1 将车开至左侧起始线停正

2.2 挂“倒档”，通过左后视镜与车身夹角，注视起始虚线，同时缓慢放开离合器，车开始向后移动，当看到虚线正好位于左后视镜夹角下方中间时，向左打满方向

2.3 稳住向左打满的方向盘，将视线移至左方后视镜，当车库前角进入左后视镜后，观察前角和车尾距离，当距离小于30厘米时，需要向右回半圈或一圈（回方向>；半圈的，待后车轮进库后，需要重新向左打死方向）

2.4 稳住方向盘，观察左后视镜中左后轮的位置，如果与边线距离越来愈窄，则向右调90度，待左后轮和左边线平行时，回正方向；如果越来越宽，则向左调90度，待左后轮和左边线平行时，回正方向；如果左后轮恰好和左边线平行，就稳住方向。

2.5 握住正位方向盘，观察左侧后视镜，当透过左侧看不到车库前缘线时，即可将离合踩到底，并轻踩刹车，完成倒车。

7.倒车入库要点

新手学开车一定有用，学开车第一阶段练习 。

步骤：

一、起步，

1。离合器采到底，挂一档。

2。开左转向灯。

3。鸣喇叭

4。松手制动。

5左脚抬离合器。（挂二挡时关掉左转向灯）

二、停车。开右转向灯，踩刹车，踩到车速10至20码，再踩离合器，等车停稳后做以下动作：

1。拉手制动。

2。脱空档。

3。关右转向灯。先抬离合器，后松刹车。

第二阶段到公路上体验起步停车。

第三阶段学倒库移库。

一、直线进退。

二、倒库：

从右边倒，在右侧三角窗口看到中间桩杆，方向盘往右旋转一圈，看见右库边两桩杆重叠时，方向盘往右转死，看见左库第一个桩露出20公分时，方向盘向左回一圈，车行直后，方向盘向左回一圈，眼睛看见左库前面的线后停车。

三移库：左库移右库，

1。挂一档，方向盘往右转死，

2。松离合器，车头转到中间桩杆20公分，方向盘立刻往左转死，车直后，回一圈或二圈。

3。挂倒档，方向盘往右转死，看见左库前面左桩与车头的那条经线对齐后，方向盘往左回死，车直后回一圈，停车，

4。挂一档，方向盘往右转一圈，车头边与中桩杆大概对成20公分，方向盘往左回二圈，车直后回一圈停车，

5。挂倒档，方向盘往右转一圈，

6。看右库边后面桩杆车遮挡了，方向盘向左回二圈，车直后方向盘向右回一圈，

7。方向盘往左一圈，车角对准左库前面两杆，方向盘向右回一圈，出库后，看见前面线与车边线大概重合一半时，方向盘往左转死，车直后停车，

8。挂倒档。方向盘往右一圈，倒车看见左库边两杆重合，方向盘往左转死，9。眼看右镜子，右库边杆杈开20公分，方向盘往右打一圈，车直后，再往右打一圈，适当位子停车，

10。出库时，车头横边遮住前线，方向盘往右打死，

11。车头大概转45度方向盘回一圈，车直后方向盘回一圈。停车。

新手重温一下教练教的起步标准动作。呵呵。如果是你刚开完的，带*号部分可以省略。从上车开始：

一、调位置。前后距离，手动档主要调左脚，脚掌把离合踩到底后，脚略有余度为准。自动档调油门。脚调好，手一般不会有太大问题，手以方便操作方向盘为准。靠背以舒适为准，每个人的要求都不同，但从安全角度看，尽量不要放得太低，躺着开车会影响安全带发挥作用。

8.科目二倒车入库3个难点解析,如何做到高通过率

1、右后视镜中看到车身和库角2指宽的时候，如何判断是需要修正还是继续右打死一把就进呢？

答：两指的间隙是个标准，低于这个间隙了就要回正方向进行修整；如果一直保持这个间隙就可以一把进入了。

2、如果需要修正，回正的时机和继续右打死的时机选择在什么点呢？

答：发现间隙小于两指了，就马上回正进行修整，然后观察镜子，后车轮位置接近库角的水平位置了就再打尽方向，入库。

3、为什么每次修正之后进去，总是左宽右窄呢？这时还需要调整两边距离么？是在车身直之前再调整下两边距离还是车身正之后呢？

答：只要车身不出线，就看车身与库线平行进入就行，不要再修整方向了。

下面是我的个人经验，希望对大家有帮助：

如果总倒不进，去建议把车先停在库中央，然后往左往右找找开出去，找找点，然后找到打方向盘正好能入库中央的点，真实练习，只能比这个点早打方向盘，最大早30cm补救措施容易，快入库的时候回半圈就完美进去，如果早的太多，要通过回直方向的方法强制修正，如果晚了30cm基本要压线

无法补救.

9.聪明人倒车入库都会记住这几点,科二考试一把过,后悔

第一、记清要点，“稳准狠”

大家在学车的时候，驾校的教练都会把自己的经验教授给所有的学员，尤其是在学倒车入库的时候，教练会告诉大家倒车的要点，以及倒车的点位。在学习完这些要点之后，一定要记得反复练习，这样才能将教练的倒车要点付之实践。

第二、锻炼你的方向感。

不能考过科目二的主要原因集中在学员的方向上，不是打方向的时机把握错了，就是天生没有方向感。大家一定要注意，要想把握好方向，在平时一定要注意练习，尤其是多使用后视镜，再加上一定的参照物，你一定可以准确倒车入库。

第三、倒车的速度一定要稳

对速度的把控，其实，可以说是对离合器的操作熟练程度。在限制了倒车入库的时间后，很多学员都会出现过快或者过慢的现象，这都不是很有利。因此，要想控制速度，先要控制离合器。给你个小窍门，在坡道上使用离合器来练习车子的启停，短时间内，绝对可以把握好离合器。