飞机钳修知识

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1.机务维修学习什么课程

培养目标:本专业培养具有飞机维修必备的基础理论知识和专业知识,掌握飞机及其系统构造和工作原理,具有飞机机体结构、飞机附件修理基本技能,能在空军航空修理工厂、飞机制造厂、民用航空公司、民用飞机维修公司、航空兵部队,从事飞机机体结构与附件修理、装配和调试、飞机试飞及其故障诊断和排故、飞机修理技术管理、飞机外场维护等工作的高等技术应用型人才。

主干课程:人为因素、航空法规、质量管理、机械制图与CAD、机械设计基础、电工与电子技术、液压传动与控制、空气动力学与热工基础、飞机构造与系统、飞机机体修理、飞机附件修理、基本钳工实训、装配钳工、钣金成型与铆接实训、飞机装配与调试实训等。

2.飞机维修具体过程及流程

飞机自降落以后就会有专门的检查人员上去检查飞机,查看是否有腐蚀,有裂痕的部件。如果发现了这些部件,则检查人员要填写相应的维修工卡,在工卡中要详细写明操作部件名称,位置,是否需要更换及损伤类描述等,最后还要检查人员签字。

检查人员填写完工卡以后交给其上级,这时维修人员是不允许对飞机进行维修的。只有当上级审核工卡完了之后,下发维修工单,这时维修人员才能拿着工单去库房取航材,才能对飞机进行维修。

至于其中要填写什么具体的单子,机密!

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