1.混泥土搅拌车的操作知识和日常保养知识

简单介绍目前我国非常普遍的8~14方量的搅拌车。

1.功用 主要用于运输混凝土，并保证运送的混凝土不出现离析。2.结构 由底盘，液压传动系统（液压泵、液压马达），减速机，操作系统，进出料系统，搅拌筒，爬梯，灯具，防护，等组成。

3.工作原理 从发动机取力器取力，经传动轴 带动液压泵工作。液压泵驱动液压马达旋转，经减速器 带动搅拌筒旋转。

操纵系统通过调节液压泵的流量大小和方向，来控制搅拌筒的转速和转向。从而实现进出料，及运输搅动的功能。

混泥土搅拌车的正常操作： 1、预拌混凝土的进料搅拌：在发动机怠速的情况下，将操作手柄拨至“进料搅拌”的“高速”位置； a、预拌混凝土的搅动与搅拌车行驶：将操作手柄拨至“搅动”位置；搅拌车行驶前须将驾驶室内的软轴控制手柄提至锁定位置； b、解除锁定：将操作手柄向“进料搅拌”侧推到位，如在驾驶室内进行操纵，只要将手柄退出锁定位置，即可解除锁定； c、搅拌筒的停转：将操作手柄拨至“空挡”。 注意：无论是将操作手柄从进料侧拨至出料侧还是从出料侧拨至进料侧，皆应使其在空挡位置稍作停留，待筒体停止转动后方可拨至下一操作位置。

进料前应先检查搅拌筒内是否有水，如有积水，将发动机转速控制在700-1000rpm，将操纵手柄拨至出料位置，以便排除积水。 2、预拌混凝土： a、先注入总水量2/3的水； b、将1/2的粗骨料，1/2的砂，全部的水泥顺次送入搅拌筒，随后再将余下的1/2粗骨料和水送入； c、搅拌筒转速及搅拌时间“ 进料时搅拌筒的转速：6—10转/分； 搅拌时搅拌筒的转速：6—10转/分； 搅拌时间：10—16分钟。

e、搅拌完毕后的搅动及出料方法与前述相同。 3、供水操作： 采用水泵供水： a、先打开驾驶室里的水泵翘板开关，再打开蜂鸣开关，水泵即可工作，同时，蜂鸣器发出“嘟嘟嘟”的叫声； b、向搅拌筒内加水或冲洗料斗槽时，开启“料斗”阀门； c、冲洗出料溜槽时，开启溜槽阀们； d、冲洗车身时，先开启水枪阀门，而后可直接使用车尾水枪；采用气压供水： ① 先打开驾驶室供气开关，当主车压力表达到8kg/cm2压力再打开供水系统手动气开关，当压力表达到2 kg/cm2压力时即可工作。

② 向搅拌筒内加水，冲洗料斗槽、卸料槽时，先开启水箱底部阀门，再开启“料斗”阀门。 ③ 冲洗车身时，先开启水箱底部阀门，后直接使用车尾冲洗装置。

4、装置驱动： 一旦液压泵发生故障，可按以下紧急驱动步骤进行驱动： a、转被好紧急驱动软管（即应急软管）； b、将故障车（被驱动车）熄火，卸下液压马达上的高压油管接头； c、将故障车（驱动车）熄火，将其液压马达的高压油管接头卸下，并与故障车上液压马达的对应接头软管相连接； d、发动救援车，将其操纵手柄拨至出料位置，故障车内的混凝土即被排出； 紧急驱动完毕后，将救援软管卸下，并恢复两车原状 操作是注意几个要点 1、在混凝土搅拌车作业前必须进行检查，确认转向、制动、灯光、信号系统灵敏有效，搅拌运输车滚筒和溜槽无裂纹和严重损伤，搅拌叶片磨损在正常范围内，底盘和副车架之间的U形螺栓连接良好。 2、了解施工要求和现场情况。

选择行车路线和停车地点。 3、在社会道路上行驶必须遵守交通规则。

转弯半径应符合使用说明书的要求，时速不大于15km。进站时速不大于5km。

4、作业时，严禁用手触摸旋转的滚筒和滚轮。 5、在混凝土搅拌车倒车卸料时，必须服从指挥，注意周围人员，发现异常立即停车。

6、严禁在高压线下进行混凝土搅拌车清洗作业。 日常维护 由于混凝土会在短时间内凝固成硬块，且对钢材和油漆有一定的腐蚀性，所以每次使用混凝土贮罐后，洗净粘附在混凝土贮罐及进出料口上的混凝土是每日维护必须认真进行的工作。

其中包括： a.每次装料前用水冲洗进料口，使进料口在装料时保持湿润； b.在装料的同时向随车自带的清洗用水水箱中注满水； c.装料后冲洗进料口，洗净进料口附近残留的混凝土； d.到工地卸料后，冲洗出料槽，然后向混凝土贮罐内加清洗用水30—40 L；在车辆回程时保持混凝土贮罐正向慢速转动； e.下次装料前切记放掉混凝土贮罐内的污水； f.每天收工时彻底清洗混凝土贮罐及进出料口周围，保证不粘有水泥及混凝土结块。

2.谁能告诉我搅拌车的有关知识

混泥土搅拌车最主要的用途就是把已经在混凝土搅拌机里搅拌好的混凝土或砂浆运送到施工现场，由于混凝土搅拌车的搅拌罐是可调速旋转搅拌的，因此混凝土用搅拌车运送就能最大限度的保证在运送规定距离和时间内不离析，粗骨料不沉降，保持良好的和易性.

混泥土搅拌车多用于商混站和大型工程的施工.必须配有能让罐车自由通过并接料的高架式搅拌站（机）.

另外混凝土搅拌车还有一个捎带用途就是能运送与荷载混凝土同等方量的水.

搅拌车的取力器就是在标准的汽车变速箱的箱体一侧安装的设备，一般的汽车变速箱都有安装端口，安装上的取力器可以通过变速箱的常啮齿轮的转动把动力传递出来，再通过传动部件和控制器把动力传递给缴拌车的滚筒，和加压泵。

混凝土搅拌运输车使用的都是搅拌车专用底盘，取力器为全功率取力器，飞轮壳破裂了你只能找大柴厂家在你当地的售后服务店联系购买，其他地方一般不储存该配件。

3.谁能告诉我搅拌车的有关知识

混泥土搅拌车最主要的用途就是把已经在混凝土搅拌机里搅拌好的混凝土或砂浆运送到施工现场，由于混凝土搅拌车的搅拌罐是可调速旋转搅拌的，因此混凝土用搅拌车运送就能最大限度的保证在运送规定距离和时间内不离析，粗骨料不沉降，保持良好的和易性.混泥土搅拌车多用于商混站和大型工程的施工.必须配有能让罐车自由通过并接料的高架式搅拌站（机）.另外混凝土搅拌车还有一个捎带用途就是能运送与荷载混凝土同等方量的水. 搅拌车的取力器就是在标准的汽车变速箱的箱体一侧安装的设备，一般的汽车变速箱都有安装端口，安装上的取力器可以通过变速箱的常啮齿轮的转动把动力传递出来，再通过传动部件和控制器把动力传递给缴拌车的滚筒，和加压泵。

混凝土搅拌运输车使用的都是搅拌车专用底盘，取力器为全功率取力器，飞轮壳破裂了你只能找大柴厂家在你当地的售后服务店联系购买，其他地方一般不储存该配件。

4.水泥混凝土的基本知识

学习《建筑材料学》

课程的主要教学内容：1.理论教学内容：

(1)材料的基本性质：材料的物理性质、力学性质、耐久性质及与水有关的性质。

(2)气硬性胶凝材料：主要是有关概念及石灰的性质与应用。

(3)水泥：硅酸盐水泥的生产；硅酸盐水泥的水化、凝结、硬化；硅酸盐水泥的技术性质与应用；掺混合材硅酸盐水泥的组成与性能；特种水泥等。

(4)水泥混凝土：水泥混凝土的应用与分类；普通水泥混凝土的材料组成；新拌水泥混凝土的性质；水泥混凝土的力学性质；水泥混凝土的耐久性；普通水泥混凝土配合比设计；水泥混凝土外加剂；水泥混凝土的施工与质量控制；特种水泥混凝土。

(5)砂浆：砂浆的分类与性质；砌筑砂浆的配合比设计；特种砂浆。

(6)建筑钢材：钢材的分类；钢材的组成；钢材的物理力学性能；钢材的热加工和冷加工；建筑钢材的标准与选用；钢材的锈蚀与保护。

2.实验教学内容：

(1)水泥试验：标准稠度用水量、凝结时间、体积安定性、胶砂强度等

(2)混凝土试验：拌和物性能、混凝土配合比设计、抗压强度等