1.路灯照明用什么灯最好

一、道路照明灯具种类

1、按路灯高度分：高杆路灯、中杆灯、道路灯、庭院灯、草坪灯；

2、按路灯灯杆材质分：热镀锌铁质路灯，热镀锌钢质路灯与不锈钢路灯；

3、按路灯光源分：钠灯路灯，LED路灯，节能路灯、新型索明氙气路灯。

4、按造型分：中华灯、仿古灯、景观灯、单臂路灯，双臂路灯。

5、按供电方式分：市电路灯与太阳能路灯、风光互补路灯

路灯涉及照明技术，适用于街道路灯。目的在于设计出一种长寿命，低功耗，高功率因数，电流谐波含量小的高效电子节能路灯。

二、道路照明灯具种类

路灯通常按发出光线的形状来划分种类。具体划分方法，国际照明委员会（CIE）建议按投射、扩展、控制 3项内容进行。

①投射。表示灯具发出的光线沿道路纵向的扩散程度，分为短、中、长3种。

②扩展。表示灯具发出的光线在道路横向的扩散程度，分为窄、一般、宽 3种。

③控制。表示灯具控制眩光的程度，分为有限、中等、严格3种。

三、路灯用什么好

路灯照明用高压钠灯最好就是D金属卤化物灯。从照明专业角度讲，白炽灯的显色性最好，但光通量低，光效差，它的发光原理是热辐射发光；水银蒸汽灯和常见的日光灯一样，都叫荧光灯，发光原理相同，都是靠气体电离激发荧光粉发光，它的显色性低，但光通量和光效均比白炽灯好的多；霓虹灯除了好看以外，几乎没什么其他好处，所能提供的照度极低，不能做专门的照明灯；金属卤化物灯的各方面性能都很好，尤其是它的功率可以做的很大，寿命比其他灯长。

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2.路灯照明设计标准规范有哪些

路灯照明设计标准规范有：灯具安装高度，同一街道灯具安装高度必须一致（发光中心到地面高度）。

小弯灯 一米灯 5-6米普通街道长臂灯和吊灯6.5-7.5米快车道弧型灯不低于8米慢车道弧型灯 不低于6.5米 ；特殊灯型根据设计要求安装，灯的高度在致相当于需要被照明马路的宽度。只在一侧照明时 H≌L 在两侧照明时 H≌L/2 其中，H：灯具安装高度（米） L：路（米）。

路灯照明安装高度为了避免眩光，可以选用漫反射灯中（d）(e)(f)、路灯的安装高度不宜小于4.5m。路灯杆间距离可为25~30m，进入弯道处的灯杆间距应适当减少。

当道路宽度为A时，庭院灯的高度可按0.6A（单侧布灯）~1.2A（双侧对称布灯）选取，但不宜高于3.5m。庭院灯杆间距可为15~20m。

路灯伸出路崖宜为0.6~1m，路灯的水平线上的仰角宜为5度，路面亮度不宜低于1cd/m2。室外照明宜在每灯杆处设置单独的短路保护。

最小照度与最大照度之比，宜为1:10~1:15之间。室外照明宜在值班室或变电室进行遥控，并在深夜可关掉部分灯光。

室外照明采用三相配电时应在不同控灯方式中保持三相负荷平衡。室外停车广场灯杆的配置位置不得影响交通。

停车广场照明可采用显色性高、寿命长的光源。高杆照明应采用轴对称配光灯具，灯具安装高度H可由下式确定： H≥0.5RR为被照明范围的半径，单位为m。

高杆照明宜采用可升降式灯盘。a，路灯的平面布局路灯的平面布局受到许多客观条件的限制，要考虑许多的因素，这些因素又互相影响、彼此制约。

诸如道路的等级、交通流量、速度、路宽、路面结构、灯具的功率、安装高度及交叉路口等条件不同则平面布局各异。1.一般道路的布灯方式（路灯的排列方式）。

当道路的宽度不超过15m时，通常采用单侧布灯方式。（a）单侧布灯（b）中心线布灯（c）两侧交叉布灯（d）两侧对称布灯1-灯杆2-路灯3-钢索4-隔离带当道路两侧有商店或橱窗照明度比较高时，可以采用中心布灯的方式。

在比较宽的高速公路上或有上、下分车道时，也可以采用中心布灯的方式。如果道路两侧都有电杆，可以拉钢索，把灯具吊装在道路的中心线上方。

也可以在隔离带上拉钢索布灯。道路的宽度在12~15m的二、三级公路，常采用中心线布灯。

优点是照度比较均匀。缺点是灯具在道路中心维修不太方便。

当路面的宽度大于15m时，而且车辆及行人比较多，又强调美观时，则可以采用两侧交错布灯或两侧对称布灯。在实际作设计时，往往会受到许多客观条件的限制，例如路面较宽而有只能单侧布灯时，可以增大灯具的仰角，一般可以增大到15度角。

如果仰角过大则灯具的发光效率降低，而且容易产生眩光。2.交叉路口的布灯如果是丁字路口，最好将灯具设在道路尽端的对面，这样不但可以有效地照亮路面，而且有利于司机识别道路的尽头。

交叉路口的布灯（a）丁字路口布灯（b）十字路口布灯在十字交叉路口布灯间距宜减小，路灯最好设置在汽车前进方向司机视线的右侧，这样容易使司机看清横穿交叉路口的行人或车辆。在交叉路口的各个灯具都有相应的主要功能，是由道路①向右转弯的汽车和由道路④向左转弯的汽车而设置的。

同理可以分析乙灯、丙灯、丁灯的功能。在交叉路口中心悬挂的灯具往往用红色的灯罩，以引起司机的注意。

在复杂的交通路口，为了引起司机提早注意，在附近路段改变灯具的种类或光源的种类（即改变灯具的光通量）也有良好的效果。交叉路口设计照度标准要求高一些，一般不低于几条相交道路照度标准之和。

如果相交道路的照度标准相差比较大时，司机从亮区驶入暗区会由于人的眼睛有“暗适应时间”关系而使人的视觉功能骤然下降。为此，需要在比较暗的路口设置过度地段，过度段的长度一般不少于100m。

亮度相差较大时道路照明的过度段（a）无照明过度段（b）有照明过度段3.人行横道的布灯——人行横道的布灯对司机安全行车非常重要，尤其是在道路狭窄的地方司机看不清楚想要横过马路的人。一旦看清楚了，行人已经走到马路上了，这就增加了危险性，因此需要增加人行横道外面下部空间的亮度。

在行人穿过比较多的地方宜种高杆的树种，并及时剪枝。为了避免眩光，不宜把灯具设置在人行横道的正前方，我国规定车辆靠右边行驶，因此灯光宜从左方照射。

人行横道附近的照度也要加强，一般人行横道前后50m之间的平均照度大于30lx为宜。4.弯道的照明布局当弯道半径小于1000m时，照明就要按照曲线处理，一般在弯道侧布灯。

这样从远处就能以灯光的亮点辨别出路线是弯道，越靠近弯道中心部分的灯具距离越密。如果弯道的半径比较小时，应减少灯具的纵向间距，以增大路面的照度。

弯道布灯5.坡道的照明布局当车辆通过陡坡变坡点时，车辆前灯的照明效果变差，因此应该提高路面的照度，即减少灯具的间距。6.与铁路平交路口的布灯为了能够清楚地识别道杆和铁路，就要选择能同时照射到道杆和铁路口两个方向的配光的照明点，灯具不宜设在司机行进方向的正前方，以免产生眩光。

路灯距离活动栏杆的水平距离l为3.5~4m。道杆外侧的照度宜大于5lx，铁道路口的照度宜大于10lx。

铁道路口的布灯总之，路灯平面布局。

3.路灯涉及照明技术适用于哪些地方

路灯涉及照明技术，适用于街道路灯。

目的在于设计出一种长寿命，低功耗，高功率因数，电流谐波含量小的高效电子节能路灯。该 高效电子节能路灯包括顺序连接的电网高压泄流支路R1、C1，整流桥D1-D4，功率因数校正支路C2、D5、D6，高中频毛刺滤波支路L1、L3，高频振荡电路BG1-BG2，启动支路L2、C7和灯管T；比以往路灯可节电80%；谐波含量THD〈25%，延长灯管寿命可达3—4倍。

路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。语出夏之栩 《片断的回忆》：“行人已稀少，路灯又昏暗。”

它由灯具，电器，光源，灯杆，灯臂，法兰盘，基础预埋件组成一个整体。人类的发展史是一部追求光明的创业史，火的运用是人类文明进步的重要里程碑。

4.路灯的工作原理是什么

以高压钠灯为光源的路灯，启动时间约为10分钟，颜色发黄光，搜索百度，详细介绍如下：

工作原理

当灯泡启动后，电弧管两端电极之间产生电弧，由于电弧的高温作用使管内的钠汞齐受热蒸发成为汞蒸气和钠蒸气，阴极发射的电子在向阳极运动过程中，撞击放电物质的原子，使其获得能量产生电离或激发，然后由激发态回复到基态；或由电离态变为激发态，再回到基态无限循环，此时，多余的能量以光辐射的形式释放，便产生了光。高压钠灯中放电物质蒸气压很高，也即钠原子密度高，电子与钠原子之间碰撞次数频繁，使共振辐射谱线加宽，出现其它可见光谱的辐射，因此高压钠灯的光色优于低压钠灯。 高压钠灯是一种高强度气体放电灯泡。

启动特性

高压钠灯启动后，在初始阶段是汞蒸气和氙气的低气压放电。这时候，灯泡工作电压很低，电流很大；随着放电过程的继续进行，电弧温度渐渐上升，汞、钠蒸气压由放电管最冷端温度所决定，当放电管冷端温度达到稳定，放电便趋向稳定，灯泡的光通量、工作电压、工作电流和功率也处于正常工作状态。在正常工作条件下，整个启动过程约需 10 分钟左右。