万用表怎么测量漏电
1.怎样用万用表测漏电
万用表内部的电池9v到15v,电阻档和电压档只能确定短路,粗略的判断是否漏电。
用万用表检查漏电有以下三种方法:
1、断电测量:关闭断开所有用电器,用万用表RX10K档,一个表笔接待测火线,另一表笔接地(或水龙头),应该显示电阻无穷大,否则漏电。
2、带电测量:用万用表250伏交流电压档,测量怀疑漏电的用电器金属外壳,一个表笔接外壳,另一个表笔接地(或水龙头),指针显示电压高于30-50伏之间时,换用交流50伏档,如果电源确认高于30伏属漏电,低于30伏属正常,再把零、火供电插头线对调后测量一遍即可确定。
3、火线与零线(或火线与火线)之间漏测量:关闭断开所有用电器,测量火线与零线之间电阻,应该无穷大,否则是漏电。
拓展资料
使用注意
1、在使用万用表之前,应先进行“机械调零”,即在没有被测电量时 ,使万用表指针指在零电压或零电流的位置上;
2、在使用万用表过程中,不能用手去接触表笔的金属部分 ,这样一方面可以保证测量的准确,另一方面也可以保证人身安全;
3、在测量某一电量时,不能在测量的同时换档,尤其是在测量高电压或大电流时 ,更应注意。否则,会使万用表毁坏。如需换档,应先断开表笔,换档后再去测量;
4、万用表在使用时,必须水平放置,以免造成误差。同时, 还要注意到避免外界磁场对万用表的影响;
5、万用表使用完毕,应将转换开关置于交流电压的最大档。如果长期不使用 ,还应将万用表内部的电池取出来,以免电池腐蚀表内其它器件。
参考资料:搜狗百科词条-万用表
2.如何用数字万用表测量是否漏电
漏电测量方法
先断开用户电源进线的总隔离开关,关闭用户的所有用电负荷,如拔下冰箱插头、断开水泵开关等。
把数字型万用表的挡位放在欧姆档的200M挡上,一只表笔放在负荷侧两根出线其中的一根上,另一只表笔碰触墙壁,最好是碰触接地线或者临时接地线。等万用表上显示的数字稳定后,读出的是主线路的绝缘电阻数值,如果绝缘电阻数值小于0.5兆欧,那么是主线路出了问题,如果绝缘电阻在0.5兆欧以上,那就可以排除是主线路出了问题。用同样的办法测量另外一根导线,也查看数值,看是否是主线路出了问题。
查看分路及各用电电器的绝缘电阻值,也是用同样的方法逐个检测,直到找到故障点为止。
操作注意事项
使用万用表欧姆挡的200M挡时,注意在测量的时候不能用手触及表笔的金属部位,
那样会使读数不准确。
在测量各个用电设备的时候注意要先放电,以防用电设备中的容性电流伤人。
这个方法是在无电的状态下查找故障点的比较安全的方法。此方法也适用于动力用
户和厂房漏电的查找,不过在查找时,不仅要断开电源进线,还应该断开零线。
数字万能表是一种多用途电子测量仪器,一般包含安培计、电压表、欧姆计等功能,有时也称为万用计、多用计、多用电表,或三用电表。
数字万用表有用于基本故障诊断的便携式装置,也有放置在工作台的装置,有的分辨率可以达到七、八位。
数字多用表(DMM)就是在电气测量中要用到的电子仪器。它可以有很多特殊功能,但主要功能就是对电压、电阻和电流进行测量,数字多用表,作为现代化的多用途电子测量仪器,主要用于物理、电气、电子等测量领域。
分辨率
分辨率是指一块表测量结果的好坏。了解一块表的分辨率,你就可以知道是否可以看到被测量信号的微小变化。例如,如果数字多用表在4V范围内的分辨率是1mV,那么在测量1V的信号时,你就可以看到1mV(1/1000伏特)的微小变化
如果你要测量小于1/4英寸(或1毫米)的长度,你肯定不会用最小单位为英寸(或厘米)的尺子。如果温度为98.6°F,那么用只有整数标记的温度计测量是没用的。你需要一块分辨率为0.1°F的温度表。
位数、字就是用来描述表的分辨率的。数字多用表是按它们可以显示的位数和字分类的。
一个3位半的表,可以显示三个从0到9的全数字位,和一个半位(只显示1或没有显示)。一块3位半的数字表可以达到1999字的分辨率。一块4位半的数字表可以达到19999字的分辨率。
用字来描述数字表的分辨率比用位描述好,3位半数字表的分辨率已经提高到3200或4000字。
3200字的数字表为某些测量提供了更好的分辨率。例如,一个1999字的表,在测量大于200V的电压时,你不可能显示到0.1V。而3200字的数字表在测320伏特的电压时,仍可显示到0.1V。当被测电压高于320V,而又要达到0.1V的分辨率时,就要用价格贵一些的20000字的数字表。
精度
精度就是指在特定的使用环境下,出现的最大允许误差。换句话说,精度就是用来表明
数字多用表的测量值与被测信号的实际值的接近程度。
对于数字多用表来说,精度通常使用读数的百分数表示。例如,1%的读数精度的含义是:数字多用表的显示是100.0V时,实际的电压可能会在99.0V~101.0V之间。
在详细说明书中可能会有特定数值加到基本精度中。它的含义就是,对显示的最右端进行变换要加的字数。在前面的例子中,精度可能会标为±(1%+2)。因此,如果GMM的读数是100.0V,实际的电压会在98.8V~101.2V之间。
模拟表的精度是按全量程的误差来计算的,而不是按显示的读数来计算。模拟表的典型精度是全量程的±2%或±3%。数字多用表的典型基本精度在读数的±(0.7%+1)和±(0.1%+1)之间,甚至更高。
3.怎样用万用表测线路漏电
1、断电测量:关闭断开所有用电器,用万用表RX10K档,一个表笔接待测火线,另一表笔接地,应该显示电阻无穷大,否则漏电。
2、带点测量:用万用表250V交流电压档,测量怀疑漏电的用电器金属外壳,一个表笔接外壳,另一个表笔接地,指针显示电压高于30-50V之间时,换用交流50V档,如果电源确认高于30V,属于漏电,低于30V,属于正常,再把零、火供电插头线对调后测量一遍即可确定。
3、火线与零线(或者火线与火线)之间漏电测量:关闭断开所有用电器,测量火线和零线之间电阻,应该无穷大,否则是漏电。
【扩展资料】
万用表又称为复用表、多用表、三用表、繁用表等,是电力电子等部门不可缺少的测量仪表,一般以测量电压、电流和电阻为主要目的。
万用表按显示方式分为指针万用表和数字万用表。是一种多功能、多量程的测量仪表,一般万用表可测量直流电流、直流电压、交流电流、交流电压、电阻和音频电平等,有的还可以测交流电流、电容量、电感量及半导体的一些参数(如β)等。
参考资料:万用表-百度百科
4.怎么用万能表测电机漏电
1、测量火线和零线的绝缘电阻,测量火线对地线的绝缘电阻,测量零线对地线绝缘电阻。如果短路绝缘电阻基本为零。知道哪根线漏电了,在用分段查找法,逐步缩小故障范围。
2、或者用排除法,把线路分开后一段一段的通电试验。 但实际上如果测漏电的话应该用兆欧表,也就摇表。因为万用表测量时表笔两端的电压很低,一般不超过9v,不能击穿间隙漏电。而兆欧表可以达到1000v以上。
扩展资料
短接故障:电路中按钮、开关、继电器触点、熔断器等,是对电路通断进行手动或自动控制的元件。电路工作时,这些元件均处于闭合状态,元件两端电位相同;当其中某一元件断开时,断开元件两端电位不同。因此,这些元件两端如果被短接,实际上属于短路故障,其影响也是很大的。
当各元件中的一个发生短接故障时,都会使电路不能正常工作。例如:熔断器FU被短接,电路失去过载和短路保护,从而造成电路更严重的故障;起动按钮被短接,只要有电源,电路就工作,无法对电路进行控制。
参考资料百度百科-万能表
5.怎样用万能表测漏电
用万用表检测漏电
1、先断开用户电源进线的总隔离开关,关闭用户的所有用电负荷,如拔下冰箱插头、断开水泵开关等。
2、把数字型万用表的挡位放在欧姆档的200M挡上,一只表笔放在负荷侧两根出线其中的一根上,另一只表笔碰触墙壁,最好是碰触接地线或者临时接地线。等万用表上显示的数字稳定后,读出的是主线路的绝缘电阻数值,如果绝缘电阻数值小于0.5兆欧,那么是主线路出了问题,如果绝缘电阻在0.5兆欧以上,那就可以排除是主线路出了问题。用同样的办法测量另外一根导线,也查看数值,看是否是主线路出了问题。
3、查看分路及各用电电器的绝缘电阻值,也是用同样的方法逐个检测,直到找到故障点为止。
操作注意事项
1、使用万用表欧姆挡的200M挡时,注意在测量的时候不能用手触及表笔的金属部位,那样会使读数不准确。
2、在测量各个用电设备的时候注意要先放电,以防用电设备中的容性电流伤人。
这个方法是在无电的状态下查找故障点的比较安全的方法。此方法也适用于动力用户和厂房漏电的查找,不过在查找时,不仅要断开电源进线,还应该断开零线,避免发生触电事故。
6.怎么用万用表检查漏电
漏电检查方法如下:
第一步:拆开蓄电池负极。
第二步:万用表红表笔插入20A电流插孔,表拧到直流20A。
第三步:万用表按上图,红表笔接电瓶线,黑表笔接电瓶桩头,表笔反过来接也可以。
第四步:这个时候,万用表显示的,就是我们的漏电量
扩展资料:
1)电流检测法
检测步骤断开点火开关,拆下蓄电池负极接线,把万用表调到电流表(20A档),再取用两根导线,将两导线一端分别接万用表正、负表笔,另一端分别接负极接线柱和负极接线,观察电流表数值。将测得的电流值与维修资料对照是否在正常范围内。
若测得的电流值过大,则说明车辆有漏电故障。故障排除方法将熔断丝逐个拔下,查看数值变化。
当拔下某个熔断丝时电流值变小,则说明漏电部位是通过此熔断丝的电路或用电器。确定故障范围后.可以通过查阅电控之家电路图或查看线路走向.顺线路查找出损坏部位进行修理。
如果拔遍所有熔断丝,电流表数值依然很大,则说明故障点在熔断丝之前的线路上,应重点查看熔断丝之前的线路有无搭铁短路现象。
2)电阻检测法
检测步骤断开点火开关,拆下蓄电池负极接线.使用万用表,黑表笔接蓄电池正极.红表笔搭铁。将其调到欧姆档,以此测量全车总电阻:若阻值很大,则说明正常,无漏电现象。
若显示为几欧姆或十几欧姆.则说明不正常,有短路现象存在。
故障排除方法将熔断丝逐个拔下,观察变化。当拔下某个熔断丝时指针不再转动,则故障点是通过此熔断丝的电路或用电器。
同电流检测法~样.通过查阅电控之家电路图或查看线路走向,顺线路查找出损坏部位进行修理。
3)经验检测法
检测步骤断开点火开关,拆下蓄电池负极接线,然后将接线与蓄电池负极柱碰触,观察火花强度。火花越强,漏电现象越严重。
故障排除方法若火花较弱,则说明有小电流存在,应重点检查室内小灯、行李厢灯等是否存在虚接常亮现象;若火花较强,则说明有大电流存在,应着重查看是否有用电器在一直工作或线路是否有破损搭铁现象。