1.关于交通安全的知识

交通安全

1、行走安全：行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有效通信号控制的人行道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意来往车辆，不准追逐，奔跑；没有行人横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿；有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道；不准爬越马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

2、骑自行车（电动车、摩托车）安全：不满16周岁不能在道路上骑电动车、摩托车；不打伞骑车；不脱手骑车；不骑车带人；不骑“病”车；不骑快车；不与机动车抢道；不平行骑车；不在恶劣天气骑车。

3、乘车安全：乘公共汽车要停稳后上下车，在车上要抓好扶手，头、手等身体部位不能伸出窗外，管好身边物品，防止扒窃；乘高速汽车要系安全带；不乘超载车。

2.骑电动车小常识

1、骑电瓶车的朋友要真正把自己看成非机动车，绝对要和机动车以及行人保持距离，车不同道不同，牢记着一点，是对自己和其他人的负责。

2、电动车的设计仍然粗糙，标准不高，重心偏高，刹车系统很初级。因此电动车在应急状态下不稳定，易摔倒发生事故，所以电动车一定要记住不能开太快。

3、非机动车道为电动车保障了很好的路权，电瓶车在非机动车道上行驶也要保障自行车的路权，不能太骚扰自行车，这既是义务也是不给自己找麻烦。电瓶车车速设计偏高，电机驱动噪音小，实际应用中也免不了有时和行人混在一起，开太快对行人也容易形成威胁。

4、电动车过斑马线，即便不推行，也要极度慢速，最好和行人速度相近，给机动车反应时间。

5、过车流繁忙的十字路口，建议遵守斑马线的红绿灯，推行过斑马线，比用机动车的绿灯安全得多。不会卷入机动车流，特别是左转时候。

6、没有斑马线的地方过马路，一定要慢速或者暂停，左右观察，转动脑袋，甚至挥动手臂。这比转向灯管用，司机会及时发现你穿越马路的意图。转向灯亮度太小，左右靠的太近，容易无视和误判。特别不要相信后视镜，视角很窄还经常自行改变角度的后视镜，无法判断车速和距离。

7、黄昏或者夜晚骑电动车，一定要打开前灯，这不是为了照亮道路，是为了让过来的车或者行人更容易看见你。有条件的话，车前后和侧面贴点反光胶条，也是为了让自己在昏暗环境中，目标更明显。

8、雨天骑电瓶车，坑爹的雨帽会阻挡两侧的视线，使你变得笨拙，但是机动车不会给你特别的照顾，所以过十字路口时，最好摘下雨帽，改良视线。雨天电瓶车的刹车性能也会下降，放慢车速比较靠谱。

珍爱生命，低调行车，误事最多是一时的郁闷，事故才是真正的麻烦。

3.小学生交通安全小常识（高年级）

指挥灯信号 绿灯亮时，准许行人通行；黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行；红灯亮时，不准行人通行；黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。

人行横道信号灯 绿灯亮时，准许行人通过人行横道；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道。

行人必须遵守的规定 行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑；没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿；有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道；不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

行走时，哪些情况最危险呢？

(1)横穿马路很容易出危险。

(2)三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故。

(3)上、下班高峰过后，马路上车辆稀少，因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。

(4)行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走边聊天，边走边玩……这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险。

小学生安全知识——骑车安全

(1)不满12周岁的孩子，不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。

(2)不打伞骑车。

(3)不脱手骑车。

(4)不骑车带人。

(5)不骑"病"车。

(6)不骑快车。

(7)不与机动车抢道。

(8)不平行骑车。

4.中学生交通安全小常识短一点的有十条

1、认真学习并自觉遵守交通安全法律法规，提高自我保护意识，争做遵守交通法规的模范。

2、在道路上行走应走人行道；没有人行道的靠路边（1米内）行走。

3、横过道路要走人行横道，遇交通信号灯遵守红灯停绿灯行的规则；没人行横道的路段横过道路，应注意观察车辆动态，在确保安全前提下通过。

4、不在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具；不在车行道内坐卧、停留、嬉闹；不得有追车、抛物击车等妨碍道路交通安全的行为。

5、未满12周岁的不要驾驶自行车、三轮车；未满16周岁的不要驾驶电动自行车；未满18周岁的不要驾驶任何类型的机动车。

6、驾驶非机动车在非机动车道内行驶；没有非机动车道的在右侧路边1.5米范围内行驶；非机动车行驶最高时速不得超过每小时15公里，并遵守横穿机动车道下车推行和不得载人的规定。

7、乘坐摩托车应戴安全头盔、乘坐汽车应按规定使用安全带。

8、不要乘坐无牌、无证以及非法营运的车辆；不要乘坐超载以及酒后驾驶人驾驶的车辆。

9、乘坐公交车应在站台内候车，不得在机动车道内拦乘机动车，车未停稳时不得上下车，不得往窗外抛掷杂物或垃圾，不得将身体的任何部位伸出车外。

10、遇突发交通事故时及时向成人求助，并拨打报警电话：110，急救电话：120；遇交通肇事逃逸时要记牢肇事车的号牌、车型、颜色、特征以及逃逸方向等情况。

扩展资料

培养安全意识：

1、很难对家长进行交通安全教育，但家长的交通安全意识对孩子的交通安全很重要，因为大多情况下孩子是在家长的带领或嘱咐下完成交通的。

2、学校可采取“小手拉大手”的形式（就是在日常生活中如家长接送小孩上下学途中让小孩来提醒家长遵守交规）来提高家长遵守交通规则的意识。

3、从而在生活中形成一种互动，家长和子女互相学习和提醒。在没有接送孩子上、下学的情况下，家长应知道叮嘱哪些事项，告诉孩子们在单独时要等到与大人或大龄同学一起过街。

参考资料来源：百度百科：交通安全管理制度

5.电动自行车保养常识

正确的使用和保养常识详细说明： 1、电动自行车使用前应调整好鞍座和车把的高度，以保证骑行的舒适性，减轻疲劳。

鞍座和车把高度应因人而异，一般鞍座的高度以骑行者能够单脚可靠着地为适宜（整车应基本保持直立），车把的高度以骑行者小臂平放、肩部和手臂放松为适宜。但鞍座和车把的调整应首先保证过管及把立管的插入深度必须高于安全标志线。

2、电动自行车使用前应检查并调整好前后刹车。前刹车由右闸把控制，后刹车由左闸把控制。

前后刹车的调整以左右闸把手柄达到一半行程时即能可靠刹车为适宜；闸皮过度磨损，要及时更换。 3、电动自行车作用前应检查链条的松紧度。

链条过紧脚蹬骑行时费力，过松则容易颤动、擦碰其他零部件。链条的垂度为1-2mm较适宜，一般不用脚蹬骑行时可以适当调紧。

链条调整时，先松开后轮螺母，通过均匀旋进旋出左右调链螺钉，调整好链条松紧度，重新紧固好后轮螺母即可。 4、电动自行车使用前应检查链条的润滑情况。

手感和观察链条的链轴转动是否灵活，链节锈蚀是否严重。如果锈蚀或转动不灵活，应加注适量润滑油，严重的应更换链条。

5、电动自行车骑行前，应检查轮胎气压、车把转向灵活性、前后轮转动灵活性、电路、蓄电池电量、电机工作状况以及灯光、喇叭、紧固件等是否满足使用要求。 （1）轮胎气压不足，将增加轮胎和路面的摩擦力，从而缩短续行里程；还会使车把转动灵活性降低，影响骑行的舒适性和安全性。

气压不足时应及时补充气压，轮胎气压应按照《电动自行车使用说明书》中的推荐气压或轮胎表面上的规定气压。 （2）车把转动不灵活，有卡滞、僵点或紧点时，应及时润滑或调整。

润滑一般使用黄油、钙基或锂基润滑脂；调整时，先松开前叉锁母，旋转前叉上挡，当车把转动灵活性达到要求后，锁紧前叉锁母即可。 （3）前后轮转动灵活性不好，将增加转动摩擦力，增加电量消耗，从而降低续行里程。

因此，一旦出现故障应及时润滑和保养维修，润滑一般使用黄油、钙基或锂基润滑脂；如果是轴皮故障，可以更换钢珠或轴皮，如果是电机故障应到专业维修单位维修。 （4）电路检查时，打开电源开关，检查电路是否畅通，插接件是否插接牢固可靠、保险管工作是否正常，尤其是电池输出端子与电缆的连接是否牢固可靠。

发现故障应及时排除。 （5）出行前，应检查蓄电池的电量，根据出行的里程判断蓄电池的电量是否充足。

如果电量不充足，则应适当辅以人力骑行，避免蓄电池欠压工作。 （6）出行前还应当检查电机的工作状况。

起动电机并调整其转速观察和听电机的运转，如有异常现象，应及时维修。 （7）电动自行车使用前应检查灯光、喇叭等，尤其是夜间出行。

大灯应明亮，光束一般应落在车头前方5-10米的范围；喇叭声音应响亮，不嘶哑；转向灯应闪烁正常、转向指示正常，灯光的闪烁频率为75-80次/分钟；仪表显示应正常。 （8）出行前应检查各主要紧固件是否紧固，如把横管、把立管、鞍座、鞍管、前轮、后轮、中轴、锁母、脚蹬等的紧固件不应松动，如果出现紧固件松动或脱落，应及时紧固或更换。

各紧固件的推荐力距一般为：把横管、把立管、鞍座、鞍管、前轮、脚蹬为18N.m，中轴锁母和后轮为30N.m。 6、电动自行车尽量不要使用零起动（即原地起动），尤其是在负重和上坡处更应禁止。

起动时，应先用人力骑行，当达到一定的速度时再转为电动行驶，或直接使用电助动行驶。这是因为起动时，电机必须首先克服静摩擦力，此时电流较大，接近甚至达到阻转电流，使蓄电池大电流工作，加速蓄电池的损坏。

7、电动自行车骑行时尽量使用人力助动或电助动方式，尤其是上坡、负重、迎风行驶或路面坎坷不平时一定要人力骑行相助。这样，可以避免蓄电池较长时间大电流放电，损坏蓄电池，有利于提高一次充电的续行里程，延长蓄电池的使用寿命。

8、电动自行车不适应坎坷不平或坡度过陡（一般应≤8°）的道路。如遇此种道路，应缓慢驾驶或下车推行。

在该种路面下行驶，电机、控制器、蓄电池等的工作环境差，将降低使用寿命并容易损坏。 9、电动自行车行驶时应避免频繁刹车和起动，刹车前或同时应将调速转把回位，在道路拥护的区域尽量使用人力骑行。

这样，可以避免起动时大电流对蓄电池的损坏。 10、电动自行车的标准载重量为75公斤，应尽量避免超载。

如果超载行驶，应使用人力骑行、人力助动方式。 11、寒冷天气使用电动自行车，应尽量人力助动或电助动行驶；并且还应当注意蓄电池的电量及电压指示，一般天气寒冷时，应适当降低蓄电池的放电深度，切不可欠压状态行驶。

这是因为，天气寒冷时蓄电池的荷电能力、放电能力均有所降低。 12、电动自行车不怕雨雪天气。

但是，涉积水时水位高度不能超过电动轮毂轴承座的下沿，以防止电机进水造成损坏。雨雪天骑行后，应尽快擦拭干净；如果电器件浸水，还应该用吹风机将其干燥。

以免造成铁件腐蚀和电路漏电、短路等故障。 13、雨雪天骑行，行驶速度应适当降低，刹车注意增加制动距离，防止侧滑和掉头等，以免危及人身安全。

14、电动自行车应避免长时间日光曝晒，存放时应置于阴凉处。日光曝。

6.防交通事故安全小常识

交通安全--骑自行车要注意那些安全事项？ 骑自行车外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事项如下： 1、要经常检修自行车，保持车况完好。

车闸、车铃是否灵敏、正常，尤其重要。 2、自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车上街，也不要人小骑大车。

3、不要在马路上学骑自行车；未满十二岁儿童，不要骑自行车上街。 4、骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不逆行；转弯时不抢行猛拐，要提前减速，看清四周情况，以明确的手势时以后在转弯。

5、经过交叉路口时，要减速慢行，注意来往的行人、车辆；不闯红灯，遇到红灯要停车等候，待绿灯亮了在继续前行。 6、骑自行车时不要双手撒把，不多人并骑，不互相攀扶，不相互追逐、打闹。

7、骑车时不攀扶机动车辆，不载过重的东西，不骑车带人，不在骑车时戴耳机听广播。 8、要学习、掌握基本的交通规则知识。

交通安全--在雨雪天气骑自行车怎样注意安全？ 在雨雪天气里骑自行车，还应该注意以下几点： 1、骑车途中遇雨，不要为了免遇雨淋而埋头猛骑。 2、雨天骑车，最好穿雨衣、雨披，不要一手持伞，一手扶把骑行。

3、不要猛捏车闸，不急拐弯，拐弯的角度也应尽量大些。 4、应与前面的车辆、行人保持较大的距离。

5、雨雪天气，道路泥泞湿滑，骑车要经历更加集中，随时准备应付突发情况，骑行的速度要比正常天气时慢些才好。 横穿马路应该注意什么？ 横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全。

1、穿越马路，要听从交通民警的指挥；要遵守交通规则，做到“绿灯行、红灯停”。 2、穿越马路，要走人行横道线；在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。

3、穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行；在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。 4、不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。

5、不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。 行走时怎样注意交通安全？ 同学们上学和放学的时候，正是一天中道路交通最拥挤的时候，人多车辆多，必须十分注意交通安全。

1、在道路上行走，要走人行道；没有人行道的道路，要靠路边行走。 2、集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走；结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏；行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。

3、在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道强行。 4、在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。

挥灯信号 绿灯亮时，准许行人通行；黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行；红灯亮时，不准行人通行；黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。 人行横道信号灯 绿灯亮时，准许行人通过人行横道；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道。

行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑；没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿；有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道；不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。 行走时，哪些情况最危险呢？ （1）横穿马路很容易出危险。

（2）三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故。 （3）上、下班高峰过后，马路上车辆稀少，因为路中车少人稀思想麻痹。

麻痹加麻痹就等于危险。 （4）行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走边聊天，边走边玩……这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险。

小学生安全知识——骑车安全 （1）不满12周岁的孩子，不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。

（2）不打伞骑车。 （3）不脱手骑车。

（4）不骑车带人。 （5）不骑病车。

（6）不骑快车。 （7）不与机动车抢道。

（8）不平行骑车。 、步行安全常识 步行外出时要注意行走在人行道内，在没有人行道的地方要靠路边行走。

横过马路时须走过街天桥或地下通道，没有天桥和地下通道的地方应走人行通道；在没划人行横道的地方横过马路时要注意来往车辆，不要斜穿、猛跑；在通过十字路口时，要听从交通民警的指挥并遵守交通信号；在设有护栏或隔离墩的道路上不得横过马路。 2、骑车安全常识 骑车外出的同学，出行前要先检查一下车辆的铃、闸、锁、牌是否齐全有效，保证没有问题后方可上路。

在道路上要在非机动车道内行驶，没有划分车道要靠右边行驶。通过路口时要严守信号，停车不要越过停车线；不要绕过信号行驶；不要骑车逆行；不扶肩并行；不双手离把骑车；不攀扶其他车辆；不在便道上骑车。

在横穿4条以上机动车道或中途车闸失效时，须下车推行；骑车转弯时。

7.关于交通安全的知识

交通安全知识可以用顺口溜的方式记下来：1、交通安全很重要，交通规则要记牢。

从小习惯要养好，不在路上疯打闹。2、行走应走人行道，没有行道往右靠。

天桥地道横行道，横穿马路离不了。3、一慢二看三通过，莫与车辆去抢道。

骑车更要守规则，不能心急闯红灯。4、乘车安全要注意，遵守秩序要排队。

手头不能伸窗外，扶紧把手莫忘记。扩展资料安全须知编辑1、不闯红灯，过马路走人行横道；2、未满12周岁不骑自行车上路；3、未满16周岁不骑电动自行车；4、不骑车带人；5、不在机动车道内骑车；6、不突然猛拐、攀附车辆、双手离把；7、不扶身并行、互相追逐、曲线竞驶；8、不乱停乱放；9、不在车辆临近时横穿或者中途倒退、折返；10、不在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具；11、不追车、抛物击车；12、不在机动车道上拦乘机动车；13、不跨越、骑坐隔离设施；14、未戴头盔不坐摩托车。

15、转弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然猛转。16、车闸不灵时不准上路行驶。

17、不准撑伞骑自行车、三轮车等。18、不准在车行道上停车交谈或与机动车争道抢行。

19、不乘坐农用车，不乘坐超员车。20、不携带易燃易爆物品乘车。

参考资料百度百科-交通安全。