1.初中物理：斜面的原理是什么

斜面（inclined plane）是一种倾斜的平板，能够将物体以相对较小的力从低处提升至高处，但提升这物体的路径长度也会增加。

斜面是古代希腊人提出的六种简单机械之中的一种。假若斜面的斜率越小，即斜面与水平面之间的夹角越小，则需施加于物体的作用力会越小，但移动距离也越长；反之亦然。

假设移动负载不会造成能量的储存或耗散，则斜面的机械利益是其长度与提升高度的比率。扩展资料：分类从山顶到山脚的倾斜面叫斜面，也叫斜坡或山坡。

在地图上明确斜面的具体形状，对定向越野有一定价值。斜面按其形状可分为：实地坡度基本一致的斜面叫等齐斜面，全部斜面均可通视。

地图上，从山顶到山脚，间隔基本相等的一组等高线，表示为等齐斜面。1、凸形斜面实地坡度为上缓下陡的斜面叫凸形斜面，部分地段不能通视。

地图上，从山顶到山脚，间隔为上面稀、下面密的一组等高线，表示为凸形斜面。2、凹形斜面实地坡度为上陡下缓的斜面叫凹形斜面，全部斜面均可通视。

地图上，从山顶到山脚，间隔为上面密、下面稀的一组等高线，表示为凹形斜面。3、波状斜面实地坡度交叉变换、陡缓不一、成波状形的不规则斜面叫波状斜面，若干地段不能通视。

地图上，表示该状斜面的等高线间隔稀密不均，没有规律。参考资料来源：百度百科-斜面。

2.谁知道有关斜面的知识

斜面，简单机械的一种，可用于克服垂直提升重物之困难.距离比和力比都取决于倾角.如摩擦力很小，则可达到很高的效率.用F表示力，L表示斜面长，h表示斜面高，物重为G.不计无用阻力时，根据功的原理，得 FL=Gh 倾角越小，斜面越长则越省力，但费距离. 斜面 从山顶到山脚的倾斜面叫斜面，也叫斜坡或山坡.在地图上明确斜面的具体形状，对定向越野有一定价值.斜面按其形状可分为： （1）等齐斜面.实地坡度基本一致的斜面叫等齐斜面，全部斜面均可通视.地图上，从山顶到山脚，间隔基本相等的一组等高线，表示为等齐斜面. （2）凸形斜面.实地坡度为上缓下陡的斜面叫凸形斜面，部分地段不能通视.地图上，从山顶到山脚，间隔为上面稀、下面密的一组等高线，表示为凸形斜面. （3）凹形斜面.实地坡度为上陡下缓的斜面叫凹形斜面，全部斜面均可通视.地图上，从山顶到山脚，间隔为上面密、下面稀的一组等高线，表示为凹形斜面. （4）波状斜面.实地坡度交叉变换、陡缓不一、成波状形的不规则斜面叫波状斜面，若干地段不能通视.地图上，表示该状斜面的等高线间隔稀密不均，没有规律. 斜面的应用 金字塔、楼梯、登机桥……。

3.速求~滑轮,滑轮组和斜面的知识点``

滑轮分定滑轮和动滑轮两种. 定滑轮实质是个等臂杠杆，故定滑轮不省力，但它可以改变力的方向；动滑轮实质是个动力臂为阻力臂二倍的杠杆，故动滑轮能省一半力，但不能改变力的方向.

斜面的作用

【设计】 斜面的作用是省力。斜面的坡度越小越省力。通过对比实验，把竖直提起物体用的力与沿斜面拉起物体用的力进行比较，把沿不同坡度的斜面（高度相同）拉起物体用的力进行比较，可以知道斜面的作用。

【器材】 可改变坡度的斜面实验板、弹簧秤、重物。

【步骤】

1.把重物挂在弹簧秤下竖直提起，记录弹簧秤的读数。

2.把实验板折叠着支起来，成一斜面。用弹簧秤把重物沿着斜面向上拉，观察弹簧秤的读数，记录下来。

3.通过比较，可以知道：把重物沿着斜面向上拉，比把重物竖直向上拉省力。

4.把实验板展开，成为一个高度不变，坡度变小的斜面。再用弹簧秤沿斜面把重物向上拉，观察弹簧秤的读数，可知所用的力比前次实验的要小。这说明斜面坡度越小，越省力。

这个实验也可以用单股橡筋代替弹簧秤。通过比较拉动重物时橡筋拉伸的长度变化，便可知力的大小变化：橡筋拉伸得越长，说明越费力；拉伸得越短，说明越省力。

使用滑轮组时，滑轮组用几段绳子吊着物体，提起物体所用的力就是物重的几分之一 . 且物体升高“h”，则拉力移动“nh”，其中“n”为绳子的段数.

看下滑轮组的线段开始于哪

如果是先动那么2个滑轮就有3个受力

3个就是4个受力

4个就是5段线段受力

以次类推

如果是先定那么2个滑轮就有2段受力

3个就有4段受力

4个还是有4段受力

5个的话就有6个

6个也只有6个

以次类推

然后你还需要记住这个公式：力移动的距离=省力线段*物体移动的距离

动滑轮上有n股绳子，物体被提升了h，那么动力的作用点就提升了S=nh.（具体原因可以画图）

动滑轮上有n股绳子，物体重G，那么每股都会承担F=G/n的力（也就是动力）（具体原因可以画图）

那么同样条件下，人做的机械功W=FS是不变的，绳子股数越多就越省力，越费距离.

4.物理中关于斜面和轮轴的知识

轮轴是由轮和轴组成，能绕共同轴线旋转的机械。轮轴的实质是能够连续旋转的杠杆，支点就在轴心，轮轴在转动时轮与轴有相同的转速。轮轴的平衡条件：根据杠杆的平衡条件有：F1R=F2r由上式可知：当F1为动力时，则轮轴为省力杠杆；当F2为动力时，则轮轴为费力杠杆。像马车，门把手，方向盘和推车这样的轮轴是最简单的，没有动力传递，动力车辆的轮轴就复杂得多。当然扳子也是.以汽车为例，动力不是简单的传递轮轴，如果是那样，汽车就不能拐弯，在汽车轴的中间，有一个“差速器”，在通过两个半轴给左右车轮传动，这样在汽车拐弯时，两边车轮行驶的距离才能不同。人力三轮车的后轴，为了拐弯，一个后轮和轴是固定的传递动力，另一个后轮是可以和轴转动的，用以差速拐弯。 在用轴带动轮时，如皮带轮的运动，不仅可以传递动力，还能改变转速。

同水平面成一向上倾斜角度的平面就是斜面。沿铅垂线上举重物很费力， 若把重物放在斜面上， 沿斜面往上推或拉就可以省力。设重量为W的物体放在升角为α的斜面AB上。当物体静止或做匀速直线运动时，若不考虑摩擦， 则由静力学平衡条件可知重力W 、沿斜面的拉力F和斜面的法向反力N构成一封闭力三角形F=Wsinα。因F为输入力，W为输出力， 所以斜面的机械益=W/F=1/sinα=s/h。这就是斜面的原理：输出力同输入力之比等于直角三角形ABC中的斜边同一直角边之比。因s>h，所以斜面的机械利益大于1。盘山公路、物料运输机中的斜面传送带等就是斜面原理的具体应用。