1.齿轮基础的齿轮基础知识问答

1.什么是齿廓啮合基本定律，什么是定传动比的齿廓啮合基本定律？齿廓啮合基本定律的作用是什么？答：一对齿轮啮合传动，齿廓在任意一点接触，传动比等于两轮连心线被接触点的公法线所分两线段的反比，这一规律称为齿廓啮合基本定律。

若所有齿廓接触点的公法线交连心线于固定点，则为定传动比齿廓啮合基本定律。作用；用传动比是否恒定对齿廓曲线提出要求。

2.什么是节点、节线、节圆？节点在齿轮上的轨迹是圆形的称为什么齿轮？答：齿廓接触点的公法线与连心线的交点称为节点，一对齿廓啮合过程中节点在齿轮上的轨迹称为节线，节线是圆形的称为节圆。具有节圆的齿轮为圆形齿轮，否则为非圆形齿轮。

3.什么是共轭齿廊？答：满足齿廓啮合基本定律的一对齿廓称为共轭齿廓。4.渐开线是如何形成的？有什么性质？答：发生线在基圆上纯滚动，发生线上任一点的轨迹称为渐开线。

性质：（1）发生线滚过的直线长度等于基圆上被滚过的弧长。（2）渐开线上任一点的法线必切于基圆。

（3）渐开线上愈接近基圆的点曲率半径愈小，反之则大，渐开线愈平直。（4）同一基圆上的两条渐开线的法线方向的距离相等。

（5）渐开线的形状取决于基圆的大小，在展角相同时基圆愈小，渐开线曲率愈大，基圆愈大，曲率愈小，基圆无穷大，渐开线变成直线。（6）基圆内无渐开线。

5.请写出渐开线极坐标方程。答： rk = rb / cos αk θk= inv αk = tgαk一αk6.渐开线齿廓满足齿廓啮合基本定律的原因是什么？答；（1）由渐开线性质中，渐开线任一点的法线必切于基圆（2）两圆的同侧内公切线只有一条，并且两轮齿廓渐开线接触点公法线必切于两基圆，因此节点只有一个，即i12 = ω1 / ω2 = O2P / O1P = r2′/ r1′= rb2 / rb1 = 常数7.什么是啮合线？答：两轮齿廓接触点的轨迹。

8.渐开线齿廓啮合有哪些特点，为什么？答：（1）传动比恒定，因为 i12 =ω1 /ω2= r2′/r1′ ，因为两基圆的同侧内公切线只有一条，并且是两齿廓接触点的公法线和啮合线，因此与连心线交点只有一个。故传动比恒定。

（2）中心距具有可分性，转动比不变，因为 i12 =ω1 /ω2= rb2 / rb1 ，所以一对齿轮加工完后传动比就已经确定，与中心距无关。（3）齿廓间正压力方向不变，因为齿廓间正压力方向是沿接触点的公法线方向，这公法线又是两基圆同侧内公切线，并且只有一条所以齿廓间正压力方向不变。

（4）啮合角α随中心距而变化，因为 a COSα = a′COSα′。（5）四线合一，1.啮合线是两基圆同侧内公切线，2. 是齿廓接触点的公法线，3.接触点的轨迹是啮合线，4.是齿廓间正压力作用线又是接触点曲率半径之和。

9.什么是模数和分度圆？答：m = p / π为模数，m 和α为标准值的那个圆称为分度圆。10.什么是周节，齿厚和齿槽宽？答：在一个圆周上相邻两齿同侧齿廓之间的弧长称为周节。

齿厚所占的弧长称为齿厚，齿槽占据的弧长称为齿槽宽。11.什么是标准齿轮？答：m 、α、h*a、c* 为标准值，并且 s = e = p / 2 的齿轮。

12.齿条的特点是什么？答：（1）与齿顶线平行的各直线周节相等，其模数，压力角均为标准值。（2）平行齿顶线齿槽宽等于齿厚的直线称中线，是确定齿条尺寸的基准线。

13.什么是理论啮合线、实际啮合线和齿廓工作段？答：理论啮合线：两基圆同侧内公切线，在理论上是齿廓啮合点的轨迹，两个切点为啮合极限点。实际啮合线：两齿顶圆与理论啮合线交点之间的线段。

齿廓工作段：在齿轮传动中齿廓参与啮合的部分。14.什么是渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件和连续啮合传动条件？答：正确啮合条件： m1 = m2 = m α1 = α2 = α连续啮台条件： εα= B1B2 / Pb ≥ 115.重合度的实质意义是什么？重合度与什么有关？答：重合度的大小表示一对齿轮传动过程中同时在啮合线上啮合的对数。

重合度的大小是齿轮承载能力高低和平稳性好坏的一个重要指标，重合度的大小与m无关，随 Z1,Z2 增加而增加，α′愈大，εα愈小，α′随中心距变化，a 愈大，α′愈大，εα愈小。16.什么是标准齿轮的标准安装中心距。

标准安装有什么特点？答：标准齿轮按无齿侧间隙安装的中心距称为标准齿轮的标准安装中心距，标准齿轮按标准顶隙安装的中心距也称标准安装中心距。标准安装时，a = a′，r = r′，a = r1 + r217.什么是非标准安装中心距？非标准安装有什么特点？答：一对啮合传动的齿轮，节圆与分度圆不重合的安装称为非标准安装，其中心距称为非标准安装中心距。

特点 r ≠ r′，a ≠ a′，a′ = r1′ + r′2 = (r1 + r2)cosα/ cosα′ 即 a ′≠ a α′≠ α r1′≠ r1 r2′≠ r2 c′≠ c有齿侧间隙，产生冲击，重合度下降，平稳性差。18.齿轮与齿条啮合传动的特点是什么？答：（1）啮合线位置不因齿轮和齿条间的相对位置变化而变化，永远是切于基圆又垂直于齿条直线齿廓的一条固定直线。

（2）r = r′ α′= α = 齿条齿形角19.标准齿条刀具加工标准齿轮的特点是什么？答：轮坯的分度圆与齿条刀具中线相切纯滚动，被加工齿轮的齿数是由刀具的移动速度与轮坯转动的角速度来保证V刀 = rω坯。20.什么是渐开线齿廓的根切现象？其原因是什么？答：用范成法加工齿轮，当加工好的渐开线齿廓又被切掉的现象时称为根切现象。

原因：刀具的齿顶线与啮合线的交点超过了被。

2.齿轮知识的书籍

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《齿轮设计与实用数据速查》邮购价：30.80元 ·出版社：机械工业出版社 ·页码：348 页 ·出版日期：2009年07月 ·ISBN:7111269470/9787111269472 ·条形码：9787111269472 ·版本：第1版 内容简介 《齿轮设计与实用数据速查》是“机械零部件设计与实用数据速查丛书”中的一本，主要介绍齿轮的设计方法与实用数据速查，内容包括概论、圆柱齿轮传动设计、交错轴斜齿轮的设计、锥齿轮传动的设计、蜗杆传动的设计、行星传动变位齿轮的设计以及相关的几何计算、强度计算和精度标准常用数据，并附有典型设计图，具有很强的实用性和科学性。《齿轮设计与实用数据速查》适于齿轮设计与齿轮应用的技术人员使用，也可以作为大专院校相关专业师生的参考书以及职业类院校相关专业的培训用书。

编辑推荐 《齿轮设计与实用数据速查》是由机械工业出版社出版的。 目录 前言 第1章 概论1.1 齿轮传动的分类和特点1.2 齿轮传动类型选择的原则1.3 我国齿轮工业的现状1.4 我国齿轮工业今后的发展目标 第2章 圆柱齿轮传动设计2.1 基本齿廓及模数系列2.2 圆柱齿轮传动的几何尺寸计算2.3 变位齿轮传动与变位系数选择2.3.1 变位齿轮的功能2.3.2 外啮合圆柱齿轮变位系数的选择2.3.3 用线图法选择外啮合圆柱齿轮的变位系数2.3.4 内啮合变位齿轮传动及变位系数的选择2.4 用图表法计算变位齿轮的几何参数2.5 圆柱齿轮齿厚的测量与计算2.5.1 齿厚的测量方法2.5.2 公法线长度2.5.3 分度圆弦齿厚2.5.4 固定弦齿厚2.5.5 量柱距尺寸的计算2.6 圆柱齿轮传动的设计计算2.6.1 圆柱齿轮传动强度设计的原则2.6.2 主要参数的选择2.6.3 轮齿受力计算2.6.4 主要尺寸的初步确定2.6.5 齿面接触疲劳强度与齿根弯曲疲劳强度校核计算2.6.6 齿面胶合强度校核计算2.6.7 齿轮修形2.6.8 齿轮材料的选择2.6.9 设计计算实例2.7 渐开线圆柱齿轮精度2.8 圆柱齿轮结构2.9 圆柱齿轮的测绘2.10 通常齿轮装置形式试验方法（B/T5077-1991） 第3章 交错轴斜齿轮的设计3.1 交错轴斜齿轮的传动原理3.2 公共齿条与交错轴斜齿轮的啮合3.3 交错轴斜齿轮的中心距3.4 交错轴斜齿轮的重合度3.5 交错轴斜齿轮的干涉3.6 交错轴斜齿轮的设计 第4章 锥齿轮传动的设计4.1 锥齿轮基本参数介绍4.1.1 齿制4.1.2 模数4.1.3 锥齿轮的变位4.2 锥齿轮传动的几何计算4.3 锥齿轮传动的设计计算4.3.1 锥齿轮的轮齿受力分析4.3.2 锥齿轮主要尺寸的初步确定和主要参数的选择4.3.3 锥齿轮传动的强度校核计算4.3.4 设计计算实例4.3.5 锥齿轮的接触强度简化计算4.4 锥齿轮公差4.4.1 公差等级4.4.2 锥齿轮齿坯公差4.4.3 锥齿轮和齿轮副的检验与公差4.4.4 锥齿轮副侧隙4.4.5 图样标注4.5 锥齿轮结构4.6 锥齿轮工作图上应注明的尺寸数据4.7 弧齿锥齿轮的简易测绘4.8 典型零件图 第5章 蜗杆传动的设计5.1 蜗杆传动概述5.2 普通圆柱蜗杆传动5.2.1 普通圆柱蜗杆传动主要参数5.2.2 普通圆柱蜗杆传动的几何尺寸计算5.2.3 普通圆柱蜗杆传动的承载能力计算5.2.4 实现合理啮合部位和制造“人工油涵”的措施5.2.5 蜗杆.蜗轮的结构5.2.6 普通圆柱蜗杆传动的设计实例5.2.7 圆柱蜗杆.蜗轮精度（GB/T10089-1988）5.3 圆弧圆柱蜗杆传动5.3.1 轴向圆弧齿圆柱蜗杆（ZC3）传动5.3.2 环面包络圆柱蜗杆（ZC1）传动5.4 蜗杆蜗轮的测绘5.5 平面二次包络环面蜗杆传动的设计及其测试5.6 典型零件图 第6章 行星传动变位齿轮的设计6.1 概述6.2 齿轮变位系数的选择6.3 变位齿轮传动的几何计算6.4 重合度计算6.5 变位齿轮在行星传动中的应用6.5.1 2K-H型变位方法6.5.2 3K型传动的角度变位6.5.3 角度变位齿轮传动的啮合参数计算6.6 内啮合齿轮传动几何尺寸的计算6.7 典型零件工作图 《齿轮加工速查手册 》 售价39.5元 内容简介 《齿轮加工速查手册》是一本齿轮加工速查工具书。

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《齿轮加工速查手册》可供机械加工技术人员、齿轮工使用，也可供相关专业在校师生及研究人员参考。 目录 前言 符号表 第1章 齿轮加工基础数据1.1 齿轮的基础知识1.1.1 齿轮的种类和特点1.1.2 齿轮的应用范围和特点1.1.3 齿轮的基本概念1.1.4 标准齿形各部的名称及其基本尺寸1.2 齿轮设计的基本知识1.2.1 模数m的设计1.2.2 齿轮其他尺寸的设计1.3 齿轮材料1.4 齿轮热处理1.5 齿轮加工工艺 第2章 圆柱齿轮计算2.1 渐开线圆柱齿轮基本齿廓和主要参数2.2 圆柱齿轮传动的几何尺寸计算2.2.1 圆柱齿轮传动几何参数的选择2.2.2 各种圆柱齿轮传动的几何尺寸计算2.2.3 齿轮变位系数的选择2.2.4 圆柱齿轮啮合质量指标验算2.2.5 圆柱齿轮传动几何尺寸计算 第3章 锥齿轮计算3.1 锥齿轮传动3.1.1 锥齿轮传动的分类及特点3.1.2 锥齿轮大端端面模数3.1.3 锥齿轮齿型的选择3.2 锥齿轮传动的几何尺寸计算3.2.1 各类齿型的基本参数3.2.2 。

3.齿轮有哪些啊,有哪些物理知识

齿轮机构的类型以传动比分类 定传动比 —— 圆形齿轮机构（圆柱、圆锥） 变传动比 —— 非圆齿轮机构（椭圆齿轮） 以轮轴相对位置分类 平面齿轮机构 直齿圆柱齿轮传动 外啮合齿轮传动 内啮合齿轮传动 齿轮齿条传动 斜齿圆柱齿轮传动 人字齿轮传动 空间齿轮机构 圆锥齿轮传动 交错轴斜齿轮传动 蜗轮蜗杆传动 齿轮的工艺： 锥形齿轮 毛坯半制品齿轮 螺旋齿轮 内齿轮 直齿轮 蜗轮蜗杆斜齿圆柱齿轮主要参数螺旋角：β > 0为左旋，反之为右旋 齿距：pn = ptcosβ，下标n和t分别表示法向和端面 模数：mn = mtcosβ 齿宽： 分度圆直径：d = mtz 中心距：a=1/2*m(z1+z2) 正确啮合条件：m1 = m2，α1 = α2，β1 = − β2 重合度： 当量齿数： 齿轮振动的简易诊断方法 进行简易诊断的目的是迅速判断齿轮是否处于正常工作状态，对处于异常工作状态的齿轮进一步进行精密诊断分析或采取其他措施。

当然，在许多情况下，根据对振动的简单分析，也可诊断出一些明显的故障。 齿轮的简易诊断包括噪声诊断法、振平诊断法以及冲击脉冲（SPM）诊断法等，最常用的是振平诊断法。

振平诊断法是利用齿轮的振动强度来判别齿轮是否处于正常工作状态的诊断方法。根据判定指标和标准不同，又可以分为绝对值判定法和相对值判定法。

1.绝对值判定法 绝对值判定法是利用在齿轮箱上同一测点部位测得的振幅值直接作为评价运行状态的指标。 用绝对值判定法进行齿轮状态识别，必须根据不同的齿轮箱，不同的使用要求制定相应的判定标准。

制定齿轮绝对值判定标准的主要依据如下： 1）对异常振动现象的理论研究； （2）根据实验对振动现象所做的分析； （3）对测得数据的统计评价； （4）参考国内外的有关标准。 实际上，并不存在可适用于一切齿轮的绝对值判定标准，当齿轮的大小、类型等不同时，其判定标准自然也就不同。

按一个测定参数对宽带的振动做出判断时，标准值一定要依频率而改变。频率在1kHz以下，振动按速度来判定；频率在1kHz以上，振动按加速度来判定。

实际的标准还要根据具体情况而定。 2.相时值判定法 在实际应用中，对于尚未制定出绝对值判定标准的齿轮，可以充分利用现场测量的数据进行统计平均，制定适当的相对判定标准，采用这种标准进行判定称为相对值判定法。

相对判定标准要求将在齿轮箱同一部位测点在不同时刻测得的振幅与正常状态下的振幅相比较，当测量值和正常值相比达到一定程度时，判定为某一状态。比如，相对值判定标准规定实际值达到正常值的1.6~2倍时要引起注意，达到2.56~4倍时则表示危险等。

至于具体使用时是按照1.6倍进行分级还是按照2倍进行分级，则视齿轮箱的使用要求而定，比较粗糙的设备（例如矿山机械）一般使用倍数较高的分级。 实际中，为了达到最佳效果，可以同时采用上述两种方法，以便对比比较，全面评价。

齿轮-主要术语 轮齿（齿）——齿轮上的每一个用于啮合的凸起部分。一般说来，这些凸起部分呈辐射状排列。

配对齿轮上轮齿互相接触，导致齿轮的持续啮合运转。 齿槽——齿轮上两相邻轮齿之间的空间。

齿轮端面——在圆柱齿轮或圆柱蜗杆上垂直于齿轮或蜗杆轴线的平面。 法面——在齿轮上，法面指的是垂直于轮齿齿线的平面。

齿顶圆——齿顶端所在的圆。 齿根圆——槽底所在的圆。

基圆——形成渐开线的发生线在其上作纯滚动的圆。 分度圆——在端面内计算齿轮几何尺寸的基准圆，对于直齿轮，在分度圆上模数和压力角均为标准值。

齿面——轮齿上位于齿顶圆柱面和齿根圆柱面之间的侧表面。 齿廓——齿面被一指定曲面（对圆柱齿轮是平面）所截的截线。

齿线——齿面与分度圆柱面的交线。 端面齿距pt——相邻两同侧端面齿廓之间的分度圆弧长。

模数m——齿距除以圆周率π所得到的商，以毫米计。 径节p——模数的倒数，以英寸计。

齿厚s ——在端面上一个轮齿两侧齿廓之间的分度圆弧长。 槽宽e ——在端面上一个齿槽的两侧齿廓之间的分度圆弧长。

齿顶高hɑ——齿顶圆与分度圆之间的径向距离。 齿根高hf——分度圆与齿根圆之间的径向距离。

全齿高h——齿顶圆与齿根圆之间的径向距离。 齿宽b——轮齿沿轴向的尺寸。

端面压力角 ɑt—— 过端面齿廓与分度圆的交点的径向线与过该点的齿廓切线所夹的锐角。 基准齿条（Standard Rack）：只基圆之尺寸，齿形，全齿高，齿冠高及齿厚等尺寸均合乎标准正齿轮规格之齿条，依其标准齿轮规格所切削出来之齿条称为基准齿条. 基准节圆（Standard Pitch Circle）：用来决定齿轮各部尺寸基准圆.为 齿数x模数 基准节线（Standard Pitch Line）：齿条上一条特定节线或沿此线测定之齿厚，为节距二分之一. 作用节圆（Action Pitch Circle）：一对正齿轮咬合作用时，各有一相切做滚动圆. 基准节距（Standard Pitch）：以选定标准节距做基准者，与基准齿条节距相等. 节圆（Pitch Circle）：两齿轮连心线上咬合接触点各齿轮上留下轨迹称为节圆. 节径（Pitch Diameter）：节圆直径. 有效齿高（Working Depth）：一对正齿轮齿冠高和.又称工作齿高. 齿冠高（Addendum）：齿顶圆与节圆半径差. 齿隙（Backlash）：两齿咬合时。

4.怎样认识齿轮型号

1、怎样识别齿轮的型号？

齿轮没型号，只有模数，齿数

2、怎样判断齿轮的好坏？

例1:7 — 6 — 6 GM GB10095 - 88

7——第Ⅰ公差组精度等级

第一个6——第Ⅱ公差组精度等级

第二个6——第Ⅲ公差组精度等级

G——齿厚上偏差代号

M——齿厚下偏差代号

GB10095 - 88——国家标准编号（88颁布，第10095号）

例2:7 FL GB10095 - 88

7——第Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ公差组精度等级

F——齿厚上偏差代号

L——齿厚下偏差代号

例3: -0.330

— 4 GB10095 - 88

— -0.495

4——第Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ公差组精度等级

-0.330——齿厚上偏差值

-0.495——齿厚下偏差值

第Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ公差组精度等级的数字越小，齿轮的精度越高。

3、齿轮上打印的标识字母是什么意思？

提供一个完整的标识如何？

5.标准齿轮有何特点

1） 什么是「模数」？ ★模数表示轮齿的大小。

模数是分度圆齿距与圆周率（π）之比，单位为毫米（mm）。 除模数外，表示轮齿大小的还有CP（周节：Circular pitch）与DP（径节：Diametral pitch）。

齿距是相邻两齿上相当点间的分度圆弧长。 2） 什么是「分度圆直径」？ ★分度圆直径是齿轮的基准直径。

决定齿轮大小的两大要素是模数和齿数、分度圆直径等于齿数与模数（端面）的乘积。 过去，分度圆直径被称为基准节径。

最近，按ISO标准，统一称为分度圆直径。 3） 什么是「压力角」？ ★齿形与分度圆交点的径向线与该点的齿形切线所夹的锐角被称为分度圆压力角 。

一般所说的压力角，都是指分度圆压力角。 最为普遍地使用的压力角为20°，但是，也有使用14.5°、15°、17.5°、22.5°压力角的齿轮。

4） 单头与双头蜗杆的不同是什么？ ★蜗杆的螺旋齿数被称为「头数」，相当于齿轮的轮齿数。 头数越多，导程角越大。

5） 如何区分R（右旋）？L（左旋）？ ★齿轮轴垂直地面平放， 轮齿向右上倾斜的是右旋齿轮、向左上倾斜的是左旋齿轮。 6) M（模数）与CP（周节）的不同是什么？ ★CP（周节：Circular pitch）是在分度圆上的圆周齿距。

单位与模数相同为毫米。 CP除以圆周率（π）得M（模数）。

M（模数）与CP得关系式如下所示。 M（模数）=CP/π（圆周率） 两者都是表示轮齿大小的单位。

7）什么是「齿隙」？ ★一对齿轮啮合时，齿面间的间隙 。 齿隙是齿轮啮合圆滑运转所必须的参数。

8） 弯曲强度与齿面强度的不同是什么？ ★齿轮的强度一般应从弯曲和齿面强度的两方面考虑。 弯曲强度是传递动力的轮齿抵抗由于弯曲力的作用，轮齿在齿根部折断的强度。

齿面强度是啮合的轮齿在反复接触中，齿面的抗摩擦强度。 9） 弯曲强度和齿面强度中，以什么强度为基准选定齿轮为好？ ★一般情况下，需要同时讨论弯曲和齿面的强度。

但是，在选定使用频度少的齿轮、手摇齿轮、低速啮合齿轮时，有仅以弯曲强度选定的情况。最终，应该由设计者自己决定。

10） 什么是「中心距 」？ ★中心距是指一对齿轮的轴间距离 。 中心距的大小对齿隙产生影响。

中心距越大，齿隙也越大。 11） 正齿轮的中心距容许差，一般情况下应该取多少？ ★一般取基准值的近似于0的±公差 。

12） 什么是「轴交角 」？ ★相交轴齿轮（伞形齿轮）及交错轴齿轮（交错轴斜齿轮和蜗杆蜗轮）的二轴间所成之角度。一般为90°。

轴交角的大小是对轮齿接触及齿隙产生重要影响的要素。 13） 什么是「组装距离 」？ ★伞形齿轮的圆锥顶点到定位面（安装基准面）的轴向距离。

组装距离是影响轮齿接触与齿隙等的重要尺寸。 ☆小知识：在英语中，组装距离被称为 Locating distance ( Mounting distance )。

14） 「组装距离 」的尺寸容许差应该取多少？ ★为得到适当的齿隙及轮齿接触，应尽量使容许差接近于0。 基准尺寸（容许差近似于0）的公差，推荐使用js7~js9。

15） 什么是「零度伞形齿轮」？ ★螺旋角为0°的弧齿伞形齿轮。 外形近似于直齿伞形齿轮的弧齿伞形齿轮。

其优点为： ？作用在齿轮上的力与直齿伞形齿轮相同。 ？比直齿伞形齿轮强度高、噪音低（就一般而言）。

？因为可以进行磨齿加工=可以生产出高精度齿轮。 ☆小知识： 弧齿伞形齿轮的螺旋角一般为35° 16） 怎样求出DP（径节）正齿轮的分度圆直径（DP8-15z）？ ★将DP（径节）换算为模数。

M（模数） = 25.4/DP（径节） = 25.4/8 = 3.175 mm 近似分度圆直径。 da = 3.175 *15 = 47.625 mm 1英寸=25.4mm 17） 什么是「修鼓形加工」？ ★沿齿宽方向修整齿形，使齿宽中央部的齿形呈适当的鼓形 。

通过修鼓形加工，防止齿端部片面接触的发生，使齿轮的齿接触集中在轮齿的中央附近。 鼓形越大，齿接触面积越小。

18） 什么是「齿形修形 」？ ★为避免齿轮啮合时发生齿顶干涉，在齿顶附近有意识的修削齿形 。 齿形修形的目的是轮齿的圆滑啮合，近似于齿形方向的修鼓加工。

19） 什么是「齿顶倒角加工」？ ★在加工轮齿的同时进行齿顶倒角加工。 其优点为： 1.防止切齿加工时产生的毛刺等。

2.防止使用及搬运时容易发生的撞痕。 【注】齿顶=齿面与齿顶面的交线。

齿轮基础知识问答 1.什么是齿廓啮合基本定律，什么是定传动比的齿廓啮合基本定律？齿廓啮合基本定律的作用是什么？ 答：一对齿轮啮合传动，齿廓在任意一点接触，传动比等于两轮连心线被接触点的公法线所分两线段的反比，这一规律称为齿廓啮合基本定律。若所有齿廓接触点的公法线交连心线于固定点，则为定传动比齿廓啮合基本定律。

作用；用传动比是否恒定对齿廓曲线提出要求。 2.什么是节点、节线、节圆？节点在齿轮上的轨迹是圆形的称为什么齿轮？ 答：齿廓接触点的公法线与连心线的交点称为节点，一对齿廓啮合过程中节点在齿轮上的轨迹称为节线，节线是圆形的称为节圆。

具有节圆的齿轮为圆形齿轮，否则为非圆形齿轮。 3.什么是共轭齿廊？ 答：满足齿廓啮合基本定律的一对齿廓称为共轭齿廓。

4.渐开线是如何形成的？有什么性质？ 答：发生线在基圆上纯滚动，发生线上任一点的轨迹称为渐开线。 性质：（1）发生线。