1.请问,海洋石油981的981是什么意思

海洋石油981中981的意思：（9）钻井平台、（8）深水、（1）第一艘。

海洋石油981 是中国首次自主设计、建造的第六代3000米深水半潜式钻井平台，代表了当今世界海洋石油钻井平台技术的最高水平。该平台建造项目于2006年10月开始，2012年2月正式进入南海海域作业。

海洋石油981 - 简介

海洋石油981是由中国海洋石油总公司和中船集团打造的深水半潜式钻井平台 ，中海油拥有该船型自主知识产权，设计由中国船舶集团708所完成，由中船集团上海外高桥造船有限公司承建。平台总造价近60亿元。

海洋石油981是中国海洋工程装备制造业标志性工程，也是21世纪初世界最先进的第六代3000米深水半潜式钻井平台。

项目于2006年10月开始，2010年2月26日开始后期建造工程。

2011年5月26日正式出航，开始海上安装和试航工作。

2012年2月14日，海洋石油981通过了广东海事局和湛江海事局联合对其进行的船舶安全检查，作为中海油深海开发舰队的旗舰，移往南海深水油田进行勘探钻井、生产钻井、完井和修井等现场作业。它的投入使用，对于中国进军深海海洋工程装备开发、提升深水作业能力、实现国家能源战略、维护国家权益等具有重要的战略意义。

设计参数

海洋石油981平台采用美国F&G公司ExD系统平台设计，在此基础上优化及增强了动态定位能力，以及锚泊定位。最大作业水深3000米，钻井深度可达12000米；平台自重超过3万吨，从船底到钻井架顶高为136米，相当于45层楼高；电缆总长度超过900公里；在1500米水深内可使用锚泊定位，甲板最大可变载荷达9000吨。

海洋石油981拥有多项自主创新设计，平台稳性和强度按照南海恶劣海况设计，能抵御200年一遇台风。该平台可在中国南海、东南亚、西非等深水海域作业，设计使用寿命30年，平台的详细设计和建造均在国内进行。

为抗击海上飓风和各种复杂波流的影响，平台配置了世界上最先进的DPS3全动力定位设备，配置一个半钻井系统和先进的卫星导航及定位系统，确保平台的全天候作业。

海洋石油981 - 技术成就

1、国内中海油首次拥有第六代深水半潜式钻井平台船型基本设计的知识产权，通过基础数据研究、系统集成研究、概念研究、联合设计及详细设计，使国内形成了深水半潜式平台自主设计的能力；

2、国内首次应用6套闸板及双面耐压闸板的防喷器（BOP）、防喷器声纳遥控和失效自动关闭控制系统，以及3000米水深隔水管及轻型浮力块系统，大大提高了深水水下作业安全性；

3、国内首次建造了国际一流的深水装备模型试验基地，为在国内进行深水平台自主设计、自主研发提供了试验条件；

4、国内首次在完成世界顶级的深水半潜式钻井平台的建造。三维建模、超高强度钢焊接工艺、建造精度控制和轻型材料等高端技术的应用，使国内海洋工程的建造能力一步跨进世界最先进行列；

5、国内首次成功研发液压铰链式高压水密门装置并应用在实船上，解决了传统水密门不能用于空间受限、抗压和耐火等级高、布置分散和集中遥控的难题。国内水密门的结构设计和控制技术处于世界先进水平；

6、国内首次应用一个半井架、BOP和采油树存放甲板两侧、隔水立管垂直存放及钻井自动化等先进技术，大大提高了深水钻井效率；

7、国内首次应用了远海距离数字视频监控应急指挥系统，为应急响应和决策提供更直观的视觉依据，提高了平台的安全管理水平；

8、国内首次完成了深水半潜式钻井平台双船级入级检验，并通过该项目使中国船级社完善了深水半潜式平台入级检验技术规范体系；

9、国内首次建立了全景仿真模拟系统，为今后平台的维护，应急预案制定、人员培训等提供了最好的直观情景与手段。

10、国内首次建立了一套完整的深水半潜式钻井平台作业管理、安全管理、设备维护体系，为在南海进行高效安全钻井作业提供了保障。

2.

船长：负责船上的总体工作 大副：货物配置、船员管理、饮食起居（乙类、丙类） 二副：导航设备、航线记录及规划（乙类、丙类） 三副：船上精通消防器材（乙类、丙类） 水手长：听从大副指派，带领水手维修、保养 一水：航行值班（乙类水手、丙类水手） 二水：维修保养、卫生清洁 铜匠：电焊工 船舶电机员：无线电（发电报） 轮机长：负责机舱、轮机、主机、副机 大管轮：船舶主机保养、维护（乙类、丙类） 二管轮：船舶副机保养、维护（乙类、丙类） 三管轮：加油、排泄、管路、油水排放（乙类、丙类） 机工长：归大管轮管理，负责机舱的维修 机工：加油工。

3.“挑战者”号深海钻探船的工作如何呢

“挑战者”号深海钻探船的工作受到支持海底扩张说的科学家 的拥护，同时也受到怀疑和反对该学说的科学家的注目。

1968年 12月至1969年1月，“挑战者”号执行的第3个航次，是从西非的 最大港口达喀尔至巴西的里约热内卢的南大西洋海域进行钻探。 钻探点的位置沿着垂直于大西洋中脊的走向排列，共设10个钻探 点，钻探点都布置在已知洋底年龄的地区。

因而此航次“挑战者” 号肩负着重要的使命，它将通过洋底取样及岩心年龄的测定来验 证海底扩张说的科学性和可信性。经过1年多的分析研究，于 1970年公布了研究结果。

科学家们像发现奇迹似的振奋，因为 “挑战者”号取得的岩心，测定出的年龄与事先已知的岩石的年龄 几乎完全一致。“挑战者”号以最公正的见证者的身份，证明海底 扩张说是科学的理论，它经得住任何实践的考验。

4.我国海上油气开发技术的进展现况如何

我国海上石油和天然气的勘探 开发工作是从1959年在渤海进行 石油物探开始的，1963年在南海 钻了第一口石油钻井，到1993年 底，仅就中国海洋石油总公司系统 的统计而言，总共完成地震工作量 5。

37 x10s千米，钻预探井234 口， 评价井104 口，钻进总进尺7。 38 x 105 米，钻探3200多个地质构造，发现 了 78座大油气田。

目前，我国采取对外合作和自 营相结合的方针，使海洋油气勘探 开发技术从无到有，现已基本成熟 配套。截至1993年底，海洋石油总 公司共有可移动的钻井平台12艘、物探船9艘、三用工作船（供应船） 35艘，各种工程船27艘。

其中， “渤海” 1号是我国建造的第一座 自行式钻井平台，自1972年9月 开始在渤海进行钻探以来，20多年 来已钻了 30多口井；“勘探” 1号 是我国改装的一艘双体式钻井船， 于1974年在南黄海进行钻探；“胜 利” 1号是我国建造的第一座浅海 坐底式钻井船，长56。 6米、宽24米，空载排水量1188吨，1978年6月 在劝海莱州湾进行钻探；“勘探” 3 号是我国第一座半潜式钻井平台， 1986年6月建成，可在黄海、东海、南海200米水深的海域作业；1988 年9月，我国建成世界上第一座极 浅海“两栖”钻井平台“胜利” 2号， 这座平台长72。

24米、宽43。14米、高59。

80米，自持能力20天。它有 独特的内体、外体结构，采用一整 套庞大而精确的驱动系统，使内、外体交替举升或着地，互为依托地 牵引前进或后退，完成整座平台的 移动，其作业水深0~ 6。

8米，在 水深2米以下的极浅海区，又能像 人用双腿开步走路那样，以步幅10 米之距离涉水前进后退，钻井作业 可以陆海连片。 在我国海上已发现的油气田中，经过对它们的开发评价研究，目前 已有17座油气田建成投产。

1996年， 原油产量1。69 x07吨以上，天然气 的产量达到2。

69 x 109立方米。