幼儿园交通安全宣传知识
1.中班主题交通安全知识少
几则交通安全小知识,希望帮的上你! 1、安全横过道路 上学、放学和外出活动,我们几乎天天要在道路上行走。
走路要保证安全,这里面的学问可多着呢!有不少行人,因为没有掌握好安全横过道路的要领,结果丧身与汽车轮子底下。 横过道路时,要选择有人行横道的地方。
这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带,机动车的行驶速度一般都要减慢,驾驶员也比较注意行人的动态。
在没划有人行横道的地方横过道路,要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是:先看左边是否有来车,没有来车才走入车行道;再看右边是否有来车,没有来车时就可以安全横过道路了。
横过道路不走人行横道,随便乱穿,或者在汽车已经临近时急匆匆过道路,都是十分危险的举动。 2、乘车 乘坐公共车辆,应该遵守公共秩序,讲究社会公德,注意交通安全。
候车时,应依次排队,站在道路边或站台上等候,不应拥挤在车行道上,更不准站在道路中间拦车。上车时,应等汽车靠站停稳,先让车上的乘客下完车,再按次序上车,不能争先恐后。
上车后,应主动买票,主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时,要拉住扶手,头、手不能伸出车窗外,以免被来往车辆碰擦。
下车时,要依次而行,不要硬推硬挤。下车后,应随即走上人行道。
需要横过车行道的,应从人行道内通过;千万不能在车前车尾急穿,这样很不安全。 3、道路不是游戏场 道路是为了交通的便利而建造的。
道路上车辆川流不息。交通十分繁忙,如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐,把它当作“游戏场”,放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球,既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤,是不允许的。
在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子,会给行人的通行带来困难,是妨碍交通的。在道路上追追打打,车前车后乱穿,甚至相互扔石子,这就更容易出事故了,另外一些同学,因为不懂得在道路上玩耍的危害性,甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块,以此为乐,这是最最危险的举动,一旦被车撞倒,后果不堪设想。
道路不是游戏场所,不能在道路上玩耍。我们要互相提醒,大胆劝阻,当一名维护交通安全的“宣传员”。
4、避让转弯车辆 当汽车的方向灯一闪一闪时,告戒人们,汽车要转弯了。我们应该注意避让转弯车辆。
现代汽车的转向,都是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动,汽车车身也逐渐改变方向。
汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合,也就是说,前后两只轮子不会走在同一条弧线上,而是有一定距离差别的。
这就是汽车转弯的“内轮差”。由于这种“内轮差”,使汽车转弯时,前轮可以通过道路的某一物体,而后轮却不能通过。
懂得了汽车转弯的基本原理后,我们在道路上碰见转弯的车辆时,不能靠车辆太近,不要以为汽车的车头可以过去,就没有事情了。其实如果你离转弯汽车太靠近,就很可能被车尾撞倒。
5、骑自行车常识 我国十世界上拥有自行车最多的国家,十世界公认的“自行车王国”。 自行车轻巧灵活,车速自便,维修简单,并且不使用燃料,无废气污染,无噪声,因此特别受人青睐。
但是,自行车靠骑车人用双脚踩动踏板,由链条来带动后轮向前滚动,在行进时要用双手握住车把来掌握重心,控制方向。所以稳定性差,安全性差。
一碰即倒,一倒人就伤。 从保证交通安全出发,《中华人民共和国道路交通管理条例》明文规定,未满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车。
而当你已经达到法定的骑车年龄,准备骑车时,则必须认真地学一学有关骑自行车的规定,要掌握骑自行车的基本要领。 自行车首先应该保持机件完好,安全设施齐全,牌、证齐全。
出发之前,应该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、踏脚、链条、撑脚、坐垫等是否完好有效。 学骑自行车时,应选择人车稀少的道路或广场、操场。
禁止在交通繁忙地段学骑自行车。 当你已经掌握骑车技术,可以单独骑车时,你还应该掌握一下几条骑车规范: 一是,在非机动车车道内顺序行驶,严禁驶入机动车道。
在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶,应尽量靠右边行驶,不能骑车在道路中间,不要数车并行,逆向行驶。 二是,骑车至路口,应主动地让机动车先行。
遇红灯停止信号时,应停在停止线或人行横道线以内。严禁用推行或绕行的方法闯越红灯。
三是,骑车转变时,要伸手示意。左转弯时伸出左手示意;同时要选择前后暂无来往车辆时转弯,切不可在机动车驶近时急转猛拐,争道抢行;也不要弯小转。
四是,自行车在道路上停放,应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放;在不设置交通标志的支路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行。 五是,骑自行车载物,长度不能超过车身,宽度不能超出车把宽度,高度不能超过骑车人的双肩。
骑自行车在市区道路上不准带人。 六是,骑自行车不准在道路上互相追。
2.幼儿交通安全知识资料
原发布者:526454467
简单交通安全知识资料1、认真学习交通安全常识,自觉遵守交通秩序;2、靠路边行走,横过道路走证马线.'做到“一停、二看、三通过”;3、不闯红灯、不乱穿道路、不在道路上嬉闹玩耍,不越护栏、.不追车扒车、不抛物击车;4、排队乘车、不向窗外乱扔东西,从右侧下车,不乘坐带病车、超载车和农用车;5、骑车靠右,不逆行、不双手离把、不互相追逐、不扶身并行;不突然猛拐;6、遇交通违法行为及时纠正,遇交通事故主动报警;7、主动宣传交通安全法规,积极参加交通安全社会公益活动一、行走须知1、行人须在人行道内行走,没有人行道的要靠路边行走;2、行人不准在车行道上追逐、猛跑,不准在车辆临近时突然猛拐横穿;3、不准在道路上扒车、追车,不准强行拦车或抛物击车;4、不准在公路上玩耍、嬉闹;5、学龄前儿童在街道或公路上行走,须有成年人带领;二、乘车须知1、不准在道路中间招呼车辆;2、机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外;3、乘车时,不准站立,不准在车内吃东西;4、不强行上下车,做到先下后上,候车要排队,按秩序上车;下车后要等车辆开走后再行走,如要穿越马路,一定要确保安全的情况下穿行;5、不乘坐超载车辆,不乘坐无载客许可证、运动证的车辆;三、骑车须知1、未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车;2、拐弯前须减速慢行,向后了望,伸手示意,不准突然拐弯;3、不准双手离把,不准攀扶其他车辆或手中持物;4
3.如何教育幼儿注意交通安全
教育幼儿注意交通安全: 1、通过教学视频。
想让孩子真正懂得安全交通的相关知识,应该使用好教学视频,比如一些关于红绿灯的教育视频,给孩子多看看,很有好处。我孩子幼儿园里面让在中国安全教育网给孩子看视频上课,就有这么一节,很不错的。
2、实地教育。 可以让孩子上马路,实地看看交通情况,让孩子自己走走,体验体验红绿灯的变化,让孩子有比较好的意识。
3、多用儿歌教育孩子。 有些儿歌,比如红绿灯的相关儿歌,说的很好,哥哥走 我也走我和哥哥手拉手手拉手 慢慢走一走走到马路口看见红灯 听一听看见绿灯 开步走 多给孩子听一听,对教育孩子很有好处。
4、游戏教育。 可以多和孩子进行游戏,这样的模式孩子都非常喜欢,对教育孩子非常有效果的。
5、多告诉孩子一些注意事项。 平常家长应该多给孩子唠叨,让孩子知道交通安全问题的重要性,这样孩子就会心里记牢了。
6、让孩子多进行尝试。 平常要让孩子知道,过马路时走斑马线、看好信号灯等,要多走走。
4.幼儿园交通安全知识教育
幼儿园交通安全教育 活动目标: 1. 幼儿了解一些基本的道路交通安全知识,认识一些常见的交通标志。
2. 幼儿能积极参与到活动中来,在游戏活动中体验交通规则的重要性,懂得如何在实际情景中运用所知道的交通安全知识。 3. 幼儿养成自觉地遵守交通规则的好习惯。
活动重点:幼儿了解一些基本的道路交通安全知识,认识一些常见的交通标志。 活动难点:幼儿在游戏活动中体验交通规则的重要性,懂得如何在实际情景中运用所知道的交通安全知识。
活动准备: 物质准备:课件,儿童自行车两辆,小汽车(扭扭车)两辆,红绿信号灯标志,汽车方向盘4个,一顶警帽,交通安全小卫士的贴纸。 经验准备:幼儿知道一些简单的道路交通安全知识。
场地准备:布置好活动场景(模拟十字路口),画好机动车道、非机动车道、人行横道。 活动过程: 一、幼儿观看课件,教师引导幼儿讨论: 1.幼儿观看课件1——《上学路上》,教师提问: 刚才的动画片告诉我们上学路上应该注意些什么?哪些行为是违反交通规则的?正确的应该怎么做?对回答问题的小朋友进行鼓励,把交通安全小卫士的贴片贴在小朋友的胸前。
2.幼儿观看课件2——认识一些常见的交通标志,教师提问: 你认识这些标志吗?你知道它们是什么意思吗?(禁止非机动车行驶,行人走道,禁止行人通过,减速慢行、注意行人) 二、设置情境,幼儿模拟过十字路口: 1. 组织幼儿按十字型分组坐在画好的场地上。幼儿认识斑马线、非机动车道,机动车道。
2. 幼儿游戏,模拟看信号灯过马路: 两个小朋友开扭扭车当司机,两个小朋友骑单车以及四个行人模拟过十字路口。幼儿在没有指挥的情况下过十字路口,车辆和行人任意穿行。
引导幼儿讨论:小朋友,刚才你们看到了什么?他们做得对吗?他们应该怎么做?教师小结幼儿讲述,出示红绿信号灯,请出一位幼儿来当指挥,幼儿再次有32313133353236313431303231363533e59b9ee7ad9431333335333664序地过马路。 3.幼儿模拟看现场指挥过十字路口 刚才我们认识的红绿灯和交通标志对维护交通安全起着重要的作用。
但不是每个路口都有红绿灯,没有红绿灯的路口由谁来指挥交通呢?(交通警察)交通警察怎么指挥交通呢?你们想学交通指挥手势吗?幼儿学习几种简单的交通指挥手势。 请一名幼儿戴上警帽当交警,幼儿模拟看现场指挥过十字路口。
三、创设游戏情境:去郊游 现在,我们开车去郊游吧!请一名幼儿戴上警帽当交警,其他幼儿分为四组,前面的小朋友当司机(每人一个方向盘),后面的小朋友依次抱着前一位小朋友的腰,做成开公共汽车的样子。教师提示:在没有任何交通标志的马路上,大家应该靠右边行走,过马路时,应看看。
5.如何对孩子开展交通安全教育活动
在我国,实行计划生育政策,一对夫妇只生一个孩子,当家长把孩子送进幼儿园时,安全问题牵动着父母的心,因此,从幼儿迈进幼儿园的第一天起,我们承担着保育和教育两大责任。
幼儿特别爱动,好奇心强,什么都想尝一尝,但是,由于年龄小,缺乏经验,独立生活能力较差,往往对自己的能力认识不足,对什么是危险的也缺乏认识,所以我们在日常生活中,对幼儿进行安全教育,切实保证每个孩子的安全。 一、正确引导,对幼儿进行安全教育,应注意正面引导,如果采用哄骗的方式,久而久之,随着幼儿年龄的增长,也会产生怀疑,甚至产生抵住情绪,影响儿童的身心发展,如:教育幼儿不能把异物放入口、耳、鼻内,便可简单明了的告诉幼儿,把异物放入口中,既不卫生,又有危险,又如,教育幼儿不能私自到池塘边、河边、等地方玩耍,可正面告诉幼儿,若掉入水中,容易因溺水而死,如果哄骗幼儿,说是水中有鱼会把你吃掉的,反而会增加幼儿的好奇心,幼儿会抱着试一试的心里去冒险,反而会不安全。
二、随机教育,是指在教育过程中,能根据幼儿的情况,及时灵活的进行指导。如:发现幼儿从家里带来了火柴到幼儿园,躲到别人看不到的较弱里划火柴玩,老师可以轻轻走过去,问“宝宝你在这里做什么呢?是不是跟老师捉迷藏呢?刚才我看见你在玩火柴,要是把身上漂亮的衣服和周围的房子点燃了,那多危险!”接着可以向他讲清楚玩火的危害。
告诉他,这样使幼儿及时了解安全知识,也易于接受,并是孩子们的自尊心不受伤害。 三、示范与讲解。
在示范时,应注意直观性。如:教幼儿运用简单的技能,教师首先要进行示范,并将直观的示范与语言讲解结合起来,告诉幼儿怎样算是正确的运用剪刀,提醒应注意的问题,使幼儿既能学到技能,又了解安全运用知识。
四、游戏的形式。3—6岁儿童的抽象思维能力还比较差,因此,应利用直观、形象、生动的形式向幼儿介绍安全知识,在进行教育时,充分运用游戏手段,是幼儿在愉快的活动中了解安全知识。
如:教育幼儿遵守交通规则,可以引导幼儿玩公共汽车的游戏,让幼儿担任交通警察、司机、乘客、是他们知道红灯亮时应停一停,黄灯亮时应等一等,绿灯亮时才能通过,如果不遵守交通规则,“交通警察”可以停止该游戏,以培养幼儿遵守交通规则的意识,如:玩滑梯的游戏,可告诉幼儿从梯子处往上爬,等前面一个小朋友滑下去之后,后面的小朋友才能接着往下滑,而不能从滑梯处往上爬,否则容易滑倒、受伤。这样的教育,幼儿是比较容易接受的。
总之,对幼儿进行安全教育是多方面的,教师还应随时随地的注意周围环境中有关安全方面的不利因素,消除隐患。如:教室门窗是否有损坏,铁定是否暴露于外,大型玩具是否固定好,电插座是否用胶带遮住等等,幼儿教师一定抱有一颗真诚的爱心,才能切实做好安全,确保幼儿的身心健康。
6.幼儿园交通安全小常识一,行走时怎样注意交通安全
一、行走时怎样注意交通安全小朋友们上学和放学的时候,正是一天中道路交通最拥挤的时候,人多车辆多,必须十分注意交通安全。
1、在道路上行走,要走人行道;没有人行道的道路,要靠路边行走。2、集体外出时,最好有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时,不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心,注意周围情况,不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。
3、在没有交通民警指挥的路段,要学会避让机动车辆,不与机动车辆争道抢行。4、在雾、雨、雪天,最好穿着色彩鲜艳的衣服,以便于机动车司机尽早发现目标,提前采取安全措施。
在一些城市中,小学生外出均头戴小黄帽,集体活动时还手持“让”字牌,也是为了使机动车及时发现、避让,这种做法应当提倡。二、横穿马路应该注意什么横穿马路,可能遇到的危险因素会大大增加,应特别注意安全。
1、穿越马路,要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则,做到“绿灯行,红灯停” 。2、穿越马路,要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段,应自觉走过街天桥和地下通道。
三、坐车怎样注意交通安全1、坐公共汽车:排队上车,先下后上,做懂事的小孩;在车子里,不要头手伸出窗外,容易被别的车刮伤; 不要坐在开动的车厢座位上看书;没有座位时,要拉好身边的扶手;不得向车内外乱扔东西;不要在开动的车厢里乱跑,容易摔跤;车里不要吃东西,尤其是冰棒和串烧。2、坐出租车:冲到马路当中去拦车很危险,在路边招手司机叔叔也能看见;下车时要从右边下车,注意后面的车辆和行人;下车前看看坐椅上有没有东西,不要把东西忘在出租车上了;如果下车要穿过马路,走到出租车后面比前面更安全。
3、坐父母开的车:不要提问题和唱歌,让父母分心影响开车;不要去开车门,乖乖地在后排坐好;系好安全带,父母就可以安心地开车了;如果坐前排,不要扳动方向盘、排档杆,很容易造成事故;不能在车厢里放带尖角的玩具,容易受伤。
7.幼儿园中班《怎样安全过马路》安全教案
活动设计背景
幼儿是弱小的,教会孩子保护自身安全,防止受意外事故的伤害,是社会、学校、家庭的责任。校车多次发生事故,以及农村幼儿对交通安全意识还很薄弱。而良好的遵守规则的习惯和自我保护能力如同一对孪生姐妹,密不可分。随社会的日益发展,交通设施的不断完善,交通与人们的生活越来越紧密,它给我们的生活带来了便利。
活动目标
1.了解一些基本的交通安全知识,懂得识别马路的标志,安全地过马路。
2.体验游戏扮演的乐趣,养成自觉遵守交通规则的好品质。
3、培养幼儿清晰的口语表达能力及辨别能力。
教学重点、难点
活动重点:识别红绿灯。
难点:安全过马路。
活动准备
马路上的红绿灯、红、黄、绿灯(自制)、歌曲录音《红绿灯》。十字路口
活动过程:
1. 导入活动。
师:我们要到街对面去,该怎么走呢?(幼儿回答)
小朋友走斑马线过马路,到座位上坐下,请交警入场。
提问:刚才你们过马路的时候都是哪儿走的?(斑马线上)
2.观看录像,请幼儿说说观看后的感受,讨论应如何遵守交通规则。
(1)提问:
你们看到录像里的人是怎么过马路的?(幼儿根据录像看到的内容回答)
他们这么做对不对呢?为什么?那我们怎样过马路才是安全的呢?(幼儿根据已有经验回答)
(2)介绍正确过马路的方法。
小朋友在马路上走的时候,一定要遵守交通规则,要靠右边走人行道(出示图片),过马路的时候要走斑马线(图片),还要注意看红绿灯(图片),要做到红灯停,绿灯行。
3.讨论怎样通过没有红绿灯、斑马线的马路。
(1)出示图,提问。
小朋友看,这条马路上有没有红绿灯?(没有)
有没有斑马线?(没有)
像这样的马路我们要过去,怎么走呢?
(幼儿根据已有经验回答)
(2)讲解安全过马路的方法。
4.以儿歌总结,牢记安全过马路的知识。
小朋友,街上走,交通规则要遵守。
不追赶,不打闹,走路要走人行道。
过马路,走横道,左右两边都要瞧。
红灯停,绿灯行,听从指挥不乱跑。
请幼儿跟着一起念儿歌。
5.游戏“过马路”
幼儿看红绿灯的指示,开车、走斑马线过马路。教师在旁边监督。
角色分配:小交警四名
红绿灯控制员一名
6.总结,发徽章。
有没有人违反交通规则,并给遵守交通规则的幼儿颁发文明小天使”的徽章。
教学反思
过马路在幼儿的生活中是司空见惯的事情,他们也有各自的生活经验。枯燥无味的讲解肯定不能吸引孩子的注意力,那么如何让孩子对活动始终保持浓厚的兴趣是我们在设计活动时一直在思考的问题。因为《纲要》中指出:应充分利用自然环境和社区的教育资源,扩张幼儿生活和学习的空间。
在整个活动的实施过程中,为了能充分挖掘孩子们已有的生活经验。我们则通过增加问题的难度,有意识的来进行挖掘。如:怎样通过没有红绿灯、斑马线的马路?在遇到堵车或者特殊情况的时候,我们该如何安全过马路?孩子们在交流、讨论中,大胆地把自己已有的生活经验讲出来与大家分享,主体性得到了发挥。而且通过总结讲解,使幼儿的生活经验与知识有机结合、形成互动、加强了孩子们对知识的记忆。活动最后,我们设置了游戏,让孩子们通过游戏把所知道的安全过马路的知识内化到自己的行动中去,并通过发徽章来促使他们督促身边的人要遵守规则,真正履行文明小使者的职责。
当然活动中也出现了一些问题,孩子显得过于兴奋,以至于最后游戏时,有人不听从指挥到处乱窜。活动前的准备不够充分,考虑的还不够周全,因为在整个活动中老师的角色定位就是一名主持人,担负着引导话题、调度情绪、协调气氛的重任,这对老师的综合素质提出了很高的要求。所以说,要想熟练地驾驭课堂,还需要继续努力。
8.如何教育幼儿注意交通安全
教育幼儿注意交通安全:
1、通过教学视频。
想让孩子真正懂得安全交通的相关知识,应该使用好教学视频,比如一些关于红绿灯的教育视频,给孩子多看看,很有好处。我孩子幼儿园里面让在中国安全教育网给孩子看视频上课,就有这么一节,很不错的。
2、实地教育。
可以让孩子上马路,实地看看交通情况,让孩子自己走走,体验体验红绿灯的变化,让孩子有比较好的意识。
3、多用儿歌教育孩子。
有些儿歌,比如红绿灯的相关儿歌,说的很好,哥哥走 我也走我和哥哥手拉手手拉手 慢慢走一走走到马路口看见红灯 听一听看见绿灯 开步走 多给孩子听一听,对教育孩子很有好处。
4、游戏教育。
可以多和孩子进行游戏,这样的模式孩子都非常喜欢,对教育孩子非常有效果的。
5、多告诉孩子一些注意事项。
平常家长应该多给孩子唠叨,让孩子知道交通安全问题的重要性,这样孩子就会心里记牢了。
6、让孩子多进行尝试。
平常要让孩子知道,过马路时走斑马线、看好信号灯等,要多走走。
9.放学不乱跑公路安全教案 幼儿
设计背景 《幼儿教育纲要》指出:要为幼儿提供健康、丰富的学习和生活活动,满足幼儿各方面发展的需要,要让幼儿知道必要的安全保健知识,学习保护自己。
小班孩子由于年龄特点,对于保护自己,珍惜生命的意识是极其缺乏的,我班不少家长特别是爷爷奶奶反映,孩子一出幼儿园就跑开了,过马路也不肯拉着大人。为了让孩子感悟到生命的珍贵,萌发保护自己的安全意识,减少幼儿身心受到意外伤害的可能性。
让幼儿在有安全意识的基础上,时时提醒自己或他人注意交通安全。为此我班开展了系列交通安全教育的活动。
活动目标 1、让幼儿了解一些基本的交通安全知识,知道红灯停,绿灯行的道理。 2、知道过马路时要注意自己的安全,让幼儿知道不走斑马线的危险性。
3、让幼儿学会念儿歌,进一步培养幼儿的幼儿的语言表达能力。 重点难点 1.了解基本的交通知识,知道红灯停,绿灯行的道理。
2.在游戏活动中体验交通规则,知道行走时具体遵守哪些交通规则,培养一定的自我保护意识和能力。 活动准备 1.图片:红、绿灯 ,斑马线。
2.有关情景游戏的创设。 3.儿歌《交通灯》。
活动过程 一、手指游戏。 教师带领幼儿一边说儿歌,一边做动作。
二、谈话,引入主题。 1.“小朋友们知道怎样过马路吗?过马路时应该注意些什么?” (幼儿讨论) 教师小结:在马路上我们要右侧通行,跟大人一起时要让大人握着手走,不能乱跑。
当我们要过马路时,一定要左右看看,没有车辆经过时我们才能穿过马路。 2.出示图片,引导幼儿认识红、绿灯,斑马线 。
3、讲解交通规则。 4、幼儿跟教师学说儿歌 “人行道上右侧行,红灯停(出示图片红灯),绿灯行(出示图片绿灯),过马路要走斑马线。”
三、游戏体验《过马路》。 (1) 带领幼儿一边走一边根据场景提问,巩固对交通规则的认识。
场景一:人行道和车行道 师:前面有两种道路,行人应该走哪一种路?(人行道。) 师:行人应该注意什么?(靠右边走,不能边走边玩,特别是不能到车行道上玩。)
场景二:十字路口 师:要过马路了,我们应该怎么走?(找到斑马线,看清红绿灯,红灯停,绿灯行。) 四、延伸活动: 行人走在马路上还应该注意什么? 五、活动结束 小朋友们真聪明,我们顺利的通过马路了,一起跟红绿灯说再见吧 ! 教学反思 设计这个活动时,我首先根据小班幼儿的已有生活经验与认知发展水平,将目标定位为:了解行人在马路上应该遵守的一些交通规则,培养初步的安全意识与自我保护意识。
由于小班幼儿注意力集中的时间很短,因而活动内容不能过于繁杂,而应简单明确。为此,我选择了幼儿日常生活中经常会遇到的场景,教育幼儿不在马路上玩耍,要走人行道,过马路要走斑马线等。
我采用直观图片、情景模拟游戏等引导幼儿参与活动,让幼儿了解交通知识。正所谓实践出真知,所以我在活动后请家长在平时生活中引导幼儿,而且做给孩子看,给孩子做个好榜样,实现家园共育,以增强幼儿的安全意识、自我保护意识和能力。
10.幼儿园交通安全宣传栏资料
人们在道路上进行活动,玩耍中,按照交通法规的规定,安全地行车、走路、避免发生人身伤亡或财物损失。
安全有常识 2005年,全国共发生道路交通事故450254起,比2004年减少67635起,下降13.1%;造成98738人死亡,同比减少8339人,下降7.8%;造成469911人受伤,同比减少10953人,下降2.3%;直接财产损失18.8亿元,同比减少5.1亿元,下降21.2%。车死亡率为7.6万,比2004年减少2.3%。
(一)24个省(区、市)发生了特大交通事故。其中,江西、广东各发生4起,山西、云南各发生3起,河北、内蒙古、江苏、福建、湖北、湖南、广西、重庆、贵州、西藏、陕西、甘肃、青海13个省(区、市)各发生2起。
山东、广西、重庆、四川、贵州等省(区、市)发生特大交通事故起数比2004年减少2起以上。其中,四川同比减少7起,广西同比减少3起。
另外,江苏、广东、青海3省同比增加2起。 (二)5月、10月份特大交通事故较多。
平均每月发生4起特大交通事故,5、10月份高于其他月份,分别发生了7起和6起。2005年春运期间发生4起特大交通事故,比2004年减少14起,下降77.8%。
(三)超速行驶、疲劳驾驶、客车超员等交通违法严重,机械故障导致事故增多。47起特大交通事故中,因驾驶人超速行驶导致12起,占总数的25.5%;因疲劳驾驶导致7起,占总数的14.8%;因违法超车、违法占道行驶等导致事故5起,占总数的10.6%。
有17起事故中存在客车超员违法行为,占总数的36.2%。此外,因机动车制动失效、爆胎等原因共导致9起事故,占总数的19.1%,比2004年增加3起。
(四)营运车辆肇事突出。47起特大交通事故中,营运客车肇事29起,造成480人死亡,分别占总数的61.7%和60%。
跨省长途营运客车肇事12起,占营运客车事故总数的41.4%;中短途营运客车肇事17起,占营运客车事故总数的58.6%。营运货车肇事16起,造成296人死亡,分别占总数的34%和36.7%。
(五)国道、省道和高速公路上特大交通事故多发。47起特大交通事故中,在公路上发生44起,造成746人死亡,分别占总数的93.6%和92.3%。
其中,国道、省道上共发生22起,比2004年减少2起,占总数的46.8%;县道、乡道上共发生7起,同比减少15起。高速公路上发生10起,同比增加了2起。
(六)事故形态以单方事故为主,坠车事故较多。47起特大交通事故中,共发生单方事故28起,占总数的59.6%。
其中,有21起为坠车事故,多发生在西部多山地区,占总数的44.6%。非单方事故中,发生正面碰撞事故8起,追尾碰撞事故7起,两者合计占事故总起数32.6%。
下半年全国道路交通安全发展趋势及基本工作思路。下半年,全国道路交通运量将持续形成高峰;周期性道路改造的里程增多,在一定程度将加大公路事故预防工作的难度;农民生产、生活出行增多,三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人现象仍将存在。
进入7月份,持续高温天气,疲劳驾驶将对交通安全产生一定影响;暑期旅游和晨间道路交通活动增多。从2001年至2005年交通事故统计数据看,7月份平均发生交通事故52803起,死亡人数在7700人至8900人之间,平均死亡8438人,占全年总死亡人数的8 %,高于3月、4月、5月、6月;平均发生一次死亡5人以上特大交通事故26起,其中平均发生一次死亡10人以上事故3.2起。
针对交通安全严峻形势,要完成全年事故起数、死亡人数、万车死亡率三下降和特大交通事故起数同比减少的工作目标,全国公安机关交通管理部门将继续深入贯彻4·17会议精神,深化“五整顿”“三加强”工作措施,全面推进“平安畅通县区”活动,继续开展专项整治。第三季度要继续把预防群死群伤的特大道路交通事故作为重点,抓住事故易发、多发的重点省份,解决突出问题,实施重点突破带动全局战略。
为此,公安部决定从7月1日至9月30日,在福建、湖北、湖南、广西、广东、重庆、四川、贵州、云南等9省(区、市)开展为期3个月的预防特大道路交通事故专项行动。通过依法从严查处交通违法行为,在严管交通秩序上有新的突破;强化运输企业交通安全检查,在督促企业落实责任制上有新的突破;加大危险路段排查整治力度,在改善道路通行条件上有新的突破;深化交通安全宣传教育工程,在提高公民交通安全意识上有新的突破;深入调查研究,在认识和把握事故规律上有新的突破。
总之,通过开展专项行动,消除一批客运安全隐患,整改一批公路危险路段,查处一批严重交通违法行为,使公路和农村地区道路通行秩序明显好转,群死群伤特大交通事故得到遏制。 记者从公安部获悉,去年全国共发生道路交通事故517889起,造成107077人死亡。
因驾驶员违法驾车导致交通事故的有465083起,造成93550人死亡,占全年死亡总数的87.4%。 据公安部统计数据显示,2004年全国发生的道路交通事故中,机动车驾驶人违法行为是交通事故的主要原因。
其中超速行驶、占道行驶、无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶等原因造成的人员死亡比较突出。 据了解,2004年特大道路交通事故发生的时间相对集中在春运期间,地点相对集中在西南部地区,仅在春运40天内,。