1.汽车夏季保养空调的小知识有哪些

◆ 注意1：空调改装要慎重

不提倡对车的空调进行改装，因为原装的空调与汽车的发动机都是相匹配的，如随意改装，会影响汽车的性能。

◆ 注意2：空调温度不要太低

选择合适的空调温度，是空调保养的首要步骤。由于天气炎热，许多车主喜欢把温度调得过低，这会影响身体健康。正常情况下，车厢内温度与外界温度应相差5℃至6℃，即空调的最佳温度为18℃至25℃。

◆ 注意3：控制出风口方向

自认为物理知识丰富的我们，一定记得冷空气下沉、热空气上升的原理。别忘记要活学活用哦。汽车空调出风口原则：开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

在行驶中适当关闭空调。长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗。 ◆ 注意5：适当开启大风量

害怕噪音的你，已经有多久只在小风量中享受和风细雨？适当地也让它高歌一曲大江东去吧！空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将风道内表面的浮尘吹出来，最简单的方法最有效。

◆ 注意6：低速行驶关空调

低速行驶时尽量关闭空调，堵车时不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，这样会缩短发动机和空调压缩机的使用寿命。

◆ 注意7：开关程序要牢记

先关空调再熄火，能保证车辆在下次启动时是单纯的发动机启动；反之，没有完全关掉的空调会随着发动机一起启动，这样高负荷运转就会损伤发动机。而不少车主常常是在熄火之后才想起关闭空调。因此，每次停车后应先关闭空调再熄火，最好在车辆启动两三分钟，发动机得到润滑后，再打开空调。

◆ 注意8：烈日下久放缓用空调

长时间在烈日下停放的车辆，车厢内温度很高。遇到这种情况，车辆启动后不要立刻使用空调，应先把所有车窗都打开进行通风，把热气排出去，等车厢内温度下降后，再关闭车窗，开启空调。此外，也不应频繁开启和关闭空调，以防损坏空调系统。尤其是对于载货皮卡车型来说，在短时间装运货物时更应该避免反复开关空调。

◆ 注意9：车内开空调尽量不要吸烟

当车内开空调时，乘员不要在车内吸烟。若吸烟，请将空调的通风控制调到外循环位置。另需注意的是，要切记不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。由于车辆停驶时，开着空调的密闭车厢内通气性差，若此时开着空调休息或睡眠，很可能因发动机排出的有害气体漏入车内引起人员中毒，甚至有生命危险。

2.夏天汽车空调使用方法

夏季汽车空调的正确使用方法与技巧：

1 防止不洁空气进入 若汽车在尘土飞扬的道路上行驶时，应将空气入口置于内循环位置，以防车外灰尘进入。

2 炎热时，应先将车窗打开，使车内热气自然排出；车窗关闭时，空调系统的效率最高。但汽车若在阳光下停放时间较长，车内很热时，打开空调后，应开一玻璃窗，待车内热气排出后再关闭。

3 发动机大负荷时，应暂时关闭空调 炎热季节发动机在大负荷下较长时间工作时，应有很好的冷却效果，为防止发动机过热，应暂时关闭空闭。否则，发动机一旦过热，既影响汽车行驶，也会影响空调的使用。

4 合理选择空调的风速档位 汽车正常运行中，为防蒸发器过度结霜，影响空调系统的运行，空调的送风速度及温度控制不应长时间置于最低。但是当车速低于25km/h时，应将风速开关置于低速档位，避免发电量不足和冷气不足。

5 掌握发动机的启动程序 对于没有车速自动控制装置的汽车空调系统，使用时应先启动发动机，后开空调，以避免启动困难。

6 空调效果较差时，应关掉空调及时检查 空调的降温效果差时，表明该系统工作不良，及时关掉空调可有防止故障的扩大和恶化，对保护空调和延长空调的使用寿命十分重要。空调故障，一般应请专业人员维修。在不使用空调的季节，每隔2~3周应使空调工作几分钟，以使该系统保持良好的工作状态。

3.夏季如何巧妙使用汽车空调系统

转瞬入夏，对于很多车主来说，此时车内空调也即将发挥作用。

夏天是使用空调比较频繁的季节，正确使用空调除了可以在更短的时间内使车厢温度降下来，也可以降低发动机负荷，延长汽车空调压缩机的寿命，并且还可以节省燃油的消耗，来这里小编总结了7个实用小技巧来和大家分享一下。1、车辆长时间暴晒夏季车辆停在户外的停车场就会被长时间的暴晒，车内温度会高于车外温度。

如何快速的降低车内温度呢？此时我们应该做的就是打开对角线的车窗使车内形成对流，把空调调节为换风模式（外循环），正常行驶一段时间过后，车内温度就和车外温度基本相同，接着关闭车窗按下A/C制冷按钮（内循环）过一段时间车内温度就会降下来。2、空调出风口朝向有讲究大部分车主从来没有注意过空调的出风口，也很少去调节出风口的朝向。

实际上巧用空调出风口也可以提高空调的制冷效果。大家可以观察一下，不管是中央空调还是家用空调一般都安装在屋顶的位置，因为冷空气的密度要大于热空气的密度，所以冷空气会下沉。

我们可以使用冷空气这一物理特性来提高车内制冷效果，开启制冷时可以将空调出风口朝上，将冷风尽可能的往车顶方向吹，这样便可以在车内实现自然对流循环，提高制冷效率。3、温度调制25人体最适宜的温度在24至28之间，低于或高于这个温度区间对人体来说都是不舒适的。

如果空调开得过大，车内温度过低，易引发关节炎、肩周炎、感冒、腹泻、精神不振、发烧等现象。一般建议车内空调温度控制在25左右为最佳。

当然也有些车主为了追求更低的车内温度，往往会将空调的温度调到很低，这时空调泵会不停地运转，鼓风机也会处于高挡风位，油耗量也会加大。4、内外循环合理切换当你跑长途或需要在车内待很长时间，则还要充分利用空调的内外循环功能，简单的说内外循环功能就是控制车内空气质量和保证车内温度。

因此，车主要懂得根据车辆所处的坏境来选择。比如车辆正处于堵车的闹市区，为了避免汽车尾气等进入车内，车主可以使用空调内循环功能，从而保证车内空气不被污染，当你来到景色优美空气质量非常好的郊外，就可以切换成外循环，来调节车内空气质量。

5、堵车时应当关闭空调堵车时汽车处于怠速运转状态，这时候空调的效能比较低，而发动机的负担比较大，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，不仅会对制冷系统造成损耗，还会降低空调制冷效果。因此当车内温度适宜时，最好将空调关闭一会儿，还可以起到节油的效果。

6、停车前关闭空调不少车主常常在熄火之后才想到空调忘记关闭，这种做法对发动机是有损耗的，因为车辆在重新启动时，发动机会带着空调压缩机一起启动。所以每次停车后应当先关闭空调再熄火。

在到达目的地停车前5-10分钟关掉冷气（A/C键），稍后开启自然风，在车辆熄火前使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥。避免因潮湿造成大量霉菌的繁殖。

如果一停车就关掉空调，那么冷凝水可能淤积在空调管道内造成车内的空气污染。7、夏季雨天车窗除雾夏季多雨天天气，在雨天开车车窗容易起雾气，这个时候我们也要善于用空调来为车窗除雾。

由于下雨天车窗内外的温差大，车内的水蒸气在玻璃上遇冷凝结后变成水滴，附着在车窗表面。此时我们可以打开车窗除雾，前窗除雾模式，将风速调到最大，然后打开A/C空调开关，再将温度调至最低，这样很快就可以除去车窗上的雾气。

汽车空调补充小知识汽车空调从压缩机的工作原理上可以分为定排量压缩机空调和变排量压缩机空调两种。目前大多数汽车安装的都是定排空调（类似家用的定频空调），包括所有的手动空调的车型和自动空调的车型。

定排空调的功率是固定的，无论出风口的风大风小都是满负荷的工作，影响的只是人的直接感受。即使是自动空调，当车主需要低温时它会直接出冷风，需要稍高一些温度时它就配送自然风混合达到需要温度，能耗并没有因为温度降低而减小。

近些年来而随着科技的进步，越来越来多的车型上开始采用变排空调，这种空调最大的优势就是可以根据需要来调节压缩机的工作强度，如果车内不需要很低的温度时就不会让压缩机满负荷工作，从而可以节约燃油消耗。总结夏季将至小编依据自己的用车经验给大家总结的7小技巧，小伙伴们有没有学习到呢？要是学习到了那还等什么马上行动起来呀！（小编温馨提示为了保证车内的空气质量，要记得定期清洗车载空调系统）。

4.夏季使用汽车空调要注意什么

1上车后，先打开车窗通风：汽车暴晒后，上车后不要急忙着车，先打开四门，通风散发毒气。

2启动后，先打开风机：启动车辆后，将风扇打开，先不要启动空调（不要按A/C那个按钮）。让风机将空调系统中已经被污染的空气吹走，同时也是将空调系统中的热空气吹走；

3自然风5分钟后开空调：启动风机吹自然风5分钟后，再将空调按钮按下，打开空调制冷。此时，车窗应该一直开着

4空调制冷1分钟后，再关闭车窗。为了是制冷快速，我们可以循环模式调至“内循环”。

5.夏季如何正确使用汽车空调

部分技巧有些车辆用户可能知道，下面将介绍最重要的几种，在此之前先说明一下空调系统的工作原理。

汽车上的空调系统是一个封闭回路，包括一个低压侧和一个高压侧。在高压侧，制冷剂（气体状态）被吸入一个由发动机供能的压缩机，当你打开空调系统开关，听到的引擎盖下噪声就是压缩机产生的。

在压缩机作用下，气态制冷剂进入凝结器中，该元件本质上为散热器，用于冷却高温高压的制冷剂，并把其转化成高压液体。然后在低压侧，高压液态制冷剂在压力作用下通过膨胀阀门，进入蒸发器，神奇的现象发生了：低压制冷剂有一个极低的沸点温度，在车舱散热器（蒸发器）中直接迅速变成气体。

高中物理知识告诉我们，蒸发是一个吸热过程，能够带走很多热量。一般而言，蒸发器安装在车辆仪表板的后面，使其周围的空气温度降低，电动风扇吸入外界环境中的空气，流经蒸发器变凉，由通风口吹入车舱，提高驾乘舒适性。

6.夏季汽车使用空调需要注意哪些问题

夏季行驶汽车是要开空调，然而汽车使用空调要注意什么事项？1、清晨启动进入夏季，虽然白天温度高的吓人，但是夜间往往处于比较凉爽的20来度。

所以，车子经过一晚上的自然冷却，车内温度会和车外趋于相同，处在比较凉爽的环境中。通常来说，当您启动车子之后，一般会等车子怠速稳定后便开始行使。

如果怠速的时候就打开空调压缩机，您可能会感觉到车辆的振动会有所增加，特别是对于已经服役很久的车辆，这种情况更为明显。因此，大师建议您在车辆行驶一段时间后，再开启空调压缩机。

2、暴晒后夏季车辆停在宽敞的停车场经过一天的暴晒，车内温度会高于车外温度。怎么使车内温度快速下降呢？很简单，我们上车后打开对角线的车窗使车内形成对流，打开空调切换为换风模式（外循环），开始正常行驶，车内温度会在短时间与车外温度相同，接着按下A/C制冷按钮，设置为内循环，即可使车内温度快速降低。

3、出风口有讲究大部分车主从来没有注意过空调出风口的，也很少去调节出风口的朝向。实际上巧用空调出风口也可以提高空调的制冷效果。

不知道大家有没有注意过，家用空调一般都安装在上方靠近屋顶的位置，因为冷气密度大会下沉。车内汽车空调我们同样可以利用冷气的这个物理特性来提高制冷效率，开启制冷时可以将空调出风口朝上，将冷风尽可能的往上方吹，这样便可以在车内实现自然对流循环，提高制冷效率。

4、温度调制25℃人体最适宜的空调温度应该在24℃至27℃，最低不宜低于22℃，车内外温差不宜大于5℃。如果空调开得过大，车内温度过低，易引发关节炎、肩周炎、感冒、腹泻、发烧、精神不振等等。

一般建议车内空调温度控制在25℃左右为好。一些怕热的车主为了使车内更加凉爽，往往会将车载空调的温度调到很低，这时空调泵会不停地运转，鼓风机也会处于高挡风位，油耗量也会加大。

5、内外循坏切换如果车主是长时间行车，则还要充分利用空调的内外循环功能。可能有的新车主还不是很了解，其实内外循环功能就是控制车内空气质量，以及辅助保温的作用。

因此，车主要懂得根据车辆所处的坏境来选择，比如车辆正处于堵车的闹市区，为了避免汽车尾气等进入车内，车主可以使用空调内循环功能，从而保证车内空气不被污染。6、堵车关闭空调堵车时汽车处于怠速运转状态，这时候空调的效能比较低，而发动机的负担比较大，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，不仅会对制冷系统造成损耗，还会降低空调制冷效果。

因此当车内温度适宜时，最好将空调关闭一会儿，还能有效地省油。7、停车前关闭空调不少车主常常在熄火之后才想到空调忘记关闭，这种做法对发动机是有损耗的，因为在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动。

所以每次停车后应当先关闭空调再熄火。在到达目的地停车前5-10分钟关掉冷气（A/C键），稍后开启自然风，在车辆熄火前使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥。

避免因潮湿造成大量霉菌的繁殖。如果一停车就关掉空调，那么冷凝水可能淤积在空调管道内，形成污染。

8、夏季雨天车窗除雾夏季多雨天天气，在雨天开车车窗容易起雾气，这个时候我们也要善于用空调来为车窗除雾。由于下午天车窗内外的温差大，车内的水蒸气在玻璃上遇冷凝结成的小水滴，附着在玻璃表面，造成车窗白茫茫一片。

这个时候我们可以打开车窗除雾，前窗除雾模式，将风速调到最大，然后打开A/C空调开关，再将温度调至最低，不一会玻璃上的雾气就会消失。9、不要开着空调车内吸烟车厢内空气密闭，如果在车厢内吸烟，烟雾没法很快排出去，刺激眼睛和呼吸系统，还不利于健康。

所以如果车内有人吸烟，就应该将空调通风控制调整到排出位置，使车厢内烟雾排出车外。以上就是行驶汽车时使用空调的注意事项，不知你是否get了？。