1.考驾照的必备条件是

1、个人条件 要考驾照首先你的身体要符合机动车驾驶人的条件。

国家对机动车驾驶人的身体条件有明确规定，比如色盲就不能考驾照。关于这方面的具体要求，只要到指定的体检中心去检查身体就可以了解。

西安市有两个体检点，一个在劳动南路，一个在长乐坡，体检费是45元。如果身体没有问题那么还要满足一些法律方面的规定，被吊销机动车驾驶证未满两年的，驾驶许可依法被撤销未满三年的，造成交通事故后逃逸被吊销机动车驾驶证的和已经有驾驶证的都不能再申请驾驶证。

2、选择驾校 选择驾校在学车过程中是很重要的一环，当然这不是指像某些驾校宣传的那样保证拿到驾照。而是真正能学到良好的驾驶技术和掌握全面的交通规则。

目前，西安市的驾校，学习小车费用大约在2000多元，大车则在3000多元。学习的方式也比较灵活，既可以跟着班一直学，也可以在自己方便的时候不定期地学习，只要达到法定的学时就可以。

交通法规 交通法规是考驾照要过的最重要一关，也是最需要好好学习的一项。国家对驾驶人交通知识的考核是非常严格的。

满分100的考试要达到90分才能及格，由此可见一斑。另外，以前有些人因为种种原因不想花费时间去记交规，而寄希望于考试作弊。

现在就赶紧趁早绝了这个念头吧。因为从去年起车管所就对科目一（主要是交规）的考试采取了计算机无纸化考试，试题都是随即选出的，彻底杜绝了作弊的可能性。

因此还是老老实实地加强学习吧。 3、驾驶技术 目前驾驶员考试对驾驶技术的考核主要在科目二和科目三中进行，也就是我们往常说的移库和路考。

移库考试现在也已经使用计算机桩考仪系统，想作弊根本没门儿。所以必须认真去练。

路考方面，目前车管所方面也即将引入计算机考试系统。同时根据我们道路的发展，路考当中也加入了一些新的考试项目，比如侧方停车等对日常行车很有用的东西，更需要认真准备。

车管所三个考试科目的费用分别是，科目一80元，科目二120元，科目三150元，另外还有280元的场地训练费。由于有些考试者因为心理紧张而忙中出错，车管所还很人性化地在每科考试当天安排没有考过的学员免费补考一次，因此大家去考试的时候大可不必紧张。

学驾照所需提供的资料包括：“机动车驾驶人身体条件证明”，“机动车驾驶证申请表”，本人身份证，近期免冠正面彩色一寸照片四张（照片头发不能遮掩耳朵）。 正确驾驭方向盘 如果问您油门踏板和方向盘哪个与驾驶员最“亲密”，您会选择谁呢？恐怕还是方向盘吧。

如果汽车行驶过程中您的双手同时离开了方向盘，那么事故的隐患也就随之而来。下面我们就为您全面介绍汽车方向盘的正确使用方法。

专家介绍，握方向盘时，应用双手将方向盘围绕，力量适中地握住，不必抓得太紧。握住方向盘时，手肘应略微弯曲。

方向盘的尺寸应以手掌可全部包围为准，不能太粗或太细。方向盘的材质、款式则以个人舒服为准，手感较差的方向盘可选择合适的方向盘套加以调整，方向盘套要注意保证吸汗、透气、防滑，必要时也可戴着作用相同的手套驾驶汽车。

另外，打方向盘时应一手送，另一手接；一手接一手的转弯。切记两手不可交叉，也不可反打方向盘，更不可像开大卡车那样用手掌推转方向盘。

遇到大转弯，可将一手移开，另一手抓方向盘，以避免两手互相影响。 坡道起步要多练 坡道起步是指汽车在一定角度的坡道上起步，它是驾驶员必须具备的基本技能。

据统计，由于坡道起步后溜造成的车辆事故呈逐年上升趋势，同时，它也是新训驾驶员的难点科目。其实汽车坡道起步并不难，只要正确掌握操作要领，把握几个关键点，就可以顺利起步。

从汽车坡道起步操作失败的现象来看，主要有两种情况，一是起步熄火，二是起步后溜。原因主要有三个方面：一是油门跟不上；二是松手制动的时机不当；三是油门和离合器配合不好。

4、路遇堵车防追尾 有的司机明知前方路段堵车，也不提前减速，结果只好紧急刹车，这样做的后果，就是不给后边的车留反应时间，两车“相吻”的情况很容易出现。其实，一旦明确前方堵车，就应适时减速。

但有的时候，堵车情况突如其来，令司机措手不及。比如，有时可能在转过一个弯后才发现前方堵车了，如果这个时候再想减速，有时就来不及了。

如果您真的是在转过一个弯后才发现前方堵车了，为了避免上述危险，需要了解一些处理这一问题的常识。根据老司机们的经验，此时您一定要保持冷静，瞬间看清路面情况，做出正确反应，并果断行动，简言之，叫做“三看两动作”。

三看：一看前车与自己的车之间是否在可控制的安全距离之内，如果有，那么就利用它；二看马路右边有无位置，如果有，可供避让用；三看路中间的绿化隔离带有没有空间，这样做虽然无法避免自己的车受损，也许自己还会受点伤，但没办法，这样可以减轻对前车的伤害。 两动作：立即并大力踩刹车踏板。

如果您的车没有ABS，那么必须在变换车道时做点刹车动作，即短促地松开刹车踏板，否则，车轮被抱死时是无法转动方向盘的。 为了避免追尾，您还应该充分利用刹车灯，用刹车灯的灯光提醒后车减速，这也是个不错的办法。

2.学开车要具备哪些条件

随着汽车越来越多地进入我们的生活，许多人都有考驾照的打算。但是，可能很多人都不知道考驾照到底要考些什么和怎么考。那么现在就给大家介绍一些考驾照必备的常识，希望能帮助您顺利考取驾照。

个人条件

要考驾照首先你的身体要符合机动车驾驶人的条件。

国家对机动车驾驶人的身体条件有明确规定，比如色盲就不能考驾照。关于这方面的具体要求，只要到指定的体检中心去检查身体就可以了解。西安市有两个体检点，一个在劳动南路，一个在长乐坡，体检费是45元。如果身体没有问题那么还要满足一些法律方面的规定，被吊销机动车驾驶证未满两年的，驾驶许可依法被撤销未满三年的，造成交通事故后逃逸被吊销机动车驾驶证的和已经有驾驶证的都不能再申请驾驶证。

选择驾校

选择驾校在学车过程中是很重要的一环，当然这不是指像某些驾校宣传的那样保证拿到驾照。而是真正能学到良好的驾驶技术和掌握全面的交通规则。目前，西安市的驾校，学习小车费用大约在2000多元，大车则在3000多元。学习的方式也比较灵活，既可以跟着班一直学，也可以在自己方便的时候不定期地学习，只要达到法定的学时就可以。

交通法规

交通法规是考驾照要过的最重要一关，也是最需要好好学习的一项。国家对驾驶人交通知识的考核是非常严格的。满分100的考试要达到90分才能及格，由此可见一斑。另外，以前有些人因为种种原因不想花费时间去记交规，而寄希望于考试作弊。现在就赶紧趁早绝了这个念头吧。因为从去年起车管所就对科目一（主要是交规）的考试采取了计算机无纸化考试，试题都是随即选出的，彻底杜绝了作弊的可能性。因此还是老老实实地加强学习吧。

驾驶技术

目前驾驶员考试对驾驶技术的考核主要在科目二和科目三中进行，也就是我们往常说的移库和路考。

移库考试现在也已经使用计算机桩考仪系统，想作弊根本没门儿。所以必须认真去练。路考方面，目前车管所方面也即将引入计算机考试系统。同时根据我们道路的发展，路考当中也加入了一些新的考试项目，比如侧方停车等对日常行车很有用的东西，更需要认真准备。

车管所三个考试科目的费用分别是，科目一80元，科目二120元，科目三150元，另外还有280元的场地训练费。由于有些考试者因为心理紧张而忙中出错，车管所还很人性化地在每科考试当天安排没有考过的学员免费补考一次，因此大家去考试的时候大可不必紧张。

学驾照所需提供的资料包括：“机动车驾驶人身体条件证明”，“机动车驾驶证申请表”，本人身份证，近期免冠正面彩色一寸照片四张（照片头发不能遮掩耳朵）。

正确驾驭方向盘

如果问您油门踏板和方向盘哪个与驾驶员最“亲密”，您会选择谁呢？恐怕还是方向盘吧。如果汽车行驶过程中您的双手同时离开了方向盘，那么事故的隐患也就随之而来。下面我们就为您全面介绍汽车方向盘的正确使用方法。

专家介绍，握方向盘时，应用双手将方向盘围绕，力量适中地握住，不必抓得太紧。握住方向盘时，手肘应略微弯曲。方向盘的尺寸应以手掌可全部包围为准，不能太粗或太细。方向盘的材质、款式则以个人舒服为准，手感较差的方向盘可选择合适的方向盘套加以调整，方向盘套要注意保证吸汗、透气、防滑，必要时也可戴着作用相同的手套驾驶汽车。

另外，打方向盘时应一手送，另一手接；一手接一手的转弯。切记两手不可交叉，也不可反打方向盘，更不可像开大卡车那样用手掌推转方向盘。遇到大转弯，可将一手移开，另一手抓方向盘，以避免两手互相影响

3.学车考试准备工作很重要,上车三要素你都了解吗

一、打方向：很多人常常把车开得如同“蛇形”一般……明明危机四伏，却自觉得意！众所周知，方向掌控大局。

会打方向对于驾驶员来说，是必备的驾驶条件之一，它决定着整车人的命运，从容掌控才是王道。打方向应该注意以下几点：缓弯要早回慢回、早打慢打；急弯要晚打快打，早回快回；快打则快回，慢打则慢回；应该有一定的预防能力，没有转向前，双手就开始做准备动作了。

二、踩刹车“轻踩长磨”这句话很多开车的朋友都知道，但是很多驾驶员特别容易“冲动”。碰到意外情况的时候首先会选择一脚闷了刹车！这样是非常很危险的，刹车能救人、车，亦能毁人、毁车。

如何踩刹车，该怎么踩呢？1.点刹：在刹车距离足够的前提下，请缓慢持续踩下刹车踏板，均匀减速，当车身趋于停下的时候，要缓慢抬升刹车踏板，直到停稳时完全松开。2.缓踩刹车踏板，保持刹车力，再根据前车速度增大或减小力度。

当发现前车开始刹车（刹车灯点亮）就将脚放在刹车踏板上，均匀加力，平稳减速至与前车速度基本一致，保持刹车踏板位置，然后再观察前车的速度变化，调整刹车力度。如果前车的速度不再下降，此时可以缓慢松开刹车踏板，加速前行，继续与前车保持同样的车速平稳跟车。

3.上下坡刹车上坡刹车的技巧与平路上差不多，但由于车身质量带来的减速作用，刹车力比平路行驶要稍 小一些。上坡刹车同样要缓踩刹车，要比平路行车更缓一些，但松开刹车踏板的速度要比平路快，这样才能保证车速不会过度下降。

手动挡的车型由于车速过快下降很容易导致挡位不合适的情况，过低的挡位会使车身抖动，因此上坡刹车后要注意及时换挡。下坡刹车就复杂一些了，不但要用刹车系统，还要利用发动机刹车。

下坡时特别是长坡不要长时间使用刹车，这样容易导致刹车摩擦片过热，致使刹车效能下降，为了防止这一点，手动挡车型采用低挡位下坡是必须的，一般来说采用3挡就可以了。对于自动挡的车，下坡初期不能加油，驾驶员小编提醒一定要保持车速缓慢增加，必要时采用点刹车控制一下车速。

4.紧急刹车：紧急情况时就麻烦不要考虑车身是否“点头”了，要以最短的时间、最短的距离减速至停车。千万不能惊慌失措，头脑空白！此时，首先必须迅速将刹车踏板踩到底，同时还要准备紧急并线。

你或许觉得这个动作很简单，其实也的确不复杂，但关键的是你要够狠，要真的做到把刹车踏板踩到底。如果紧急刹车能够让车在障碍物前停下固然好，如果真的不能，那你就要考虑能不能避让。

紧急避让也就是刹车并线，要领是在刹车踏板踩到底的同时打方向，绕开障碍物。驾驶员小编提醒，遇到事情最主要的是冷静的对待，很多事故都是大意紧张的情况下发生的。

四、踩油门油门是“加速踏板”的俗称，驾驶员通过油门控制车辆前进和后退的速度，可以说车辆的动力性和机动性主要是通过油门控制来体现的，因此油门控制是驾驶最核心的技巧之一。踩油门一般在加挡的时候，以提高车辆的转速，达到规定的转速后才有利于换挡，以防止熄火或者发出奇怪的噪音，一般在起步的时候离合和油门是可以同时踩的，而在换挡的间隙一般不可以同时踩两者，会造成行车不稳定。

在路况好的情况下，高档行进的时候，适当轻踩油门以增加车速，保持好车距即可，此时需要脚底放松，而精神保持警惕即可，既防止过分劳累，也可随时注意路况，做到提前应对。在加速及准备停车的时候，切记需要分清楚是“油门”还是“刹车”，防止踩错油门导致意外发生，此时在观察路况的同时，右脚直接在刹车上就好了。

在自动档车油门上注意事项可能相对较少，注意不过分猛力踩油门即可，比较油门灵活度比较高，不可用死力猛力的踩，也需要放松不能因为紧张而导致油门当刹车用。安全第一，大胆灵活应用即可。

踩油门的时候还要切记稳踩轻抬，既能控制车辆时游刃有余，又能保持不造成车辆冲击感。

4.学车总结

学开车总结 经过x年x月x日的科三路考的顺利过关，紧张的考试过程已基本结束，只等最后的夜间抽考和驾驶执照的领取。

回顾考取驾驶执照的过程，内心有以下几点感触：1、在没办驾驶执照之前听说：“驾校培养的驾驶员都是马路杀手”。我认为，“功夫不负有心人”，只要平时刻苦训练，听从教练的指导，应当能够顺利完成考试科目。

因此，驾校不是培养马路杀手的。驾校教给你的只是理论和驾车技术，以后的路上开车经验全靠实践积累。

学习后，我在日常的出行时，看到交通违章的人、车多了，在科一的理论学习中，有一部分是驾驶员的道德修养，这也算是日后行车的必备条件。中国人口多、机动车多、人均占有道路面积少的现状，也迫使驾驶员要加强交通法规学习，遵守《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，谨慎驾驶、文明驾驶，这样才能保证出行无事故、安全万里行的良好局面。

2、驾校在教学时要机动灵活，与时俱进。例如，在科二练习时，教练着重教学驾车技术，平时训练时每位学员个顶个，棒的很。

但到考试时往往学员心理素质不行，考的一塌糊涂。给我的感受，真把车给倒美了，就是考试没考好，不是真实水平。

另一方面，科三路上训练时间5天时间不够长（这可能与驾校经济利益有关系），有的学员毕业了，还在挂档时低头看位等等。建议：日常训练时，模拟考场气氛，整个喇叭，吆喝吆喝，重视心理培养，那该多好。

另外，增加路上训练时间，让学员们能够真正熟练掌握驾驶技巧。总之，考驾照真把车给倒美了，皮肤也晒黑了，感谢教练辛苦培养，感谢学校领导关心！改改用吧。

5.有没有科目一看一天书就能考过的

看个通宵吧科目一考试题库：C1科目一题库共1311道题，看着挺多挺吓人，其实分解开很容易掌握。

题库主要有四部分组成；道路交通安全法规和规章（505题）、交通信号（363题）、安全行车文明驾驶基础知识（304题）、机动车驾驶操作相关基本知识（139题）。1、法规和安全文明方面的题需要理解掌握。

有些是硬性规定，有些是行为习惯，有些是行车规范，大致都是我们日常生活中要遇到的情况，这部分题是就是告诉我们遇到这类问题时的处理方法。能把书上这些内容静心通读两遍（大概也就半天左右的时间）再练习练习做题就能掌握，考试时这方面基本不会失分。

2、交通信号。交通信号主要是对一些交通标志标线、信号灯及交警手势的认识。

这些内容我们平时经常见到，或多或少都知道一部分没有什么难度。但是有些容易记混淆和含糊不清，这就需要我们多看多记。

我们可以去网上找一些交通标志大全，把它下载到手机里面，清闲没事的时候、或是等人等公交的时候、无聊的时候、甚至上厕所的时候拿出来看一两遍大概也就五六分钟的时间，时间久了自然能记清记牢（此方法适用于任何考试）。3、机动车驾驶操作。

主要考察对机动车的了解和操作情况，介绍了车内一些开关、灯光信号组的使用，这是学车必备的知识，即使不考试我们也需要掌握。内容很简单，基本上看一两遍就能记的差不多了也就花费半个小时左右时间吧。

然后就是多做练习题，加深印象。科目一考试注意事项：现在的科目一考试基本上都不是笔试了，是无纸化屏幕模拟考试，全部使用电脑做题，题目类型分为选择题和判断题，一共100题，每题1分，你必须达到90分以上才能算合格，考试时间为45分钟。

如果你不及格，要申请后才可以补考。进入考场以后，一般监考官会为大家分配好位置，一定要听清自己的考号，选择好自己的位置。

考试时桌面上有一个摄像头对准自己的面部，自己可以调整，要清晰的对准自己的五官，不要将摄像头照到其他部位或只露半张脸，这个是要留考试记录的，全程监控。考试时不要东张西望，因为考题都是电脑从题库中随机抽取的，你的左右前后的人考题都不一样，作弊抄袭就不要想了。

做题之前，你先要确认好显示屏上自己的姓名和档案号，确认无误后用鼠标点击开始考试，要是有发现问题应立即举手向监考考官反映，请求解决。选择题有ABCD四个选项，全程都是用鼠标处理，题库就跟驾校发的教材一样，图文并茂，选择其中一个你认为正确的答案，如果回答正确系统会自动跳转到下一题，如果回答错误系统会跳转到一个提示回答错误的页面，几秒钟后会进入下一题。

如果回答错误，也不可以更改答案。所以考试不要着急，时间够用一定要认真的看清题，看完再作答。

电脑屏幕下方会有100个小框，分别记录你的回答情况，选择题的选项或判断题打勾打叉。错题是用红色字体显示的，学员可以清晰的知道自己考试情况及错了多少题，只要错误答案超过10题，那么也就意味着将考试不通过。

最后就是交卷了，规定的45分钟时间一到，计算机会自动交卷，提前完成的学员也可以提前交卷，交卷后系统会在五秒钟左右评分给出成绩。所以你也一定要控制好时间，有十足把握的题就不要太磨蹭了，计算机可不像人，还能让你拖拖拉拉写上几题，时间一到没做的空题会按错误的处理。

科目一考试技巧熟话说熟能生巧，当你把书看完在做练习的时候，你会发现有相当一部分题都有规律，自己可以做一些总结和归类，便于记忆，让自己记得更快更准更牢。自己如果不想总结也可以参考一下别人的经验博采众长，只要对自己有利我们就去看就去学。

下面是元贝小编收集整理的一些内容供大家参考。1.凡是这种行为属于什么行为的的，都是违法行为。

2.凡是要依法追究什么责任的，都是刑事责任。3.初次申领驾驶证实习期是12个月，有效期是6年。

4.凡是涉及如何使用灯光的，雾天必选雾灯，其他都是选有近光灯的。5.凡是在xxxx时最高时速不能超过多少的，例如遇到雾、雨、雪等能见度在50米以内时，进出非机动车道时，通过铁路道口时，通过急弯时，通过窄路窄桥时，下陡坡、转弯掉头时，在泥泞道路行驶时等等等，都选30公里/小时。

6.几个容易记混淆的道路最高行车速度，注意道路描述并仔细观察图片城市道路有行人和非机动车的单行线时时速为30公里/小时城市道路有双向车道道路中心有不可跨越黄色实心线时时速为50公里/小时无标线无标志单行公路上时（多为郊区或乡村道路）时速为40公里/小时双车道（多为郊区）公路上路中心有可临时跨越黄色虚线时时速为70公里/小时7.遇到那些车辆不能超车的，执行任务的警车，执行任务的救护车，执行任务的消防车8.遇到那些情况不能超车的，前车正在超车，前车正在掉头，通过路口，通过人行道，通过铁路口，交通流量大的路段。9.在中国大陆任何时候超车都是从左侧。

10.在遇到xxxx（行人、非机动车、前车怎么怎么样的）情况如何行使的，都是减速或停车让行11.凡是带有迅速、立即、直接、加速、超越等（带有反映快的字眼）的全错。12.在路口行车，转弯让直行，右转让左转，后车让前车，机动车让。

6.新手司机必备的开车技巧汇总,新手开车有哪些注意事项

新手上路注意事项 1. 开车前调好座椅位置、后视镜位置、系好安全带； 2. 打开点火钥匙，不要启动，等电脑自检完毕（大约三四秒钟），然后启动，看一下各仪表是否正常，怠速热车约半分钟，即可行车； 3. 行车前确保放下手刹； 4. 脚跟着地踩踏板，起步时慢放离合轻踩油门； 5. 转向或变道行驶时必须打转向灯、减速，转向前一定要看后视镜；左转向主要看左后视镜，右转向主要看右后视镜，左右转向均须看内后视镜； 6. 畅通路上行驶时目光平视100米前方，不要盯着车头近前方； 7. 通常时速在40公里以上减速不用先踩离合、待时速减到20公里左右时再踩离合； 8. 高速转向慢打方向，低速转向快打方向； 9. 路边停车记得打应急灯； 10. 驻车时记得拉手刹。

..。

7.考本必备：科目一考试新增知识点有哪些

驾考科目一是理论考试，包括道路交通知识和汽车驾驶相关知识等。

其余三个科目如下： 1、科目二小路考，考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点、直角转弯、曲线行驶五项必考。 2、科目三，又称大路考，一般包括：上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

3、科目四，又称科目四理论考试，科目三考试分为两项内容，除了路考，增加了安全文明驾驶考试，俗称“科目四”，考量“车德”。

8.驾驶技巧：新手练车的过程有哪些基本功必须要练好

学员在练车的时候，会接触许许多多的驾驶知识，但是在众多驾驶技能中，有几项基本功可千万得练好，对之后的练习、考试、甚至上路都非常重要！一、驾驶准备这里说的驾驶准备，指的是学员从上车到正式启动之前的一系列调整，包括：调整座椅、后视镜；系安全带；档位复位；仪表检查等。

在上车行驶、练习之前，将车子调整到符合自身的情况，确定车子没有故障，可以说是最先决最基础的基本功了，对于学员的练车以及以后的考试来说，这都是一个非常良好的习惯。二、半联动状态半联动状态是离合将松未松，离合器压板压力逐渐减小，车子的发动机和变速箱处于一种边转边滑的状态。

对于手动挡汽车来说，半联动状态非常重要。它能为车子提供一个恰到好处的前驱力，在启动、低速上坡、坡上停车启动等情况下防止熄火、滑坡。

在驾照考试的时候，很多时候是需要一直用半联动状态行车的，可以测试学员的驾驶技术，还能防止事故。三、带刹车起步带刹车起步是一种防止滑坡熄火的基本功，一般的平地起步，是可以先松刹车再抬离合的，车也不会后溜。

但如果在坡道起步，我们都知道先松刹车很容易后溜。在这种时候，先抬离合到半联动然后稳住，紧接着右脚慢慢松开刹车，这样就不会滑坡啦！四、熟练换挡在很多教练教学的时候，换挡往往是他们第一选择，在开车之前，先让学员练习一段时间的换挡，直到学员熟记于心，做到不低头换挡，然后再是开车练习其他。

并且针对一些学员一定要低头看档的情况，有些教练甚至奇招迭出，一定要改正过来。对于学员来说，练好换挡不仅是为之后练习打基础，更是为了他们以后上路做好准备。