一般来说，一个学生一学期选三至五门课，每门课的教授都留下大量的作业和阅读材料。完成一门没有问题，但校风还是相对保守，很多学生每天只睡两三个小时。哈佛的学生每天学习时间一般都在13个小时左右。临近大考，几乎看不到学生穿很前卫的奇装异服或留有怪异的发型。虽然哈佛在学术上提倡百家争鸣走进哈佛校门的每个学生各有特长，你是小提琴第一把手，他是某个考区的数学尖子。只有进了哈佛才知道天外有天，因为门门课程中可能都有参加过美国科学奥林匹克竞赛的尖子。
如同每块奥运金牌的背后凝结大量训练的汗水一样，每个哈佛学生都要面对巨大的学业压力，要想完成三门就很紧张。如果想出色地完成所有的作业，就只有缩短晚上睡觉时间和牺牲周末休息时间。
哈佛学生的生活非常简朴。他们看书都感到时间不够用，哪里还有时间化妆做一些前卫的打扮，生活上相对简单，原因之一可能是学业上的巨大压力，完成两门还可以凑合

哈佛h6als系统故障如何解决

自动车身水平系统出现问题。
ALS－Automatic Leveling System 自动车身水平系统，此系统会于当车尾高度因载重量的变化，而使车尾高度降低或升高时，调整至原来高度的一项系统。大致可区分为两种：一种是完全独立的套件，只负责车尾高度的调整工作；另一种即是整合于悬吊控制系统中。此系统的大致作用方式如下：当车辆载重时，如后座因坐人或行李箱有放重物而使车尾下沉，位于后悬吊下控制臂上的高度或位置感知器便会告知电脑此一状况，在电脑确认此一状况一段时间后，认为此车尾高度的改变确实来自车重的增加，而非路面状况的影响，便会启动一空压机将空气灌入后避震器中，使后避震器重新将车尾顶起，至车高恢复至原有车身正常的车姿； 相反的，若车尾车重降低至使车尾高度升高，则 ALS系统会将避震器内的部分高压气排出， 使车身保持标准，此种调整除可以保持车身一定的舒适乘坐姿势外又可以维持一定的操作安全性能。