一、什么是机构机械基础？

机械基础分四种：第一模块是静力学基础，主要介绍静力学的基本知识，构件的受力分析、力系简化和构件的平衡计算。

第二模块是材料力学基础，主要介绍构件在外力作用下产生变形的受力特点和变形特点，构件的强度和刚度计算。

第三模块是常用机构和机械传动，主要介绍常用机构工作原理、运动特点、应用及设计的基本知识，通用零件的工作原理、结构特点、标准及其选用和设计的基本方法，以及机械润滑与密封的基本知识。

第四模块是联接与轴系零部件，主要介绍键联接、销联接、螺纹联接、轴、轴承、联轴器和离合器的结构、特点及其选用和设计的基本方法。

二、机械原理中机构级别如何判断？

要根据计算公式来判断。F=3n-2PL-PH;F指零件的自由度；n是除了机架以外的机构的构件；PL是低副的个数；PH是高副的个数。

低副指两个构建通过面接触的运动副，主要包括转动和移动。高副是点接触，一般是杆连在凸轮结构的时候是高副。机械原理研究机械中机构的结构和运动，以及机器的结构、受力、质量和运动的学科。这一学科的主要组成部分为机构学和机械动力学。人们一般把机构和机器合称为机械。机构是由两个以上的构件通过活动联接以实现规定运动的组合体。机器是由一个或一个以上的机构组成，用来作有用的功或完成机械能与其他形式的能量之间的转换。

三、铜的判断依据？

铜的质量好坏的辨别：

1、一般需要观察铜的外观来判断，首先就是看铜的色泽，根据购买的铜的类型不同做不同的颜色判断，（1）对于紫铜，一般颜色泛红的红铜是好铜。（2）对于黄铜，一般颜色发浅的要好点。（3）还有的铜上镀锌或镀锡，颜色发白的好点。

2、对于劣质铜，铜里面有杂质，条状的用手一弯就会断成两截，里面有黑色杂质的就是劣质铜。

3、用手摸一下铜的表面是否光滑、清洁，看看有无砂眼，氧化，破裂等缺陷。还可以用尖锐物品刮在上面，一般好的铜都是利用纯铜加工而成的，会有更好的延伸性。所以优质的铜表面就会有一条深线出现。对于铜管，在铜管里面划了以后，如果和外壁的是一样的，那就表明这个铜管件的整体品质是比较高的。但是如果颜色或者是其他方面不一样的时候，很有可能在里面一些添加类似与铁这些物质了。

4、一般加工成型的铜，主要分为硬态，半硬态，软态三种，不同的形态柔韧度也有所不同，一般可以通过弯折铜来确定，优质的铜是非常容易弯掉的，但是如果很难弯折或者是弯折了以后会有裂纹出现的时候，表明铜件的质量不是太好。

四、判断bug的依据？

产品说明书中规定要做的事情,而软件没有实现,例如:产品说明书要求计算器要实现加,减,乘和除功能,做出来的计算器不能进行除运算,这就是一个BUG.产品说明书中规定不要做的事情,而软件却实现了,例如:产品说明书要求计算器除加,减,乘和除功能外其它的功能不要实现,做出来的计算器不仅能进行加减乘除运算,还能进行乘方或三角函数运算,这也是一个BUG.

五、决策的基础和依据？

决策只有根据所收集的资料和确定的目标，正确预测未来的发展趋势，才能探索各种可以选择的方案。

科学的预测是作出正确决策的基础和依据，决策要以预测为基础，并具有预测未来的属性。如果离开科学的预测，就不可能有科学的决策。反之，如果没有科学的决策，那么预测也失去了其应有的意义。总之，两者是密不可分的。

六、保险储备的判断依据？

计算甲零件的经济订货批量；

　　（2）计算最小存货成本；

　　（3）计算每年订货次数；

　　（4）计算交货期内的平均每天需要量；

　　（5）确定最合理的保险储备量和再订货点。

七、Rf值的判断依据？

Rf值与物质在两相中分配系数相关的数值,因此,在特定条件下为一常数。不同的物质由于在特定色谱条件下的两相间分配系数的差异，而有着不同的Rf值，这样就达到薄层色谱分离的目的。

八、判断长度单位的依据？

单位长度是根据什么来定的

米是把真空中的光速值作为一个固定不变的基本物理常数，而不再是一个可测量的量;长度标准通过时间标准导出，从而使长度单位和时间单位结合起来。米是：1/299792458秒的时间间隔内光在真空中行程的长度为1米。

1983年10月在第17届国际计量大会上正式通过米的新定义：“米是1/299792458秒的时间间隔内光在真空中行程的长度。”米这一新定义的特点是把真空中的光速值作为一个固定不变的基本物理常数，而不再是一个可测量的量;长度标准通过时间标准导出，从而使长度单位和时间单位结合起来。米的定义的修改使长度标准更精确和稳定。今天我们所使用的“米”是：1/299792458秒的时间间隔内光在真空中行程的长度为1米。

九、倒车违章的判断依据？

依据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十条的规定，交通违法行为及处罚如下：

不按规定倒车的（铁道路口倒车、交叉路口倒车、单行路倒车、桥梁倒车、急弯倒车、陡坡倒车、隧道倒车），罚款50至200元。

十、偏振状态的判断依据？

偏振状态具有明显的方向性。

首先，只有横波才有偏振现象。横波的振荡方向与传播方向垂直，所有的振荡方向组成一个振荡面。

如果振荡面包含了所有的方向，这个横波就不是偏振状态，用栅栏去阻拦横波时，无论怎样旋转，都有波穿过。

如果用栅栏去阻拦横波时，有时旋转到一定角度，没有光穿过，证明横波在这个方向没有振荡，我们就可以判断这个横波是偏振状态。