一、历史景观描写要素？

简答题历史人文景观包括哪几类要素？

参考答案：

包括名胜古迹景观、文物艺术景观，民间习俗与节庆活动、地主工艺、工业、生产观光类及地方风味风情

简答题历史人文景观包括哪几类要素？

参考答案：

包括名胜古迹景观、文物艺术景观，民间习俗与节庆活动、地主工艺、工业、生产观光类及地方风味风情

二、什么叫景观历史？

历史文化景观是过去人类文化的产物，它有着地区间的差异性。文化景观就像是社会文化史的一块块化石。既记录了人类文化的发展历史，同时也反映了不同时代所具有的时代特征。从中我们可以比较清楚地看到社会变化的轨迹。

现代城市中保留历史文化景观同样有很大的现实意义。主要说来可以分为三大类：一是具有保留历史上有价值的文物遗迹的作用；二是体现了人们对历史的尊重，同时也能增强人们对历史文化、对国家、对民族的热爱之情；三是保留历史文化可以促进旅游资源的开发，也给当地带来一定的经济效益。

三、城市景观与乡村景观有什么差别？

城市景观关注的是景观本身的造景，植物搭配园林手法的运用。公园，居住区景观为主。而乡村景观呢？更重要的是结合乡村实际从农村的生产生活出发，进行美化。更重要的是，乡村景观需要设计师大量的入住现场，结合实际场地情况进行设计，对于材料的运用植物的搭配乡村景观也不同与城市景观，乡村景观注重原生态，需要大量乡土材料的运用，树木搭配也着重的考虑乡土树种为主，是对设计师的极大考验。

四、乡村景观与城市景观的主要差异？

主要的差异如下：

第一，乡村景观：更具有农业的气息和乡土的风味，比如乡村的一个农业公园，就是以农业的种植和农业的农耕文化为主。

第二，城市公园：主要是以城市的绿化种植，一些名贵的花木为主，同时也结合了城市的统一规划和风貌进行建设。

五、人文历史景观的意义？

文化与艺术原本难舍难分，何必去区分它们呢？真的要区分，或许文化更强调历史性，艺术更注重原创性吧。

文化、艺术对于形成人文景观具有重要意义：一是挖掘历史文化底蕴，营造具有丰厚广阔的人文景观；二是创作艺术作品，创造新的人文景观；三是传承并创新人类文化艺术，创造更好的人文景观。

六、什么是城市景观路？

城市景观路这个有道路本身景观，主要是沿路绿化带设计。广泛的还有沿路城市景观。

城市景观路一方面展示城市风貌，另一方面是人们认识城市的重要视觉，感觉场所，是城市综合实力的直接体现者，也是城市发展历程的忠实记录者，它总是及时、直观的反应城市当时的政治、经济、文化总体水平以及城市的特色，代表了城市的形象。

七、百度百科在哪找？

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八、kmhm韩剧百度百科？

《Kill Me Heal Me》中文名是：《杀了我治愈我》，是韩国MBC电视台于2015年1月7日起播出的水木迷你连续剧。由陈秀完编剧，金镇万、金大镇联合执导的以多重人格障碍及虐待儿童现象为题材的电视剧。

这部剧由中韩合作投资亿元联合打造，是首部结合韩国公司策划和制作实力以及中方资本的电视剧作品。讲述具有七重人格的财阀三世车度贤（池晟 饰）和他的秘密女主治医生吴悧珍（黄正音 饰）的治愈系、搞笑、浪漫、爱情故事 。

九、送花历史百科？

送花是起源于汉族的生养仪俗，用花来表达的语言实在太丰富了，收花人的您可曾领会其中的深意？要送花的你，又是否有点困扰？知道红、白玫瑰组成的花束的意义吗？知道探病时送百合要先作些处理吗？等等，要很好的表达和领悟送花的意义，才能更好的表达这种艺术。

十、中国道路景观发展历史？

人类开始建造道路几乎可以追溯到原始社会，已经有至少几千年的历史了。没有人能够真正说出世界上第一条道路是在何时或在何处建成的。早在远古时代，人们就经常沿着动物的足迹或是最省力的路径即别人走过的路来行走，结果被经常践踏的地方就成为小径，日复一日，年复一年，小径逐渐发展，便成为一般的道路。

在公元前20世纪的新石器晚期，中国就有使役牛、马为人类运输而形成的驮运道的记载。相传，是中华民族的始祖黄帝发明了车轮，于是便以“横木为轩，直木为辕”制造了车辆。所以人们尊称黄帝为“轩辕氏”，继而产生了行道。

公元前16世纪～前11世纪，中国人就已经懂得夯土筑路、用石灰稳定土壤。在发掘殷商的废墟地时，也发现有碎陶片和砾石铺筑的路面。

公元前11世纪～前5世纪，道路的规模和水平已经有了相当大的发展，还出现了较为系统的路政管理，道路也有了市区和郊区的划分：城市道路分“经、纬、环、野”四种，南北之道为经，东西之道为纬；城中有九经九纬呈棋盘状，围城为环，出城为野；郊外道路又分为路、道、涂、畛、径五个等级。可见，中国周朝时期，道路已较为完善。

公元前475年～前221年，人们已经懂得并能够在山势险峻之处凿石成孔，插木为梁，上铺木板，旁置栏杆，换为栈道，这也是战国时期道路建设的一大特色。

公元前221年～前206年，秦始皇统一六国后便立即修建了以首都咸阳为中心、遍布全国的驰道网，这种驰道可与古罗马的道路网相媲美。

公元前206年～公元220年，西汉王朝大将张骞曾经两次出使西域，远抵大夏国（今阿富汗北部），为沟通中国与中东及欧洲各国的经济和文化，开创了举世闻名的丝绸之路。

公元581～681年，建造了规模巨大（数千里）的道路工程。

公元618～907年，唐太宗下诏书于全国，要保持全国范围内的道路畅通，并实行道路保养。当时的道路布置井然、气度宏伟，影响远及日本。

公元960～1911年，在宋、元、明、清几代中，道路工程方面均有不同程度的提高和贡献。从清朝末年始，近代道路发展的重点开始转向西方。