一、大运河历史？

京杭大运河始建于春秋时期，是历经世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，并且使用至今，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是中国文化地位的象征之一。

大运河可以说是世界上最长的内陆运河，而大运河的历史也是十分悠久的。大运河历经了2000多年风雨，可以说是中华变迁的见证者，同样的也见证了许多朝代的诞生，还有许多朝代的衰亡。

我们如今所指的大运河是在乾隆年间疏通的河道，其实最开始的时候大运河是从隋朝开始建立，当时是隋炀帝组织了大运河的修建。在当时大运河虽然说耗费了许多的人力物力财力，但是确实也起到了很大的作用，不仅便利了三角洲的经济通商，而且也加强了朝廷对于江南地区的管控。

在当时大运河的出现可以说是缩短了很长的距离，也便利了人们的生活，大运河在当时是南北的交通大动脉，天下一半的财物都从这一条运河上通过，促进了沿岸城市的发展。不过之后随着历史的发展再加上科技的进步，大运河在如今已经没有了以前那么大的影响力。

但是大运河却极其具有历史意义，还被纳入了南水北调的工程中，更是成为了中国的历史文化遗产。大运河有着这么悠久的历史，并且将政治和经济结合在了一起，维系了无数个王朝的生命，非常具有保护意义。

二、大运河的历史？

大运河是世界上最长的人工运河，始建于公元486年，是中国古代的一项基础设施建设。它的主要功能是作为北方与南方之间商品、粮食和文化的交流渠道，连接长江、黄河、淮河和鄱阳湖等水系，总长度达1794公里。大运河共有北京、天津、河北、山东、江苏、安徽、浙江、江西等8个省市，涉及126个县市区，跨越山川海陆，连接官府、县城、集镇、市场等城市化聚落。通过大运河的运输，使南方的农产品和手工制品得以运往北方，北方黄土高原的物产也能够被渔民和南方船夫获取。

随着商业和文化的发展，大运河成为中国经济、文化、政治和社会发展中的重要组成部分。在唐宋时期，大运河的沿线城市发展迅速，例如扬州、杭州等，也有很多著名的人文景点和历史遗迹，如阳羡、金陵、卧里屯等。

但随着历史的变迁和交通工具的不断更新，大运河的运输优势已经被铁路和公路取代，逐渐失去了商业运输和文化交流的作用。但是，随着人们对古代文化的重视和旅游业的发展，大运河的文化遗产和沿岸美景仍吸引着大量的游客。现在大运河已成为中国的一座文化遗产和旅游景点，成为人们重温古代的文化和历史的重要载体。

三、大运河历史故事？

故事一：相传隋朝时，扬州开了一种十分绮丽的花——琼花。隋炀帝听说了它的美丽后，就决定去赏花。于是他动用大量人力，开通了著名的隋朝大运河，并乘豪华龙舟前往。可是琼花讨厌这位暴虐的君主，他来时就自行败落，不让隋炀帝看。此花在南宋被移植临安，但随后枯萎，移回扬州，则又复活。

故事二：风水传说，隋炀帝对，风水和王气特别敏感，有一天占天耿纯臣说，睢阳有王气，五百年自有王者兴。隋炀帝听闻后大惊询问解决之法，杨广小舅子萧怀静说修建一条河南北贯穿睢阳，用水冲走王气，便可解决。杨广听了心里很高兴，于是开凿了大运河。

四、德州大运河历史？

京杭大运河德州段原为汉屯氏河（武帝元封二年塞，瓠子决河在今开州西南，筑宣防宫导河，北行入故道，未几复决于馆陶县西南沙邱堰，分为屯氏河。

东北出清平县南、过高唐县西、合鸣犊河，北经恩县东至焦家寺入境，又东北与周大河会于九龙口，又别周大河西北行经恩县四女寺北流至柘园镇北出境）、隋之永济渠（隋欲伐高丽，大业四年诏河北诸郡男女百余万疏浚之，用以运输，名永济渠。大业七年炀帝行辜涿洲，历永济渠，又名御河），自元至元十九年（1282）始开通济州（济宁）河、会运河（东平至临清）后称大运河。

当时，临清至天津段称御河，也称卫河。至清代始称南运河。

五、大运河历史影响？

加强中央政权对南北的双向控制。二，是加强对北方军事行动时的战略支撑。从历史效果上来看这两个战略任务都达成了，隋唐时期的内部交通稳定使得唐王朝的对外扩张非常顺利，在唐王朝时期帝国的扩张范围非常广泛，几乎辐射到了附近所有的周边政权。

而由于大运河的存在，以北方为政治中心与江南地区的开发不再矛盾，使得经济中心与政治中心的分离具备了必要条件。

六、大运河的历史价值？

大运河是在隋朝时修建的，它对于中国的南北勾通起到了非常大的作用。

七、大运河的历史起源？

大运河始凿于春秋末期。公元前486年吴王夫差为了争霸中原，利用长江三角洲的天然河湖港汊，疏通了由今苏州经无锡至常州北入长江到扬州的“古故水道”，并开凿邗沟（自扬州到江水，东北通过射阳湖，再向西北至淮安入淮河）。后来秦、汉、魏、晋和南北朝继续施工延伸河道。

唐、宋两代对大运河继续进行疏浚整修。唐时浚河培堤筑岸，以利漕运纤挽。将自晋以来在运河上兴建的通航堰埭，相继改建为既能调节运河通航水深，又能使漕船往返通过的单插板门船闸。

八、故城大运河历史典故？

大运河从秦国开始建造，途径河北，山东，江苏止浙江。

九、隋朝大运河，历史作文？

　　古人对大运河的评价：“天下转漕,仰此一渠”.赞颂大运河的历史功效说：北通涿郡之渔商,南运江郡之转输,其为利也博哉.坏：建造大运河时期,劳动人民日夜行劳,监督官极为苛刻,用鞭子抽打,有时还不给饭吃,所以为了这个大运河害死了不少人.大运河完工后,隋炀帝几次下江南游玩,不理朝政.所乘龙舟大得无法想象,船身长达几十米,船上有几层,供随行人员居住游玩.这样的龙舟造了很多艘,砍伐了大量的树木.龙舟所经过的郡县,每日都得供这么多人的粮食银子,一些穷苦的小县拿不出来,隋炀帝便把县长捉来问罪.给老百姓造成了很大的灾害.平时拉船的民工上千万,每天累死的不计其数.我所知道的就这么多了,

十、大运河的人文历史？

大运河具有丰富的人文历史内涵。因为大运河作为中国古代四大运河之一，历史悠久，自建成以来一直承载着中国社会的经济、文化交流和政治运输的重任。随着时代的变迁，大运河的功用虽然不同，但是它与人们的生产、生活和文化密切相关的历史内容却是不可割舍的。如唐代便已开始修建大运河，宋代时期，大运河得到巩固和拓展，成为南北交通和东西联络的极其重要的商贸物流大道；元代，在西北隆兴王朝与南京政权的往来中，大运河再次得以繁盛充盈；清代以后，大运河成为人们忆古怀今的历史文化名胜，游人络绎不绝。可以说，大运河作为历史文化的代表，集中表现了我国多个历史时期的人文历史内涵，值得长期珍视和传承。