机械基础:1,V带传动安装带轮时,两带轮轴线应_______?

bdqnwqk2024-08-21基础1

一、机械基础:1,V带传动安装带轮时,两带轮轴线应_______?

相互平行,两带轮轮槽的对称平面应该重合,其偏角误差应该小于20'

二、传动带张紧器机械传动式作用?

传动带占领器,机械式传动的作用是固定在一个位置上,控制传动皮带的张力

三、齿轮传动中,安装和拆卸注意什么,机械基础考试?

齿轮的安装要注意轴向定位与周向定位要准确可靠。

两轮中心距要正确。拆卸时注意不要损伤键连接。

四、带传动的传动效率?

带传动的功率损失有:

(1)滑动损失 摩擦型带传动工作时,由于带轮两边的拉力差及其相应的变形差形成弹性滑动,导致带与从动轮的速度损失。弹性滑动率通常在1%~2%之间。严重滑动,特别是过载打滑,会使带的运动处于不稳定状态,效率急剧降低,磨损加剧,严重影响带的寿命。滑动损失随紧、松边拉力差的增大而增大,随带体弹性模量的增大而减小。

(2)内摩擦损失 带在运行中的反复伸缩,在带轮上的挠曲会使带体内部产生摩擦引起功率损失。 内摩擦损失随预紧力、带厚与带轮直径比的增加而增大。减小带的拉力变化,可减小其内摩擦损失。

(3)带与带轮工作面的粘附性以及V带楔入、退出轮槽的侧面摩擦损失。 (4)空气阻力损失 高速运行时,运行风阻引起的功率损失。其损失与速度的平方成正比。因此设计高速带传动时,应减小带的表面积,尽量用厚而窄的带;带轮的轮辐表面应平滑(如用椭圆轮辐)或用辐板以减小风阻。

(5)轴承摩擦损失 轴承受带拉力的作用,是引起功率损失的重要因素之一。 综合上述损失,带传动的效率约在80%~98%范围内,进行传动设计时,根据带的种类选取。

五、为什么一般机械传动中主要用v带传动?

一般机械传动中主要用v带传动。原因是V带传递的动力大。作用同样大小的正压力V带的轮槽摩擦力是平带的3.42倍。相差接近三倍半。这是因为平带传动是平面摩擦,V带传动是槽面摩擦,产生的摩擦力大。如果要求传递很大的功率,可以使用多条V带。所以机床传动经常使用三条V带,带传动结构简单、运行可靠。

六、机械传动有几种传动方式?

机械传动是指通过机械装置将动力传递给其他部件或机器的过程。常见的机械传动方式有以下几种:

1.齿轮传动:利用齿轮的啮合来传递动力和转速。常见的齿轮传动包括直齿轮传动、斜齿轮传动、锥齿轮传动等。

2.带传动:利用带子的摩擦来传递动力和转速。常见的带传动包括平带传动、V带传动等。

3.链传动:利用链条的啮合来传递动力和转速。常见的链传动包括滚子链传动、齿形链传动等。

4.蜗杆传动:利用蜗杆和蜗轮的啮合来传递动力和转速。蜗杆传动具有较大的减速比和较高的传动效率。

5.曲柄连杆机构:利用曲柄和连杆的运动来将往复运动转化为旋转运动或者将旋转运动转化为往复运动。

6.铰链传动:利用铰链连接的构件来传递运动和力矩。

以上是常见的机械传动方式,每种传动方式都有其适用的场景和特点,根据具体的应用需求选择合适的传动方式。

七、机械的传动原理?

机械传动原理:是利用张紧在带轮上的柔性带进行运动或动力传递的一种机械传动。

根据传动原理的不同,有靠带与带轮间的摩擦力传动的摩擦型带传动,也有靠带与带轮上的齿相互啮合传动的同步带传动。

带传动具有结构简单、传动平稳、能缓冲吸振、可以在大的轴间距和多轴间传递动力,且其造价低廉、不需润滑、维护容易等特点,在近代机械传动中应用十分广泛。摩擦型带传动能过载打滑、运转噪声低,但传动比不准确(滑动率在2%以下);同步带传动可保证传动同步,但对载荷变动的吸收能力稍差,高速运转有噪声。 带传动除用以传递动力外,有时也用来输送物料、进行零件的整列等。

八、机械传动计算?

机构中瞬时输入速度与输出速度的比值称为机构的传动比; 传动比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转数÷使用系数 传动比=主动轮转速与从动轮的比值=它们直径的反比

九、机械传动性能?

机械传动的性能的优良是机械传动能,比如果说一个机械能他的原始动力是电是由电动机带动的,那么,它转化为机械能,以后它的转化率越高,那么,这个机械能越好,当然,他传动的时候会损耗掉很多的动能,如果是链条传统,那么,就像自行车那样子,也会损耗掉一部分,还有三角皮带传动,这样子也会损害了一部分,当然,损害的稍微比较少一点,还有齿轮传动物,这样传动也会损耗掉比较多的能量性能,也不是特别好,还有就是液压传动液压传动性能比较好,还有一些其他的传动方式,这样性能各有好处

十、液力机械传动系和机械传动系区别?

液力机械传动系和机械传动系的区别在于传动介质不同。液力机械传动系是通过液体作为传动介质实现动力和转矩传递的,而机械传动系是通过实体机件直接传递力量和转矩的。液力机械传动系具有传动平稳、噪声低、可靠性高等优点,对于高功率和重载的传动应用较为常见;而机械传动系由于有实体机件的支撑,具有结构简单、响应灵敏等优点,适用于速度和功率要求不高的场合。了解两种传动方式的优缺点有助于在工程设计中选择合适的传动方案。