一、挠性传动和非挠性区别？

挠性传动和非挠性传动主要在以下三个方面存在区别：结构特点：挠性传动通常采用弹性输送带，这种结构对物料的冲击和振动有一定的缓冲作用，同时还具有抗弯性好、自重轻等特点。而非挠性传动则以刚性输送带和机械结构为主，整体结构比较紧凑、坚固，能够承受更大的物料压力和冲击。应用场景：挠性传动设备如带式输送机、板式输送机等，适用于弯曲路线、不规则场地、多变形态的物料输送。而非挠性传动设备如螺旋输送机、滚柱输送机等则更适用于长距离、快速、大量物料的输送。适用物料：挠性传动适用于颗粒、块状、粉状和液体等多种形态的物料，而非挠性传动则更适用于煤炭、粮食、水泥等重工业领域的物料输送。综上所述，挠性传动和非挠性传动在结构特点、应用场景和适用物料方面存在明显的区别。

二、挠性传动主要特性？

挠性传动是一种常见的机械传动，通常由两个或多个传动轮和中间环形挠性件组成，通过挠性件在传动轮之间传递运动和动力。

根据挠性件的类型，挠性传动主要有带传动、链传动和绳传动，其传动轮分别为带轮、链轮和绳轮，挠性件分别为传递带、传递链和传动绳；按工作原理来分，挠性传动又分为摩擦型传动和啮合型传动。对于摩擦型传动，工作前挠性件即以一定的张紧力张紧在传动轮上，工作时靠挠性件与传动轮接触的摩擦力传递运动和动力；啮合型传动靠特殊形状的挠性件与传动轮轮齿相互啮合传动。在带传动、链传动和绳传动中，带传动有摩擦性带传动和啮合型带传动，链传动属于啮合型传动，绳传动一般为摩擦型传动。

三、什么是挠性传动？

是一种常见的机械传动，通常由两个或多个传动轮和中间环形挠性件组成，通过挠性件在传动轮之间传递运动和动力。

根据挠性件的类型，挠性件主要有带传动、链传动和绳传动，其传动轮分别为带轮、链轮和绳轮，挠性件分别为传递带、传递链和传动绳；按工作原理来分，挠性传动又分为摩擦型传动和啮合型传动。对于摩擦型传动，工作前挠性件即以一定的张紧力张紧在传动轮上，工作时靠挠性件与传动轮接触的摩擦力传递运动和动力；啮合型传动靠特殊形状的挠性件与传动轮轮齿相互啮合传动。在带传动、链传动和绳传动中，带传动有摩擦性带传动和啮合型带传动，链传动属于啮合型传动，绳传动一般为摩擦型传动。

四、汽车机械基础的重要性？

汽车机械基础是理解汽车运作和维护的基础，能够让人们更好地理解汽车的构造和原理，从而更好地进行汽车维修、保养和使用。

如果没有汽车机械基础，可能会导致对车辆进行不当维修和保养，从而使车辆出现更严重的故障甚至危险。

此外，了解汽车机械基础还可以帮助人们在购买汽车时进行更明智的决策，机械基础知识越多，对于更好的驾驶能力也有所帮助。因此，汽车机械基础的学习和掌握在汽车使用和维护方面是至关重要的。

五、有挠性和无挠性输送设备区别？

有挠性输送设备和无挠性输送设备的区别在于它们在运输过程中的弯曲和变形能力不同，具体来说有以下几点区别：

1. 结构材料不同：有挠性输送设备一般采用柔性材料制成，例如橡胶、聚氨酯、聚氯乙烯等，具有柔韧性和弯曲变形能力，而无挠性输送设备则一般采用金属材料制成，例如钢板、铝板等，结构比较硬，不易弯曲变形。

2. 运输方式不同：有挠性输送设备一般用于输送柔软的物料，例如纤维、布料、塑料薄膜等，因为这些物料需要在输送过程中弯曲和变形，而无挠性输送设备则适用于输送硬质物料，例如煤炭、矿石、水泥等。

3. 适用范围不同：有挠性输送设备适用于曲线输送、垂直输送、水平输送等多种输送方式，广泛应用于矿山、港口、化工等行业，而无挠性输送设备则适用于直线输送、平面输送等较单一的输送方式，广泛应用于工厂、仓储等行业。

综上所述，有挠性输送设备和无挠性输送设备在结构材料、运输方式和适用范围等方面存在明显的区别，选择合适的输送设备应根据输送物料的特点和实际情况进行选择。

六、挠性联轴器原理？

挠性联轴器的原理是用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。组由合金弹簧钢制作的沿切线方向布置的挠性杆相联接，内、外构件通过挠性杆传递转矩。

七、挠性轴原理？

挠性轴是指工作转速高于第一临界转速且低于第二临界转速的轴。也有高于第二临界转速的轴。从减小振动考虑，要求工作转速较高时应采用此类轴。设计吋需考虑安全裕量，一般控制工作转速>1.3倍第一临界转速，并