2012年三菱公布了第三代欧蓝德。全新设计后的外观看上去厚重感很强，车身线条更加圆润，比上代车型更加沉稳。

车型尺寸方面没有太大的变化，长宽高为4655×1800×1680mm，轴距2670mm，车身长度方面比上代多了15mm。后备厢的整体空间增加到了550升，第二排座椅靠背放倒后则达到了1681升的容积。与同级别的斯巴鲁森林人和本田CR-V对比后，欧蓝德的空间还是具有一定的优势。

动力部分共有2.0L，2.4L以及3.0L排量V6发动机，和2.2L四缸柴油涡轮发动机。变速箱有5速、6速手动，和CVT无级变速箱。悬架系统使用了前麦弗逊式带横向稳定杆，后多连杆式独立悬架带横向稳定杆。加入电子转向系统，进一步提高了发动机的燃油经济性。新一代车型在安全方面增加膝部气囊，配合正面、侧面和头部气帘。有全新的FCM前方碰撞预防辅助系统、ACC自适应巡航、车道偏离预警，和基本的ABS+EBD、牵引力控制及主动稳定控制系统。全新加入的FCM前方碰撞预防辅助系统与ACC自适应巡航使用相同的传感器，当车速低于30km/h以下该系统被激活，传感器监测到前方有静止物体时系统可自动采取紧急制动防止意外发生。

2012年，发布了欧蓝德PHEV混合动力车型，即插电式混合动力汽车。搭载了2.0L直列四缸汽油发动机，前、后轴上各增加了一个60千瓦的电动机来提供动力。安装在车内地板下方的12kWh的锂离子电池组，在满电的情况下用纯电动模式下，可在最高时速120km/h行驶约60公里。车辆可以用家用电源或者特定充电桩进行充电，而使用快速充电口30分钟约可充满80%的电量。最后在满油满电的情况下它的续航里程可高达800公里。

2012年第三代三菱欧蓝德正式在国内市场上市。此次新车引进了2.0L和2.4L两种排量5款配置车型，售价区间为22.98万元-34.48万元。由于排量税和同级别车型排量的原因，这次三菱没有把那台3.0L排量V6发动机同时引进国内市场。变速箱方面也只有一款可模拟6速的CVT无级变速箱。根据不同的配置消费者可选择5座或7座和两驱或四驱的驱动形式。由于中国汽车市场发展速度迅速，这次换代后的欧蓝德三菱在很短的时间内就引进到了国内市场。

2015年的纽约国际车展上，三菱推出了改款后的欧蓝德车型。前保险杠看似“大嘴”的造型是采用了三菱最新的家族设计语言。全车40处地方做了隔音降噪工作，例如车窗、车门等处的风噪，和降低发动机对车内的噪音，以及抑制底盘、悬架地方传来的噪音。此外，车辆前大灯还加入了LED日间行车灯，车身长度增加到了4695mm等这些小改变使得欧蓝德提升了整体气质，进一步的加强了该车在同级别车型里的豪华程度。

2012年9月，广州汽车集团股份有限公司与三菱自动车株式会社、三菱商事株式会社三方合资建立了中外合资企业——广汽三菱有限公司。公司注册资金17亿元人民币，主要车型有劲炫ASX和帕杰罗·劲畅