一、交通创意问题？

一、把游乐场里类似过山车的运输方式引进到城市交通中，向城市交通中引入新的交通途径，在尽量节约空间的基础上增设新的动力设备。

二、建议使用无线电频率识别和激光探测及测距系统技术来感应行人的动向。来保障行人的安全。

三、“软飞艇大巴”利用人的头顶空间。乘客乘坐在与飞艇相连的悬空软座上，座位离地面30厘米左右，可以随时安全跳下。

二、交通问题分类？

1、交通阻塞

汽车数量过多，诱发了交通阻塞问题。从某种程度上说，交通阻塞是汽车社会的产物。在人们上下班的高峰期，交通阻塞现象尤为明显大城市圈内的汽车道路还在继续建设，汽车数量也进一步增加，道路的建设和汽车的增加有可能形成恶性循环，导致更为严重的交通阻塞。

2、交通事故

交通事故是许多大城市存在的日趋严重的问题，交通事故不但导致了对贵重医疗设施需求的增加，而且使受伤者痛苦不堪。

3、步行者问题

步行或骑自行车仍是一种重要的交通方式，步行交通量仍很大，但现在很多城市都在为改善道路交通进行规划，如加宽机动车道，但却很少考虑步行者的需求，因此步行者的易达性很差，步行者设施缺乏，如在一些城市，人行道变窄了。

4、停车问题

汽车越多，占据的空间越大。在城市中心区，人多车多空间少，停车场与汽车数量很不相称，停车也最困难。尽管近十多年来在市区建了许多多层停车场，但仍满足不了停车需求。很多城市颁布了法令，限制在市中心区停车，以控制进入市中心区汽车的数量。

三、大连交通技师学院？

我们学院是大连市唯一一所以汽车为主的国家重点公办学院，师资力量雄厚，教学设备先进，就业去向稳定。今年我院根据市场需要新开始了几个社会急需专业，其中地铁营运管理专业是大连市第一家所开始本专业的学院，形势很好。

四、大连交通广播？

1、大连新闻广播电台，播出频率FM103.3兆赫。

2、大连交通广播电台，播出频率FM100.8兆赫。

3、大连体育广播电台，播出频率FM105.7兆赫。

4、大连都市广播电台，播出频率FM99.1兆赫。

5、大连少儿广播电台，播出频率FM106.7兆赫。

6、大连财经广播电台，播出频率FM93.1兆赫。

7、大连音乐广播电台，播出频率FM106.7兆赫。

五、辽宁交通和大连交通哪个好？

辽宁交通大学教学质量不如大连交通大学。综合性大连交通大学好。大连交通大学隶属于国家交通部的轨道铁路方面的重点大学。大连交通大学在全国的认可也要比辽宁交通大学，就业岗位不少，大连交通大学的专科，学位点等都要比辽宁交通多

六、兰州交通和大连交通哪个好？

兰州交通大学和大连交通大学这两所学校差不多。它们原先都是国家铁道部主办的铁道学院，师资力量和教学设备，专业设置都不错。后来都不断完善，发展，扩大成如今的交通大学，同属于二本院校，有的专业按一本招生。有一定实力，毕业生就业率很髙。但它们与上海交大，西安交大，西南交大，北京交大仍有很大差距。

七、大连海事离大连交通有多远？

从海事大学向东北步行114米，到海事大学车站乘10坐12站，到大连交通大学下车向西北步行86米，到达目的地大连交通大学 大约8公里

八、大连交通大学研究生就业单位和待遇问题？

大连交通大学是一所综合性大学，其研究生就业单位和待遇问题与具体专业和行业有关。一般来说，大连交通大学的研究生毕业后可以选择就业单位包括国有企业、民营企业、外资企业、政府机关、高校、科研机构等。

就业待遇也因行业和单位不同而有所差异，一般来说，大型国有企业和外资企业的薪资待遇相对较高，而政府机关和高校的薪资待遇相对较低。此外，研究生的就业还与个人的专业背景、实践经验、语言能力等因素有关。因此，建议研究生在选择就业单位时，要根据自己的专业背景和兴趣爱好，结合市场需求和就业前景，做出合理的选择。

九、交通问题怎么反馈？

答：交通问题就打122报警服务台是公安交通管理机关为受理群众交通事故报警电话，指挥调度警员处理各种报警、求助、同时受理群众对交通管理和交通民警执法问题的举报、投诉、查询等而设的部门。

该部门是公安交通管理机关指挥中心的主要组成部分。实行24小时值班。群众只要用电话拨打122即可免费接通122台电话。

另外如果是遇到纠纷造成的堵车，那就拨打110

交通警察，指在公安机关内设机构——交通管理警察大队工作的人民警察。交通警察的职责是依法查处道路交通违法行为和交通事故。

十、交通问题怎么提问？

随着城市人口的增多和汽车的增加，城市交通问题日益突出。在许多大城市，由于过量的汽车，经常导致交通阻塞，交通事故频繁，大气遭到污染等。交通问题已经给城市社会经济发展带来了严重影响。一般认为，大城市主要存在以下一些交通问题。 1、交通阻塞 汽车数量过多，诱发了交通阻塞问题。从某种程度上说，交通阻塞是汽车社会的产物。在人们上下班的高峰期，交通阻塞现象尤为明显大城市圈内的汽车道路还在继续建设，汽车数量也进一步增加，道路的建设和汽车的增加有可能形成恶性循环，导致更为严重的交通阻塞。 2、交通事故 交通事故是许多大城市存在的日趋严重的问题，交通事故不但导致了对贵重医疗设施需求的增加，而且使受伤者痛苦不堪。 3、步行者问题 步行或骑自行车仍是一种重要的交通方式，步行交通量仍很大，但现在很多城市都在为改善道路交通进行规划，如加宽机动车道，但却很少考虑步行者的需求，因此步行者的易达性很差，步行者设施缺乏，如在一些城市，人行道变窄了。 4、停车问题 汽车越多，占据的空间越大。在城市中心区，人多车多空间少，停车场与汽车数量很不相称，停车也最困难。尽管近十多年来在市区建了许多多层停车场，但仍满足不了停车需求。很多城市颁布了法令，限制在市中心区停车，以控制进入市中心区汽车的数量。