一、交通拥堵问题研究的方向？

现在顺着人民富起来，家家户户都买起了车，我自己打算也去买一辆车，可是我最近发现不是那么好的，有三点，第一堵车现在去哪里都严重的堵车，尤其是过节假日放假，路上都是堵车，第二停车位，停车位也是一个严重的问题，第三，自己虽然买的起车，可是却没有停车位。

二、解决城市交通拥堵的合理建议？

电动四轮或者三轮代步车上路必须有驾驶资格证。现在有很多电动四轮或者三轮代步车因为没有什么违反交通法规的成本，随便闯红灯，不礼让行人，挤占超车道龟速行驶！严重的扰乱了交通秩序！并且完成了很多悲剧的发生！建议国家规定开这些代步车辆也需要驾照，尽快出台这些车辆违反交通规则后的处罚措施！

三、城市交通为什么会拥堵说明文？

早年前，城市中自行车、摩托车居多。当时城市规划两排车道居多，重要的城市主干道也只有四车道，当时足以满足交通需求。

可随着社会经济的快速发展和人民生活水平的提高，私家车、货运汽车越来越多，当年的城市规划已无法满足现在的交通需求，造成交通拥堵。

四、造成城市交通拥堵的主要原因有哪些？

造成城市交通拥堵的主要原因有：

1，机动车数量增长速度过快，道路车流量日益增大；

2，道路建设在结构和功能上无法满足交通需求；

3，部分市民交通安全意识和法制观念淡薄，交通公德意识差；

4，交通管理水平的提高不能满足城市交通发展的需求；

5，公共交通发展相对缓慢，出行结构不合理。

五、交通拥堵问题采访提纲？

1。就当前某位百姓来信来电反映的问题作由头，采访各种身份的市民（机关上班的、学校上学的、去医院就诊的老人），听他们讲乘车的难。采访司机，听他们讲交通的难，采访交警，听他们讲交通的管理困难。

2。采访城建、交通管理部门，听他们讲为什么会出现这样的局面。对所讲情况使用现在拍摄的影像与过去的影像资料对比，达到使人信服的目的。

六、城市交通拥堵的现象普遍存在，你有什么解决措施？

首先是城市十字路口要立体化！

彻底抛弃红绿灯！

做到直行互不干涉，拐弯互不干涉！

用三维软件做个简单的模型很快的！

其次是快速车道和慢速车道的超车位和归右位设置！

不允许长时间占用快速车道！

即使超车，也必须超车后马上靠右行驶！

随时保持快车道的畅通！

对于占用快车道长时间不归右的，重罚！

这方面，可以强制汽车安装定位，利用大数据随时监控每辆车的行驶状态，违规自动上报！

道路拥堵，主要还是慢车晃悠，随意变道加塞，使得快车无法快速行驶！

城市道路单向四个车道，从左到右依次设置80、60、40、公交！

80车道是直行车道，十字路口处下穿继续直行！

60车道是左拐车道，十字路口处爬升并左拐！

40车道是右拐车道，十字路口处爬升并右拐！

十字路口地面留给行人、非机动车、公交！

如此，机动车和非机动车、行人不用再在十字路口处搅成一锅粥！

此外，小区、商场的地下停车场车位施行预约制度！并开发预约app。放弃升降杆，提高停车效率！

目前许多车排队停车导致道路拥堵问题突出，也应重视！

还有上下学、婚宴等造成的拥堵，也应该加以解决！

七、谁处理高速公路拥堵问题？

高速交警。

高速公路上一旦出现车祸，很可能会造成车辆大面积拥堵。在这种情况下，我们不能着急，绝对不能“见缝插针”，相互拥挤，占用最右边的应急车道，这会影响交警和救援车辆通行。

高速公路发生车祸，肯定有人很快拨通122报警电话，高速交警很快会到场处理。

八、如何解决早高峰电梯拥堵问题？

1.如果只是考虑“电梯”拥挤的情况，不考虑电梯之外

可以减少进入电梯的人数这个最直接的办法，例如：可以在电梯入口处增加“限流措施”，比较简单的是设置一些导流栏杆，提前将人流分为“两队”等，很有效果。

2.如果是要缓解整体拥挤，考虑整体

就需要考虑最大客流与电梯容量的匹配了，例如：增加电梯数量，提高电梯运行速度，根据需要动态调整电梯方向等。但这种情况下，需要整体考虑空间、配套、供电、控制等多方面因素，并不是单独考虑电梯一方面。

九、如何解决高速公路拥堵问题？

目前我们国家的现状是人多，车也多，但是路少，由于我们是发展中国家，随着生活质量的不断提高，之前的路考虑因素不全面，导致现在路况总是在特定的时段拥堵，大家也苦不堪言。建议是否可以把上班时间和孩子上学时间错开，节假日各地区也相应调整错开时间，可以一部分早一天放，一部分晚一天放，反正大家放假的天数一样就OK了。

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十、试论述解决城市交通问题的方法？

总的来说，只有改变有车族的用车习惯，让他们自觉地减少开车时间，更多的选择公共交通出行，这才是解决城市交通拥堵问题的根本所在。

具体方法：

一、提高交通供给的有效性，提高运输能力

我们经过 许多年的建设，慢慢的建了一个庞大的交通基础设施系统，人口的急剧增多，但是它的运输能力却很有限，有效性不足，需要提升。主要是提高交通需求的合理性减少交通需求。城镇化的大规模发展，产生了很多非有效性的交通需求，需要一定的遏制。

二、通过交通系统来引导城市开发

未来城市开发需要在城市形态、土地开发的相关政策以及交通模式来减少交通需求。交通拥堵已经产生的情况下，则是通过智能化的交通管理来缓解交通拥堵，使交通适应当今城市的状态。