一、原生环境问题和次生环境问题的特征

原生和次生两类环境问题，两者很难截然分开，它们常常是相互影响和相互作用的。

原生环境问题是自然环境本身发展演变而引起的。

原生环境问题主要是：地震、洪涝、干旱、台风、崩塌、滑坡、泥石流区域自然环境质量恶劣所引起的地方病等。

次生环境问题一般又分为环境污染和环境破坏两大类。

环境污染是由于人为因素，使环境的构成或状态发生了变化，与原来的情况相比，环境质量恶化，扰乱和破坏了生态系统和人们正常的生产和生活。

环境破坏是人类活动直接作用于自然环境引起的。例如乱砍滥伐引起的森林植被的破坏；过度放牧引起的草原退化；大面积开垦草原引起的沙漠化和土地沙化：滥采滥捕使珍稀物种灭绝；植被破坏引起的水土流失等。

二、交通场景与交通环境的区别？

答：交通场景与交通环境是有很大区别的。交通场景是指发生交通事故的现场。交通事故现场包括受伤人员，车辆受损情况，周围环境以及影响驾驶员驾驶的因素等等。

交通环境是指一个地方交通运输业的发展状况，比如车辆的管理，道路的养护，驾驶员的素质，交通运输安全意识程度的高低等等。

三、交通创意问题？

一、把游乐场里类似过山车的运输方式引进到城市交通中，向城市交通中引入新的交通途径，在尽量节约空间的基础上增设新的动力设备。

二、建议使用无线电频率识别和激光探测及测距系统技术来感应行人的动向。来保障行人的安全。

三、“软飞艇大巴”利用人的头顶空间。乘客乘坐在与飞艇相连的悬空软座上，座位离地面30厘米左右，可以随时安全跳下。

四、交通问题分类？

1、交通阻塞

汽车数量过多，诱发了交通阻塞问题。从某种程度上说，交通阻塞是汽车社会的产物。在人们上下班的高峰期，交通阻塞现象尤为明显大城市圈内的汽车道路还在继续建设，汽车数量也进一步增加，道路的建设和汽车的增加有可能形成恶性循环，导致更为严重的交通阻塞。

2、交通事故

交通事故是许多大城市存在的日趋严重的问题，交通事故不但导致了对贵重医疗设施需求的增加，而且使受伤者痛苦不堪。

3、步行者问题

步行或骑自行车仍是一种重要的交通方式，步行交通量仍很大，但现在很多城市都在为改善道路交通进行规划，如加宽机动车道，但却很少考虑步行者的需求，因此步行者的易达性很差，步行者设施缺乏，如在一些城市，人行道变窄了。

4、停车问题

汽车越多，占据的空间越大。在城市中心区，人多车多空间少，停车场与汽车数量很不相称，停车也最困难。尽管近十多年来在市区建了许多多层停车场，但仍满足不了停车需求。很多城市颁布了法令，限制在市中心区停车，以控制进入市中心区汽车的数量。

五、生态环境问题和环境问题有什么异同？

环境问题是指由于人类活动作用于周围环境所引起的环境质量变化，以及这种变化对人类的生产、生活和健康造成的影响。常见的“三废”　生态环境问题是指由于生态平衡遭到破坏，导致生态系统的结构和功能严重失调，从而威胁到人类的生存和发展的现象。 如外来物种入侵、土地荒漠化等从定义上可以看出，生态问题其实是环境问题中的一部分 一般来说，环境问题重点关注的主体是直接对人类生存环境的影响，而生态问题关注的重点则是对生态系统的影响。 例如：工业污水进入河流污染水质，一般是环境问题，但当它影响到某一稀有物种的生境，就演化为生态问题。

六、人造环境的问题？

答：人遥环境问题，有多环境都是人造，只有人类才能创造一切，那些沙漠地带，近些年国家大力开展人造绿化沙漠，使沙漠变绿洲，是人造环境吧！还有三峡大坝，是人民艰苦奋斗，经过几多年的辛勤劳动，成功建筑三峡大坝，为祖国的电力解决一大难题，这也是人造环境，还有很多方面都是人造的环境。

七、环境问题的表现？

一类是自然演变和自然灾害引起的原生环境问题，也叫第一环境问题。如地震、洪涝、干旱、台风、崩塌、滑坡、泥石流等。

一类是人类活动引起的次生环境问题，也叫第二环境问题。次生环境问题一般又分为环境污染和生态破坏两大类。

如乱砍滥伐引起的森林植被的破坏、过度放牧引起的草原退化、大面积开垦草原引起的沙漠化和土地沙化、工业生产造成大气、水环境恶化等。

水环境污染问题

我国七大水系的污染程度依次是:辽河、海河、淮河、黄河、松花江、珠江、长江，其中42%的水质超过3类标准(不能做饮用水源)，全国有36%的城市河段为劣5类水质，丧失了使用功能。大型淡水湖泊(水库)和城市湖泊水质普遍较差，75%以上的湖泊富营养化加剧，主要由氮、磷污染引起。

八、环境会计答辩问题？

可以去计算环境消耗的数值会计的任务是 然后进行答辩

九、环境存在的问题？

中国大气环境面临的形势非常严峻，大气污染物排放总量居高不下。中国二氧化硫年排放量高达1857万吨，烟尘1159万吨，工业粉尘1175万吨，大气污染仍然十分严重。中国大多数城市的大气环境质量超过中国规定的标准。中国47个重点城市中，约70%以上的城市大气环境质量达不到中国规定的二级标准；参加环境统计的338个城市中，137个城市空气环境质量超过中国三级标准，占统计城市的40%，属于严重污染型城市。大气污染是中国第一大环境污染问题。

十、海湾镇的交通环境？

海湾镇具有优越的交通区位，东西两侧分别有S2、S4高速公路可达，中部有浦星公路及规划建设中的S3、B2、林海公路和瓦洪公路，已建成通车的浦东铁路在镇内设有海湾站，区域交通便利。