一、城市交通管理专业有哪些？

城市交通管理设有智能交通技术运用、交通运营管理、港口机械与自动控制、集装箱运输管理、道路桥梁工程技术等五个专业。

其中，集装箱运输管理专业是国家教育部重点专业试点，上海市特色专业；“港口机械与自动控制”专业为上海市紧缺人才专业、上海市一流专业；本系专业自开设以来为上海及周边省市交通及港口业输送了大量优秀人才，不少毕业生在企业中担任重要职务，成为业界骨干和栋梁之才。

专业的主要对口输送企业有：上海国际港务（集团）股份有限公司、上海振华重工(集团)股份有限公司、上海建工集团。

二、城市交通运营管理有哪些？

城市公共交通运营管理

《城市公共交通运营管理》是2004年机械工业出版社出版的图书，作者是莫露全 。本书是新世纪高职高专交通运输管理类规划教材之一，也可作为大专院校交通运输管理类专业师生和企业生产经营管理人员的学习和培训参考书。

本书共分三篇，共十三章。上篇的内容是城市公交行业管理，主要介绍城市公交发展的基本情况、城市公交系统的基本组成、城市公交行业管理的内容以及城市公交的运营评价；中篇的内容是城市公共汽（电）车的运营调度管理，主要介绍城市公共汽（电）车企业运营调度的基本知识、城市公交客流调查、运营调度的基本理论、行车作业计划、现场调度以及线路日常运行管理；下篇的内容是城市轨道交通的运营管理，主要介绍城市轨道交通的基本情况、城市轨道交通运营管理的岗位结构与职责规定以及城市轨道交通的运营计划与组织管理。各章的章前有“学习目的”，章后有“本章小结”和思考

城市轨道交通运营管理专业，该专业主要设置铁路技规、铁道概论、服务心理学、 城轨交通概论、城轨交通运营组织、城轨交通规章、城轨交通车辆等具体课程。

主要培养具有城市轨道交通客运服务、车站管理的应用型中等专业人才。毕业生面向城市轨道交通车站从事城市轨道交通站务员、城市轨道交通行车值班员等工作

三、城市交通数据有哪些？

城市交通数据包含车辆信息，地图信息，人员信息，违规违章记录信息等。

四、试论述解决城市交通问题的方法？

总的来说，只有改变有车族的用车习惯，让他们自觉地减少开车时间，更多的选择公共交通出行，这才是解决城市交通拥堵问题的根本所在。

具体方法：

一、提高交通供给的有效性，提高运输能力

我们经过 许多年的建设，慢慢的建了一个庞大的交通基础设施系统，人口的急剧增多，但是它的运输能力却很有限，有效性不足，需要提升。主要是提高交通需求的合理性减少交通需求。城镇化的大规模发展，产生了很多非有效性的交通需求，需要一定的遏制。

二、通过交通系统来引导城市开发

未来城市开发需要在城市形态、土地开发的相关政策以及交通模式来减少交通需求。交通拥堵已经产生的情况下，则是通过智能化的交通管理来缓解交通拥堵，使交通适应当今城市的状态。

五、邹城市交通违章拍照路口有哪些？

太平东路口，护驾山路口，万家乐路口，邹城市交通违章在线查询 http://jtwzcx.blog.163.com/blog/static/173869395201011187308294/查一下

六、为什么说停车问题是城市交通中最棘手的问题？

停车问题之所以成为了大中城市交通中最棘手的问题，它的根本原因是在于我国汽车工业的逐步发展，发展到了一定的程度，汽车越来越多的进入了寻常百姓家庭当中，现在每户家庭当中拥有的车辆少则一辆，多则2到3辆，这样就会给道路上的交通带来极大的安全压力，而且由于车辆的增加快速，而停车位置总是有限的，所以停车就变得越来越难了。

七、城市交通网络的基本形式有哪些？

1、方格式

每隔一定距离设置纵向的和横向的接近平行的道路，但由于地形和历史等原因，方格式道路网不一定是严格垂直和平行的，这是我国城市道路网最普遍的一种布局形式，如西安、洛阳等一些平原城市。

这种结构的优点是：布局整齐，有利于建筑布置和方向识别；交叉口形式简单，便于交通组织和控制。缺点是：道路非直线系数较大，交叉口过多，影响行驶速度。

2、放射式

其特点是城市有明显的市中心或广场，各条街道均通向这里。单纯的放射式只有在小城镇才能适用，因为从城市的任一点到另一点，都要绕经中心。

3、环形放射式

环形放射式的道路网有若干条环线和起自城市中心或环线上的某一点的射线组成，如天津市就是通过建设内环、中环和外环及14条放射干道构成了环形放射式道路网络。

这种结构的优点是：有利于城市中心与其他分区、郊区的交通联系；网络非直线稀疏较小。缺点是：街道形状不够规则，存在一些复杂的交叉口，交通组织存在一定困难。

4、方格----环形----放射混合式

其特点是城市主体地区采用方格式布局，以外设方形或多边形环路，加放射对角线式直通道路。

5、自由式

城市道路根据地形特点，或依地势高低建筑而成，道路网无一定的几何形状。主要形成在山丘地带或沿海沿河的城市。如山城重庆位于嘉陵江与长江汇合处，道路主要沿等高线开辟，形成了不同高程的道路网，并以几条干道(包括隧道)将其相连。

八、城市交通规划包含的主要内容有哪些？

交通规划的构成要素分为：需求要素、供给要素和市场要素3部分。

1、需求要素分为移动意识所决定的主体，如个人、团体(家庭、企业、政府等)和移动的对象，如人、物（原材料、货物、废弃物等）。

2、供给要素分为交通工具，如汽车、火车、船舶和飞机等；交通设施，如道路和节点（车站、枢纽和停车场等）；运行系统，如信号控制系统、信息管制巾心等；经营系统，如交通服务的组织、管理和运营。

3、市场要素指交通市场的调节系统，即经营主体和市场框架（确定经营主体、收费标准、服务等）的调整。交通规划是将人和物移动的方式合理组织为目的，以实现城市生活的方便、出行便捷和利于人们游憩为宗旨，包括交通设施的配置和功能上的规划。是以土地规划、区域规划为基础，而进行的适合区域定位发展的交通线路、交通方式和交通工具的三者的合理配置，使其发挥各自的优势。交通规划的意义主要体现在以下几个方面：1、交通规划是建立完善综合运输体系，获得交通运输最佳效益的重要方式和途径；2、交通规划是缓解道路交通拥堵问题的根本措施；3、交通规划是充分发挥原本有限的交通基础设施的效益，实现城市交通管理科学化的重要手段。

九、造成城市交通拥堵的主要原因有哪些？

造成城市交通拥堵的主要原因有：

1，机动车数量增长速度过快，道路车流量日益增大；

2，道路建设在结构和功能上无法满足交通需求；

3，部分市民交通安全意识和法制观念淡薄，交通公德意识差；

4，交通管理水平的提高不能满足城市交通发展的需求；

5，公共交通发展相对缓慢，出行结构不合理。

十、城市交通运输包括哪些？

包括道路交通、轨道交通、水上交通。以运输组织化程度分,包括个体交通、公共交通、出租车交通。以运输手段或工具分,包括步行交通、自行车交通、摩托车交通、小汽车交通、公共汽车交通、轨道交通、索道交通、轮渡交通(或水上巴士)等。

城市内部交通运输以及城市与其周围地域相联系的交通运输的总称。