一、世界上最大的海峡是什么？

01 莫桑比克海峡

莫桑比克海峡位于非洲东南部的莫桑比克和马达加斯加岛之间，呈东北一西南走向，是世界上最大的海峡，长约1670千米，水深大多在2000米以上，最大深度超过3500米，它也是个十分宽阔的海峡，平均宽基敬悉450千米，最宽达960千米。

在地理上，海峡指的是两块分离的陆地之间狭窄的水域通道。因为海峡是重要的交通枢纽，因此它们自古都是兵家必争之地。无论是古代还是搏乎现代，航运都是十分重要的一种交通方式，因此谁能够掌握住海上要道，就相当于掌握了经济的发展权。那么世界上最长的海峡是在哪里呢？

最大的海峡的名头可能还没有马六甲海峡大，它就是位于非洲大陆和马达加斯加岛之间的莫桑比克海峡。这处海峡在很久之前是不存在的，后来东非地区发生剧烈的地壳运动，迫使马达加斯加区域被分割了出去，然后就在岛与大陆之间形成了这条绵长的海峡。

莫桑比克海峡位于非洲东南部的莫桑比克和马达加斯加岛之间，呈东北一西南走向，是世界上最大的海峡，长约1670千米，水深大多在2000米以上，最大深度超过3500米，它也是个十分宽阔的海峡，平均宽450千米，最宽达960千米。 莫桑比克海峡中多岛屿和珊瑚礁，周围海岸线平直，有赞比西河注入。海峡中有莫桑比克暖流经过，峡内的海水平均温度约在20℃以上。这里炎热多雨，夏季的时候多有飓风产生。海峡中盛产鱼类和虾类，鱼类主要有鲔鱼、沙丁鱼和比目鱼等，虾类主要有龙虾、对虾等。 

莫桑比克海峡是从南大西洋到印度洋的海上交通要道，波斯湾中的很大一部分石油都是通过这里运往北美、欧洲等地的，战略稿磨地位十分重要。在苏伊士运河没有开通之前，莫桑比克海峡是欧洲大陆经过大西洋、好望角、印度洋到东方去的必经之路。

地质学家表示，马达加斯加岛和非洲大陆的距离正在逐渐增加，因此可以预见，莫桑比克海峡的区域在未来还会不断扩大。

二、世界上最大的海峡

德雷克海峡（Drake Passage）位于南美洲南端与南设得兰群岛之间，长300千米，宽900～950千米，平均水深3400米，最深5248米。德雷克海峡是世界上最宽辩睁的海峡，其宽度竟达970千米，最窄处也有890千米。

同时，德雷克海峡又是世界上最深的海峡，如果把两座华山和一座衡山叠放到海腊弊峡中去，连山头都不携局岁会露出海面。表层水温冬季为0.5～3.0℃，浮冰可漂浮至南美南端；夏季为3.0～5.5℃，无浮冰。表层水富含磷酸盐、硝酸盐和硅酸盐，自北向南递增。这里是世界上已知的营养盐丰富，有利于生物生长的海区之一。

在1914年巴拿马运河通航以前，德雷克海峡对19世纪和20世纪初叶的贸易起过重要作用。由于巨型油轮的出现和巴拿马运河的日益拥挤，德雷克海峡有可能再度成为重要航道。实际上第一次通过这一海峡的是1615年斯科顿（Willem Schouten）率领的佛兰芒探险队。而英国航海家德雷克只是通过麦哲伦海峡到达火地岛。

资料来自：百度百科

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三、世界上最长的海峡

如果要三选一的话，那就是 1.马六甲海峡！ 马六甲海峡 Malacca Strait 地理概况 马六甲海峡（英文：Strait of Malacca；马来语：Selat Melaka）是位于马来半岛与苏门答腊岛之间(东经101度20分，北纬2度30分）的海峡。

连接安达曼海(印度洋)和南海(太平洋)的水道，西岸是印度尼西亚的苏门答腊岛，东岸是西马来西亚和泰国南部，面积为65,000平方公里(25,000平方里)。海峡长度为800公里(500里)，状似漏斗，其南口宽只有65公里(40里)，向北渐宽，到印尼的沙璜羡好和泰国的克拉地峡之间的北口已宽达249公里(155里)。马六甲海峡因在马来亚海岸上的贸易港口4马六甲(Melaka,原称Malacca)而得名，该城在16和17世纪时是重要的港埠。

马六甲海峡呈东南—西北走向。它的西北端通印度洋的安达曼海，东南端连接南中国海则派哗。海峡全长约l080公里，西北部最宽达370公里，东南部最窄处只有37公里，水深25至150米，是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道，也是亚洲与大洋州的十字路口。

马六甲海峡因沿岸有马来西亚一古城马六甲而得名。海峡现由新加坡、马来西亚和印度尼西亚3国共管。海峡处于赤道无风带，全年风平浪静的日子很多。海峡底质平坦，多为泥沙质，水流平缓。

马六甲海峡东端有世界大港新加坡，海运繁忙。每年约有10万艘船只（大多数为油轮）通过海峡。日本从中东购买的孙行石油，绝大部分都是通过这里运往国内的。

莫桑比克海峡南北全长1670千米，号称世界海峡之最。它也是个十分宽阔的海峡，平均宽450千米，最宽达960千米。多数地区水深大于2000米， 最深处为3533米。

莫桑比克海峡的地理位置非常重要，它位于非洲大陆东南岸与马达加斯加岛中间，沟通着南大西洋和印度洋。自1492年欧洲探险家第一次绕过非洲大陆最南端的好望角驶入印度洋以来，莫桑比克海峡就成为欧洲和亚洲、大西洋和印度洋之间海上航线的必经哗基尺之地。1869年苏伊士运河通航后，莫桑比克海峡曾一度被冷落。然而随着经济的发展，油轮的吨位越来越大，载油20万吨以上的超级油轮无法通过苏伊士运河，莫乱高桑比克锋睁海峡因其宽广又重新受到青睐，逐渐成为世界上最繁忙的航道之一

1.马六甲海峡

马六甲海峡