一、坦克世界闪击战最强坦克排名2021？

1、T-34中型坦克是第二次世界大战中最优秀的和生产数量最多的坦克，也是至今世界上服役时间最长的坦克。

2、T-34/76于1941年6月22日在白俄罗斯格罗德诺首次参战，在此后一系列战斗中德军竟找不到可以与之抗衡的坦克，导致了德军大量坦克的过时，被迫推出更新型的坦克以应付局面，这就是着名的“T-34危机”。

3、虎式坦克是历史上所有坦克中最出名的，也许很多人都说不出T-34，但他能说出虎式坦克的鼎鼎大名。

德国人制作的坦克造型非常的美观，工艺十分精良。

4、PzKpfwV即五号坦克，俗称豹式坦克，也叫黑豹坦克。豹式坦克有几种型号，其中以G型产量最大，故在此给出豹式G型的主要性能数据。

5、IS-2坦克又叫斯大林2号，属于重型坦克，它是苏联为了对抗虎式坦克而专门研制的重型坦克。

6、虎王坦克即虎2式坦克，它是德国为了对付苏军的IS-2重型坦克而研制的。

二、世界上最长的车是什么车？有多长？？？

最长的轿车：美国加利福尼亚州改装的“超级大型车”尤·里摩(ULTRALIMO)是目前世界最长的轿车之一。它是用通用汽车公司的凯迪拉克(CADILLAC)改装而成的，车身长达21.93米，7.265吨重。该车有28个座位，有9对车轮。车内陈设极其豪华，并设有电脑控制的自动化酒吧间柜台、电话、音响系统、卫星电视，还有盥洗室、微波电炉等。更为奇特的是车后还有一个小型游泳池，盖上盖后，可作为直升飞机升降台。

三、世界最贵的是哪一辆车

阿拉伯一富豪2亿8千万欧元打造出来的世界最强最贵的车。8缸1000马力。最高时速120公里/基本不上路，因为平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金。

四、世界最贵的车是什么车？多少钱

世界上最名贵的车就是劳斯莱斯银魅了，价值1亿英镑，但世界上只有一辆，而且该车一直放在博物馆里，不属于最贵的量产汽车。最贵的量产车应该是布加迪·威龙（威航）！该车目前也是世界上最快的量产跑车了，该车为8.0升W16缸4涡轮增压发动机，最大功率736KW（1001马力）！0-100KM/H加速时间为2.5秒-2.9秒！最高时速为407KM/H！采用全时四轮驱动，7档DSG双离合变速箱，同时该车也是目前最贵的量产车了，售价在人民币3000万-4300万价格不等。

五、全球最贵的车是什么

格尼赛格基本也是2500W以上的车

布加迪蓝血4000W左右 威龙2500W这样

迈巴赫黑色幽灵5000W以上全球一辆

迈巴赫齐柏林1200W

再下面基本就是1000W下了的

劳斯莱斯幻影900W

宾利500W左右

世爵500W左右

阿斯顿马丁300W左右

法拉利200W左右

保时捷200W左右

玛萨拉蒂200W左右

车是无上限的，，，，要贵可以镶嵌满钻石，，以上这些大概都算量产车，起码都不是定做的

个人最爱奔驰G500 AMG55 AMG63 博速改G500

六、世界上最长的轿车是什么车？

asz Cds此前，有媒体称迈巴赫Landaulet的价格在人民币1400万元左右，在正式亮相北京车展之后，如果加上购买这款车所需缴纳的税额，那么最终的售价将高达2548万元人民币。

迈巴赫Landaulet最终售价的爆出，使得北京车展最贵豪车的记录迅速被刷新，身价2500万元的布加迪以微弱的差距屈居第二。两款天价豪车成为此次北京车展的超级明星，而且惊人的售价也成为众多观众关注的热点车型。迈巴赫属于豪华轿车，布加迪则是超级跑车(论坛)，虽然在细分市场“井水不犯河水”，但相近的惊人价格无形中将两款车推上了PK台。不过，奔驰公司在车展开幕几天后透露出这一消息，多少有些醋意在其中，只因迈巴赫品牌在历届车展上“唯我最贵”地位受到了挑战，高傲的奔驰迈巴赫心里不是滋味。

在迈巴赫的展台上，车身雪白的迈巴赫Landaulet非常显眼。出色的漆面工艺以及纯手动精制的生产工艺，让迈巴赫Landaulet拥有与众不同的完美品质。宽大厚实的车头采用迈巴赫传统的中央格栅式设计，迈巴赫的双M立标位于中网上端，非常醒目.

迈巴赫Landaulet的头灯设计严丝合缝的嵌入了车身的整体轮廓中，在头灯的透镜灯头上巧妙的预先镶嵌迈巴赫的LOGO，把对品牌价值的炫耀融入到了产品的细节之中。

迈巴赫Landaulet的侧面轮廓与62S基本相同，在前轮的上方配有Landaulet的小铭牌，工艺精湛的镀铬装饰线是迈巴赫Landaulet侧面的点睛之笔。

在2007年的迪拜车展上，迈巴赫Landaulet的亮相曾经引起了轰动，这诱人的魅力便来自于独特的敞篷车顶式设计，与传统的敞篷豪华轿车相比，迈巴赫Landaulet更像是为富人准备的童话马车，设计师将迈巴赫Landaulet头顶的星空毫无保留的献给了后排尊贵的乘客，而前排驾驶员与副驾驶的车顶依旧是传统轿车的设计。

在打开迈巴赫Landaulet后排车顶的同时，设计师保留了完整的车身后部骨架，而后排的软皮制顶棚可以通过电动打开或收起。为了捍卫富豪们的惬意生活，手工缝制的软顶棚打开过程异常的安静、平稳，短短几秒便可以完成开启和闭合操作。

迈巴赫的设计师通过颜色的差异与空间的转换将迈巴赫Landaulet的前排与后排分割开来，追求奢华与浪漫的后排采用了与车身色彩搭调的白色皮面，而注重严谨驾驶的前排则选用了稳重的黑色皮面。

迈巴赫Landaulet前后排之间用隔音的隔板隔开，隔板上端是电动控制的隔音玻璃，隔音玻璃下方配有一组高画质的液晶屏幕与全车多媒体影音系统连接在一起。BOSE提供的车载音响拥有极高的品质，符合迈巴赫Landaulet价值千万的身价。

迈巴赫Landaulet的前排操作区采用全黑色的内饰，工艺同样精湛豪华，但没有后排轻松、随意，一派严谨的管家风格，想必这也更符合迈巴赫Landaulet前排的实际用途需要。在变速箱两侧设有成堆的功能按键，包括ESP、空气悬架以及自动保持与前车距离的定速巡航等等。

作为2548万的豪华轿车，迈巴赫Landaulet拥有富豪们想拥有的一切，无论是品牌、设计、工艺还是独特的敞篷车顶都是近乎完美工程典范。在北京车展上这颗价值不菲的白色珍珠将会成为众多车迷关注的焦点。这就是我的最爱迈巴赫62S Landaulet 也是爱车朋友喜爱的最佳！