一、世界三大顶级豪华汽车

世界三大顶级豪华汽车

众所周知，世界上的豪华汽车品牌有很多，比如我们所熟知的奔驰、宝马、路虎、捷豹、玛莎拉蒂、雷克萨斯等等，可是，如果要问世界上最顶级的三大豪华汽车是什么，那么我们以上所提到的这几个品牌，恐怕连一个也排不上号。

于是，码穗问题来了，世界三大顶级豪华汽车，它历模慎们都叫什么名字呢？又都归属于哪一家车企呢？

劳斯莱斯

首先，我们来看“劳斯莱斯”。对于“劳斯莱斯”这个名字，任何人都不会陌生，因为它实在是太出名了，以至于现在某一行业中做得最厉害的品牌，都会被人们称之为“某某领域内的劳斯莱斯”、“某某行业中的劳斯莱斯”等等，劳斯莱斯简直就是神一般的存在。

劳斯莱斯这个汽车品牌，创立于1906年的英国，它的创始人有两位，即，查理·劳斯和亨利·莱斯，而这也正是“劳斯莱斯”这个四个字的由来。劳斯莱斯汽车向来以豪华闻名于世，而且，更突出高贵，劳斯莱斯公司甚至还有过这样的规定——要对客户的身份进行调查，因为光有钱是不行的，如果你没点儿身份，人家还不卖给你呢！不过，在2003年的时候，劳斯莱斯被德国宝马汽车接手了，所以，如今的劳斯莱斯，其实是宝马旗下的一个品牌。

迈巴赫

接着，我们再说“迈巴赫”。“迈巴赫”是德国的一个超豪华汽车品牌，创立于1921年，它的创始人，就是有着“设计之王”和“汽车设计之父”之称的威廉·迈巴赫，自“迈巴赫”这个品牌创立以来，它走的就是豪华之路。

我们知道，德国诞生了三位汽车巨匠，一位是世界第一辆汽车（三轮汽车）的发明者卡尔·本茨，一位是世界上第一辆四轮汽车的发明者戴姆勒，而另外一位，就是这位迈巴赫。如今，这三位巨匠的三家汽车公司，早已走到了一起，它们共同的名字叫做“戴姆勒股份公司”，所以，如今的迈巴赫，已经是“戴姆勒”旗下的一员了。

宾利

最后，跻身于“世界三大顶级豪华汽车”之列的，就是宾利了。宾利汽车公司，是在1919年的时候，由英国的工程师、企业家沃尔特·欧文·宾利创办的，它所走的，依然是豪华之路。

沃尔特·欧文·宾利有一条造车理念，那就是——要造一台快的车，好的车，同级别中最出类拔萃的车。但凡企业，总是离不开市场的，为了顺应市场的发展，一开始，宾利与劳肢敬斯莱斯称兄道弟，好得穿一条裤子，可是后来，它们就又劳燕分飞了，劳斯莱斯归了宝马，而宾利则被大众收购了。

以上就是世界三大顶级豪华车的“归属”问题了，劳斯莱斯归属于宝马，迈巴赫归属于戴姆勒，而宾利则归属于大众。

二、世界8大顶级豪车品牌

世界8大顶级豪车品牌

虽然现在道路上的汽车越来越多，但大多数都是普通的代步车，豪车的存在十分稀少。虽然豪车价格昂贵，但是每个人对豪车都是有追求的，许多人的梦想就是能开上一辆动力强劲，外表炫酷的顶级豪车。下面，就给大家介绍一下世界最顶级的8大豪车标志，认识6个以上的就是老司机了。

宾利

宾利的车标让人过目难忘，给人印象深刻，中间是一个大写的英文字母B，两边是张开的双翼，就像雄鹰的翅膀一样。宾利旗下的车型每一辆都十分的昂贵且豪华，所以在汽车界也有着“汽车皇后”的美誉。

劳斯莱斯

要说起劳斯莱斯应该是我国知名度最高的豪华汽车品牌了，旗下的幻影、古斯特等车型在我国的保有量可以说是非常的高了。而劳斯莱斯不仅车标十分有名，飞天女神像也是让人印象深刻，想必很多人都认识劳斯莱斯的车标。

法拉利

法拉利的车标是一匹奔腾的骏马，也代表着法拉利就像这一匹马一样，动力强劲，速度飞快。法拉利是赛道上的常胜将桥郑军，旗下的每一辆跑车都堪称标杆。

布加迪

布加迪威龙在国内非常少见，但是要去国外的话这辆车就很多了。布加迪威敏誉颂龙在我国也算是鼎鼎大名的跑车品牌，我国的第1辆布加迪威龙就是由力帆集团的公子哥尹喜地购买的。

柯尼塞格

柯尼塞格是一个小众跑车品牌，它的外形和兰博基尼有些相似，旗虚悔下的车型每一款都是纯手工打造。它的车标是一个圆形的盾牌，里面还有很多菱形进行分割。

帕加尼

帕加尼这个品牌相信认识的车主们就比较少了，据了解一辆帕加尼的最低售价都高达上千万，在国内十分的少见，它的车标也十分的有特点。

泰卡特

泰卡特是来自德国的顶级跑车品牌，如果大家不认识也是很正常的。泰卡特的制作工厂位于德国的一个边陲小镇，每年生产出来的汽车非常之少，而泰卡特的车标也是很独特的，是两匹对称的飞马。

威兹曼

威兹曼的车标也十分奇特，像是一个壁虎的形状，其实，威兹曼在国内的名声不显，在国外的人气却很高。它旗下所有的车型全部是纯手工打造，并且可以为客户进行跑车定制。

三、全球顶级10大豪车品牌

如果谈论起世界上顶级的汽车以及顶级的汽车价格，相信很多人心目中一下子就会出现各种超跑，也会出现劳斯莱斯、宾利、迈巴赫等等的超豪华轿车，不过从世界最贵汽车排行榜上来看，劳斯莱斯也只能够排在了第六位，第一位是美国1999年才成立的超级跑车品牌——西尔贝。

西尔贝。西尔贝的缩写是SSC，这来源于它的英文名Shelby Supercars的缩写旦纤慎，这家公司在1999年才成立，总部在美国华盛顿。西尔贝最出色的就是极速和极高的市场价格，布加迪威龙长时间霸占了人们对于汽车速度的认知，不过后起之秀西尔贝这通过实力突破了布加迪威龙的速度神话，可以说西尔贝能够以不低于5000万的市场价格起售的确是有实力的。

科尼塞克。该品牌成立的时间也不长，1994年才成立，是瑞典极具皇家典范的超级跑车，该公司也是因打造极速跑车而出名，采用的车标和皇家空军一样，一一种幽灵的抽象造型，因此科尼塞克的车子又被大家称之为幽灵跑车，价格区间为2600-4700万元。

布加迪。布加迪和上面这些新型超级跑车品牌不一样，它具有一百多年的历史了，自从1909年开始，该品牌在高端豪华轿车领域和超级跑车领域都有着极大的市场影响力。由于布加迪的产品在每一个细节方面都是追求精益求精，产品的性能突出，速度也是世界顶级，因此每一款跑车的诞生，都会誉满世界，目前布加迪属于大众集团旗下的一个独立营运品牌，从品牌名声和车友对车的熟悉程度上来讲，布加迪比上面两款更加具有知名度，价格区间为2500-4300万元。                                                       

帕加尼。帕加尼也是一款品牌并不悠久的超级跑车品牌，1982年品牌才创立，而到了1999年才开始正式发布帕加尼Zonda车系。帕加尼和法拉利有着极深的渊源，都是来自于意大利的著名超跑汽车源地Modena。该品牌的车子主要以手工打造而著名，除了世界顶级的手工技艺之外，该品牌另外一个特点就是订单相当稀少，不要说有了订单都是天价，甚至有很多人再有钱也买不到，在售价格区间为1500-2900万元。

迈巴赫。相信迈巴赫的名声是非常响亮的，而且对比起以竖铅上这些车型来，国内的迈巴赫算得上比较常见的了，和上面的这些跑车不相同的是，迈巴赫是作为顶级轿车而出现的。它的品牌历史也是相当的悠久的，历史上的辉煌业绩也数不胜数，在车型设计和制造技术方面被誉为巧夺天工的存在，价格区间为538-1298万元。

劳斯莱斯。从豪华轿车角度来看，或许劳斯莱斯才是真正的王者，该品牌的车型不管多么老旧，依旧充满了严肃的高贵气质，可以说是豪华轿车领域的领袖级品牌，几乎没有什么品牌能够出其左右。昂贵的价格、精致的做工、极为舒适的驾驶体验等等都是劳斯劳斯给人留下的深刻印象。价格区间为419-1488万元。                                                                          

兰博基尼。该品牌的创立时间实在1963年，算不上什么历史悠久的跑车品牌，不过由于旗下产品极具特色，相当长时间内成为了汽车速度的代名词，到了现在依旧充满了为数众多的跑车车迷。而且它的标志也相当经典模敬，一头充满了力量的牛给人一种奔放不羁的感觉，同样属于意大利的跑车品牌，兰博基尼价格区间为299-2900万元。

法拉利。法拉利自从1947年创办以来，就是世界上赛车和高性能跑车的代名词，旗下产品的高爆发能力和突出的驾驶操作感等等都是非常的让人惊喜，而该车的站立的马的标志和兰博基尼的牛相得益彰，看得出来意大利比较喜欢动物来作为车的标志啊。价格区间为290-2250万元。

宾利。宾利同样是世界超级豪华轿车的典型代表，而这几年逐渐的推出了一些高端SUV车型，引起了国内消费者的关注，不过大多数人都是了解而已，要想真正去购买还是要看一下自己的钱包。宾利的品牌影响力相当出色，长时间都是给人一种尊贵、高端、精细、舒适的印象，价格区间为278-1288万元。

迈凯伦。该品牌是英国超级豪华跑车的代表，辉煌的历史和产品性能得到了世界的认可，而迈凯伦的车子在动力和关联科技方面相当突出，给人一种高端、未来、时尚的印象。价格区间为255-1260万元。上面这些就是目前世界上最贵的十款车，买不买没有关系，重点是要知道，这才能在和朋友聊天时不至于对汽车领域一无所知。