一、中原学者，黄河学者是什么称号？

2004年３月１１日，河南大学首次面向国内外招聘“黄河学者”，正式启动这个新的人才引进计划。

　首批“黄河学者”岗位共设立１０个，每位“黄河学者”除享受正常的工资及福利待遇外，校方还为每人每年提供岗位津贴１０万元和相当数额的教学科研启动经费。河大希望通过设立“黄河学者”岗位，加快学校的学科（实验室）、学位点和博士后科研流动站建设，增加学校博士点和博士后科研流动站的数量。

而“中原学者”是河南省创新型科技人才队伍建设工程的重要组成部分。为规范和加强“中原学者”的管理工作，根据省委组织部、省科技厅、财政厅、人事厅、教育厅、科协《河南省创新型科技人才队伍建设工程实施方案》，制定本办法。“中原学者”的管理工作，根据河南省委组织部、省科技厅、财政厅、人事厅、教育厅、科协《河南省创新型科技人才队伍建设工程实施方案》，制定本办法。“中原学者”每年评审一次，每次最多评出5～7人。评审工作贯彻尊重知识、尊重人才的方针。

二、魔兽世界7.1博学者称号怎么获得？

所有地图的任务都扫完，包括以前的，每次做完一个地区的任务都会有一个成就，全部做完才有博学者成就

三、省级特聘专家称号有哪些泰山学者？

燕赵学者，泰山学者，楚天学者，天府学者，福建设立闽江学者，还有比如绿洲学者、枝江学者、紫江学者、黄河学者、泰山学者、黄山学者、华山学者、香江学者、湘江学者、衡山学者、恒山学者、嵩山学者，珠江学者、两江学者等等。

四、省级特聘专家称号有哪些，泰山学者？

燕赵学者，泰山学者，楚天学者，天府学者，福建设立闽江学者，还有比如绿洲学者、枝江学者、紫江学者、黄河学者、泰山学者、黄山学者、华山学者、香江学者、湘江学者、衡山学者、恒山学者、嵩山学者，珠江学者、两江学者等等。

五、星辰变称号排名？

后天，先天，金丹期，元婴期，洞虚 期，空冥期，渡劫期，大成期，天仙级，金仙级，玄仙级（仙帝），神人境，天神境，神王境，天尊境，鸿蒙掌控者。

1镇东王府三公子（凡人），2杀手流星（先天），3星辰阁主（星核境），4匠神传人（神人），5，匠神（天神巅峰），6迷雾城主7秦羽神王，8鸿蒙掌控者。

六、写诗的称号排名？

1.诗祖

诗祖——一般指中国古诗的创始人尹吉甫、屈原和荀况。

2.诗仙——（李白）诗想象丰富奇特，风格雄浑奔放，色彩绚丽，语言清新自然，被誉为“诗仙”。

3.诗圣——（杜甫）其诗紧密结合时事，思想深厚，境界广阔，人称为“诗圣”。4.诗佛——（王维）王维诗歌中有佛教意味和宗教倾向。

5.诗魔——（白居易）白居易写诗非常刻苦，正如他自己所说:“酒狂又引诗魔发，日午悲吟到日西。”过份的诵读和书写，竟到了口舌生疮、手指成胝的地步，所以人称“诗魔”。

6.诗鬼——( 李贺 )其诗善于熔铸词采，驰骋想象，运用神话传说创造出璀璨多彩的鲜明形象，故称其为“诗鬼”。7.诗神——（苏轼）不仅是杰出的文学家,而且是出色的文学批评家.在对诗歌的社会功能和审美特性的认识上,苏轼有自己的见解和思想渊源.。主张“诗贵传神”

8.诗狂——（贺知章）

9.诗杰——（王勃）

10.诗豪——（刘禹锡）

11.诗痴、诗奴——（贾岛）

12.诗囚——（孟郊）

13.诗骨——（陈子昂）

14.诗魂——（李商隐）15.诗绝——（王桐乡）

王桐乡，原名王佐，字汝学，号桐乡。少年时代就深受业师唐舟、丘浚的器重。因他家乡盛产刺桐，故名王桐乡，是五百年前明代的着名诗人。

因他以诗闻名，志书称他“博学多识，精思力践，见道精审，故其诗和平温厚，文气光明正大，当比唐宋诸大家。”

16.诗妖——（谭文婉）（李清照）

谭文婉原名意歌，小字英奴，晚唐名士谭从道的女儿，她面貌姣美，文采名播长沙，魏公大为欣赏，赐名“文婉”，并字“才姬”；刘相戏称她为“千古诗妖”，并帮她脱了娼籍。

诗词工仗，不羡豪门，终获美好归宿。17.杜牧----杜紫薇

18.温庭筠----温八叉

19.刘长卿----五言长城

20.王昌龄——诗家天子、七绝圣手

21.郑谷----郑鹧鸪

22.崔珏----崔鸳鸯23.诗穷——（黄庚）

《诗穷》是宋代诗人黄庚创作的一首七言绝句。

风愁月恨属诗翁，终日推敲句未工。

何苦辛勤学郊岛，呕心博得一生穷。

24.诗灵出自梁启超 《二十世纪太平洋歌》：

“诗灵罢歌鬼罢哭，问天不语徒苍苍！”。

意思为诗魂、杰出的诗人。

七、dnf称号排名2020？

DNF2020称号排名为伟大的意志>神选之英杰>神之试炼的奖赏≈超越极限者≈使徒降临>龙之挑战≈兽人守护神≈秘境迷踪

八、世界车神称号排名？

10、杰基·斯图沃特

三次年度冠军：1969、1971、1973

绰号为“飞翔的苏格兰人”的杰基·斯图沃特在1965至1973年间参加F1比赛，并赢得3届年度车手总冠军。除了过硬的三冠成绩之外，了解杰基·斯图沃特的车迷大概都知道，这位车手堪称F1史上安全驾驶的最佳代言人，并为之贡献良多。

1966年的比赛上，杰基·斯图沃特在赛道上一起严重车祸发生后幸存，并从此致力推动F1比赛的安全保障措施的发展。诸如车手必须全程佩戴安全带、赛车头盔的专业化、赛道场边必须配备救护车这些措施，正是在杰基·斯图沃特的倡导下得以全面推行的。在今天看来，要是没有这些措施，F1比赛的安全性简直是不可想象的。

9、尼尔森·皮奎特

三次年度冠军：1981、1983、1987

1980年代-1990年代F1界的“四大天王”之一的尼尔森·皮奎特是一位总能在赛季尾段展现的超人韧劲、并在入弯出弯保持完美精准度的顶级车手，人送外号【涡轮时代之王】。

1986赛季匈牙利站，皮奎特那一记守住塞纳行车线的神奇的漂移入弯，堪称F1史上最传奇的神来之笔，相信不少车迷会对此有印象。

皮奎特自1991年后从F1隐退，其效力的最后一个车队是贝纳通车队，而当时顶替走这位传奇老将的新人正是迈克尔·舒马赫。

8、尼基·劳达

三次年度冠军：1975、1977、1984

尼基-劳达，被誉为是F1史上最勇敢的车手。

在上世纪七八十年代，法拉利车队阵中的中流砥柱。在那个遥远的年代里，尼基-劳达是“人车合一”能力最好的车手，在那段时间内尼基·劳达一直在完赛率数据上一马当先。

除了三次年度冠军的荣誉之外，尼基-劳达的传奇性更在于他曾在赛道上上演不可思议的回归奇迹。1976赛季，尼基-劳达在比赛中遭遇严重车祸，身体被严重烧伤，险些丧命。

在职业生涯几乎已判死刑的情况下，尼基-劳达仅用了六周时间就回归到赛场，继续与劲敌亨特一决雌雄。最后，尼基-劳达以一分之差错失了总冠军。然而，这丝毫无碍让他的回归成为F1历史上最为激动人心的英雄故事。

2013年，知名导演朗·霍华德正是根据尼基·劳达的故事为蓝本，创造了电影史上不可多得的经典赛车题材之作《极速风流》。

7、杰克·布拉汉姆

三次年度冠军：1959、1960、1966

杰克-布拉伯汉姆，享有“黑杰克”之称。一方面是指他发色为西人中较为稀有的黑色，另一方面则是指他少言寡语的内敛性格。

杰克·布拉汉姆不仅止是一位稳如磐石的顶级车手，更是一位卓越的汽车工程师，这正是他生涯之中最大的传奇性。除了在活跃时代下可称无双的赛车技巧之外，他的工程学专业知识让绝大部分的车手都望尘莫及。

1959、1960年，布拉汉姆与库珀车队一起站上了F1之巅，前置引擎正是在这个时刻开始成为赛车时代的过去时。在那一台夺冠的库珀战车上采用的是划时代的后置引擎，布拉汉姆有作为工程师的身份参与开发。

1961年，他以自己的名字成立了布拉汉姆车队。布拉汉姆既是队内的工程师，也是首席车手。在1966年，布拉汉姆获得个人第三个年度总冠军，成为F1历史上唯一的一位驾驶自己全程参与制造的赛车的冠军车手。

退役之后的多年内，杰克·布拉汉姆致力于发掘与培养年轻车手和开展汽车体育生意。正是因为诸多超越了纯车手的成就，杰克·布拉汉姆成为了第一个获得爵士授勋殊荣的F1车手。

6、艾尔顿-塞纳

三次年度冠军：1988、1990、1991

【车王】的名号属于七冠王者迈克-舒马赫，而【车神】这个绰号则属于艾尔顿-塞纳。

80年代末至90年代初是艾尔顿-塞纳赛车生涯的辉煌时期。在此期间，他3次夺得了F1年度总冠军，89年全年前排发车、90、91年卫冕冠军，41分冠，胜率达到25%，杆位率则是约40%。在舒马赫之前，艾尔顿-塞纳是在F1赛场上最具统治力的车手。

从驾驶风格来看，塞纳是那一种靠本能驾驶的天才车手。在赛场上，塞纳总是以极其天马行空的方式去完成几乎不可能完成的操作，故而车评家给出了这样的评价：赛道上的塞纳是和汽车融为了一体的存在。

在F1这项几乎超越了常规体育认知的极限运动中，只有在取胜欲上觉醒到不可思议的层次，顶级车手才有可能可越过门槛成为统治级车手。

塞纳拥有一颗无与伦比的王者之心，只是万千车迷也许希望他不曾拥有。或许这样，当年的他就不会把生命的终途留在赛道之上。

5、塞巴斯蒂安·维特尔

四次年度冠军：2010、2011、2012、2013

2009赛季，维特尔在红牛车队横空出世，以新人之姿拿下了年度亚军。在随后的四个赛季中，维特尔开启属于自己的神话，他驾驶着红牛开发的顶级战车实现了年度四连冠的壮举。以领跑技术而论，当世车手恐无人能出全盛时期的维特尔之右。

从古至今，所谓【赛车】，其实比的更多的还是车。赛车的性能决定的是比赛成绩的下限，车手的能力决定了则是决定成绩的上限。在传说级别的F1车手之中，似乎维特尔总是饱受质疑的那一个。

时势造英雄也好，英雄造时势也罢，历史是由胜利者书写的。在维特尔四冠在手的成绩面前，键盘侠们的揣测与指责显得苍白无力。哪怕长年被黑为“最水四冠车手”，谁又能否认当年那一个正是因为疯狂迷恋舒马赫才选择上赛车道路的德意志少年，早早就在赛车历史上书写下属于自己的传奇故事呢？

4、阿兰-普罗斯特

四次年度冠军：1985、1986、1989、1993

个性极其沉稳、擅于局面分析与行车路线选择、几乎从不会选择冒险的比赛战法、极其善于保护轮胎、在比赛最后一圈时将赛车推向极限逆转胜，这是阿兰-普罗斯特的赛车之道。正是因为这样显著的驾驶特点阿兰-普罗斯特被车迷誉为“教授”。

80年代末至90年代初，普罗斯特与塞纳两位伟大车手在赛道上对决与赛场外的恩怨，是赛车历史上最为人们所津津乐道的瑜亮情节。

若赛纳是把赛车手本能与激情发挥得100%，依靠灵感以及求胜欲碾压赛道的绝对王者，阿兰就是赛道上最会精打细算、任何资源都不可浪费一分一毫的驾驶机器。

在普罗斯特的最后一场大奖赛上，1993年澳大利亚大奖赛上，塞纳登上了领奖台拥抱教授，向后者表达出最高的致意，那个定格的瞬间也成为了赛车历史上永恒的经典。

不久之后，塞纳出事故不幸离世。听到消息后的普罗斯特伤心地说出了这样的话语：我生命中的一部分已经死了。

不少车评家认为，在当时没有彼此的话，塞纳也好、阿兰也罢，两人都很可能会拿到跟后来者舒马赫相当的冠军；笔者则持相反意见，这两位伟大的车手，是风格类型上的两个绝对极端，正是赛车之道的一体之两面。只有彼此的存在与竞争，才能激发出真正最强的自己。

3、胡安·曼纽尔·范吉奥

五次年度冠军：1951、1954、1955、1956、1957

在F1竞赛刚创立的前十年中，胡安·曼纽尔·范吉奥就是F1赛场上最强大的主宰。

在1951年至1957年间，范吉奥先后分别代表阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂、奔驰和法拉利五支不同的车队获得了五次F1比赛的车手总冠军。在52场大奖赛中赢得其中的24场，胜率之高五人能及。此外不得不提的事情是，范吉奥的职业赛车生涯起步很晚，38岁之年才正式登上F1大舞台，夺下首冠之时已是41岁高龄，末冠则是46岁高龄。

诚然，年代虽久远，遗留下的视频影像亦寥寥无几，而任何年代的车迷都愿意奉这位远古大神为F1历史上真正意义的初代车神，可见此人在活跃时代之彪炳。

2、刘易斯·汉密尔顿

六次年度冠军：2008、2014、2015、2017、2018、2019

伟大的职业生涯，总需要会有伟大的竞争对手互相衬托才会相得益彰，之于前文提及的车神＆教授。

在23岁以1分之优势力压马萨夺下首冠之后，汉密尔顿曾被不少媒体看好会在数年内实现对F1赛道的统治。然而，两年之后，另外一位与汉密尔顿匹敌的天才车手出现：维特尔。此君的年龄甚至比已然是少年早熟的汉密尔顿还要年轻两岁之多。

刘易斯·汉密尔顿的声名先行鹊起，成为当世代的领军人物，随后更年轻的维特尔出现了，反压制汉密尔顿，实现四连冠。

若是影视作品中走到了这个情节，观众朋友或许会意识到应该剧本是这样的两种设定：

1、原来维特尔才是剧本里的真正男一号。

2、这也许是一部双男主作品。

然而，汉密尔顿后发制人。

在过去的6个赛季里，汉密尔顿拿下了5座年度总冠军，个人夺标次数来到了6次。无论是简单的冠军数据统计上，还是轮对轮能力、雨战表现、领跑表现、杆位率这些赛车的高阶数据指标上，汉密尔顿都证明了自己有碾压包括维特尔在内所有的车坛好手的能力。

年度总冠军次数差1次追平，分站数冠军差7次追平，摆在汉密尔顿面前的名字，只剩下舒马赫之名。在争取历史车手的最高地位的赛途上，34岁的汉密尔顿正在我们的见证下继续飙速!

1、迈克尔·舒马赫

七次年度冠军：1994、1995、2000、2001、2002、2003、2004

迈克尔·舒马赫的故事，世人未必熟知；迈克尔·舒马赫的名气，世人却皆知。

何也？这就是所谓的泛体育史超巨才能拥有的影响力。

九、dnf称号排名2021？

一、赛丽亚的信任

这个称号一般人根本没见过，稀有度很高。

图标非常的独特，一个大头，双眼呈红色，表现出危险的表情，好似危机四伏，笑里藏刀。

属性在当时“愚人节”活动堪称第一，增加思维300，攻击时有几率召唤“粉红色大叔”，可以进行战斗协助，非常好用，成功碾压年礼包称号。

单人打安图恩副本非常好用，肚子就可以通关地板娘关卡。

二、天空霸主

这个称号无疑是团本称号最好看的，没有之一。

两个大翅膀搭配“天空霸主”四个大字，威武霸气，威严端庄，让人充满敬佩之心。

当然这个称号并不稀有，只是外观霸气。

获取方式很简单，打普雷团本累积征战次数就可以获取。

三、人偶之恋

这个称号很多人没有听说过，甚至没有见过。

但是一点不影响他的奇特之处，它是一个特殊称号，释放100个人偶就可以获得，非常简单。

并且动态会飘过几个字“死肥仔的人偶之恋”，非常的逗比可爱。

用来做外观佩戴，非常好看的时髦，或许从侧面看出是一个有趣的灵魂。

四、无敌幸运星

这个称号稀有度堪称一绝，想要获得比登天还难。

在pk场决斗，对方掉线即可累积一次，需要30次就可以获得。

30次，什么概念？也就是需要30个随机匹配的玩家掉线。

难度系数大，匹配的对手恨不得把你打死，谁会掉线？而且现在时代在进步，电脑配置好，一般根本不会掉线。

一天碰到两个掉线都算是不错的了。

当然这个称号外观目前没见过，有哪位小伙伴有吗？

五、勤勉的深渊行者这是什么称号？很多人可能会疑问。

其实这是当时“史诗之路”活动的称号，只需累积材料，就可以获得。

它的精彩之处在于无时无刻不在闪光，总之就是biubiu的闪闪发光，史诗闪不停，让非酋玩家体验到爆装备的快乐。

十、红眼2020称号排名？

第一红眼已不用说，我们都太熟悉，他就是旭旭宝宝，这回新春版本，要冲击全身17！要知道，旭旭宝宝光打造账号角色，就花了1个E左右，“钞能力”太离谱。当然，红眼作为大号，付出的代价最多，无人能够超越。

第二红眼在跨五，名曰“勇敢的心”，也是一位超级神豪，全身增幅红15。不过，其玩红眼这个职业，才半年的时间而已。先前金秋积分商城，胚子弄了一堆，才造就了第二红眼！

第三红眼也在跨五，经常参加竞速，名字叫做“巴黎欧莱雅”。身上3件红15装备，剩下的全14，没“勇敢的心”强。装备能增幅14起步，在国服少见，已经属于超级神豪行列！

“决战天下”有两件红15，剩下装备增幅14，比“巴黎”要弱一点点，来自跨六大区，屈尊在第四的位置。不过，对这位红眼来说，没有神话很闹心，伤害偏低些。

在跨一大区，存在一位红眼玩家，跟“决战天下”一样，两件增幅15装备，剩下全红14。但唯一不同之处在于，“决战天下”耳环是15，比“城南人安在”强些，以至于位居第五。毕竟固伤职业，耳环增幅越高，独立加成就颇为给力！

“我就要神话”之所排第六，红17耳环很醒目，虽说身上有2件红13装备，却能够弥补！红眼这个职业，并非是百分比，武器增幅至17程度，只会多些力量而已。

“TL”、“梦梦呀6号”、“CEO”和“东二梦想”等红眼，在装备增幅方面，身上有1件红15，余下的全部增幅14，这才得以跻身前十行列。实际上，全身增幅14的红眼，国服也是蛮多的，比如大龙猫等，但离前十差了些。

由此可见，国服红眼这个职业，神豪多如牛毛，连全身红14也都在第十开外。反观一些稀有职业，玩家数量颇少，高端大神也没几个，一旦出现全身14的存在，妥妥的能排第一，但红眼却不行！