一、北溪1号和北溪2号的区别？

区别是管道架设方式不同，1号是陆地上的，2号是海底的。

北溪2号”是一条海路通道，由俄罗斯经波罗的海海底到德国的天然气管道，可绕过乌克兰把俄罗斯天然气输送到德国，再通过德国干线管道输送到其他欧洲国家。

北溪1号天然气管道是一条陆路通道，东起俄罗斯的维堡，西至德国的格赖夫斯瓦尔德，全长为1224公里。

二、北溪1与北溪2区别？

最大区别途径国家不一样，一个是陆上管道，一个是海底管道，北溪一号经过乌克兰，乌克兰可以雁过拔毛，而北溪二号”不经过乌克兰，它的目标旨在铺设一条由俄罗斯经波罗的海海底到德国的天然气管道，可绕过乌克兰把俄罗斯天然气直接输送到德国，再通过德国干线管道输送到其他欧洲国家。

三、北溪2号的北溪是何意？

北溪是俄语音译，意思是俄罗斯通向德国的天然气输送管道。

四、北溪1号和2号区别建成时间？

北溪一号和二号区别是一号是陆地上的，二号是海上的。

北溪1号于2011年建成，北溪1号2019年底投产。

北溪二号”是一条海路通道，由俄罗斯经波罗的海海底到德国的天然气管道，可绕过乌克兰把俄罗斯天然气输送到德国，再通过德国干线管道输送到其他欧洲国家。北溪1号天然气管道是一条陆路通道，东起俄罗斯的维堡，西至德国的格赖夫斯瓦尔德，全长为1224公里。

北溪2号管道是一条与“北溪1号”平行的、跨越波罗的海从俄罗斯到德国的天然气管道系统，总长1224千米，计划2019年底投产，届时，俄罗斯将向德国等欧盟国家每年输气550亿立方米，满足欧洲10%的天然气需求。

北溪1号于2011年建成，近年来处于超负荷运转状态。

五、北溪2号为什么叫溪？

从俄罗斯经乌克兰与波兰到达德国的天然气，就象一条溪流。

因为受到过乌克兰的威胁，下游用气国家，特别是德国，才会与俄罗斯一拍即合，决定另建一个新管线，即北溪二号，完全避开可能会存在道德风险的国家，包括波兰，直接从德国上岸，让来自俄罗斯的天然气，可以不受人为设置的障碍，源源不断供给欧洲，确保用气安全。

六、北溪1号直径多少？

北溪1号管道直径122厘米。

“北溪”是俄罗斯通往德国输气管的代号。

“北溪1号”管道东起俄罗斯港口维堡，穿越芬兰湾和波罗的海至德国的格赖夫斯瓦尔德。该管道全长1220公里，设计输送能力550亿立方米/年，2006年正式启动建设，于2011年底建成投产，为此前俄罗斯唯一一条直通欧洲的管道。

七、北溪2号深度解析？

顿巴斯紧张局势告一段落，但是西方的颜面却扫了一地。

气急败坏的北约和欧盟，不但放出了驱逐外交官的大招来打压俄罗斯，眼看乌克兰不可能和俄罗斯干仗，现在又开始对北溪-2号天然气管道指手画脚。

北溪-2号天然气管道，截至3月1日已完成95％铺设，尚需铺设约121公里的管道。北溪-2号是俄罗斯和德国之间的能源线，可以说如果不是因为美国阻挠，北溪-2号天然气管道早就铺设完了，从能源角度而言，北溪-2号的建设完全符合德国的利益。

德国总理安格拉·默克尔先前也已经表态：无论其他欧盟国家的看法如何，德国都已决定支持北溪-2号管道。

4月26日，欧洲议会欧洲议会中最大的欧洲人民党派系赞成扩大对俄罗斯的制裁，包括呼吁停止建设俄罗斯北溪-2号天然气管道。

而同一天，德国外交部长海科·马斯在接受媒体采访时说，就能源安全而言，正在建设的北溪-2号天然气管道在能源安全方面是有正面意义的，将其视为释放俄罗斯影响力的杠杆是不现实的。说得直白点，德国现在最希望的就是这些反对北溪-2号能源线的人“闭嘴”！

突然之间，反对北溪-2号的人越来越多，尤其是在顿巴斯局势降温之际。西方怎会就此放过俄罗斯，北溪-2号一旦建成，显然会动了美国、波兰、乌克兰等国的奶酪。

①、欧洲理事会前主席波兰前总理唐纳德·图斯克4月19日表示如果停止俄罗斯对乌克兰的侵略，则必须停止北溪-2号天然气管道，说出这样的话本身十分幼稚，但是如果看到是波兰人说的，也就不足为奇了。

②、4月22日，美国共和党议员特德·克鲁兹在参议院外交关系委员会会议上表示，应该向所有参与北溪-2号公司发出明确的信息：美国知道你是谁，如果你不立即撤出，将受到制裁。美国反应为何如此激烈？因为那些不愿意低价购买俄罗斯天然气的东欧国家，正在以高价购买美国的液态天然气。

③、美国国务卿安东尼·布林肯将北溪-2号描述为旨在削弱欧洲的地缘政治项目，言外之意就是俄罗斯和德国之间一旦建成北溪-2号，会增强俄罗斯与欧洲之间在某些问题上的优势地位。这个分析也不是没有道理，但是就目前而言，如果依然采取过境乌克兰、波兰，这样的能源线对于德国而言显然不够安全。

美国和一众小弟反对北溪-2号，由来已久。而在顿巴斯问题博弈上又没能赢下这一局，显然要拿北溪-2号开刀。无奈，对于德国而言，无论如何都无法停止建设北溪-2号。

①、北溪-2号，德国已经投入了大量的建造资金，而且距离完工只剩下不到5%的工程量，建成以后，德国不但可以稳定在俄罗斯输入天然气，还可以转卖给其他欧洲国家，这对德国而言是一项非常划算的项目。

②、想要坐稳欧盟老大的位置，德国也需要北溪-2号。这样可以增强德国对周边国家的影响，在利益面前谁都会妥协，那些高价购买美国天然气的人，在今后不排除会倒向德国购买天然气。

③、德国不想受制于人，德国在能源结构上正在放弃核能和煤炭，如果不能和俄罗斯达成能源贸易，那么只能向美国购买天然气。本就讨厌美国插手欧盟事务的德国，怎么可能到处被美国牵着鼻子走。

在顿巴斯问题上，最先让乌克兰失去希望的就是德国。在泽连斯基发出：加入北约是解决顿巴斯问题的唯一途径后，是德国率先表态：乌克兰加入北约尚不在北约的议程中。一语中的，让乌克兰失去了对北约过高的希望，顿巴斯局势也随之降温。

虽然北约大部分国家都不可能让乌克兰加入北约，但是能说出口的没几个。尤其是美国，对于美国而言，就算是乌克兰加入北约，对美国的影响也有限。但是对于欧盟就不一样了，五国乌克兰加入北约，意味着如果乌克兰未来和俄罗斯开战，北约就要遵守集体防御和俄罗斯对着干，否则北约存在的意义何在？威信何在？

然而主要的问题是，欧盟在军事能力上根本不可能是具有数千枚核弹俄罗斯的对手。德国是明白人，再忽悠下去，乌克兰真的和俄罗斯开战，北溪-2号必然成为北约制裁俄罗斯的重要砝码，德国到时候的压力会更大。

那么，北溪-2号在未来真的会产生像美国说的那么重要的作用？

①、北溪-2号只是增加了俄罗斯向德国的天然气输送，德国本身就和俄罗斯之间存在能源合作。所以北溪-2号能源线就是锦上添花的进一步合作，从能源角度讲会让德国获得更加低廉、稳定的天然气。至于对欧盟的影响，本身就不会有多少。因为俄罗斯不可能拿能源线要挟德国，那样做的话，倒霉的是俄罗斯。俄罗斯的经济能源结构极度偏科，能源输出是赚取外汇的主要手段之一。所以，俄罗斯不可能在能源问题上去要挟德国和欧盟。

②、北溪-2号会对波兰、乌克兰等国会产生影响的确不假。但是这些国家和俄罗斯的关系本身就不好，对于欧盟而言也不是好事，因为波兰和乌克兰同俄罗斯一度紧张的关系，波兰和乌克兰境内对于能源线的保护和承诺远比不上直接从海里走。至于到底对俄罗斯对乌克兰和波兰的态度影响多大就不好说了。

③、北溪-2号甚至更多的俄-欧能源线在未来必然会对美国对欧洲的能源控制带来影响，然而这只是美国不想看到的，却未必是欧盟不想看到的。欧盟从俄罗斯进口天然气，价格低，运输方便，从经济角度讲，完全没有理由去购买美国的能源。从美国制裁伊朗时，禁止盟友从伊朗购买石油可以看出，欧盟对美国的很多做法也非常反感。欧盟和美国之间合作很多，但是也的确存在分歧，双方的关系并非铁板一块。

从顿巴斯局势缓和，到西方声讨北溪-2号，可以看出以美国为首的反俄阵营，在未来依旧会持续打压俄罗斯。然而这些所谓的制裁和打压，对俄罗斯已经无关痛痒。美国现在也在寻求和俄罗斯的直接对话，到最后，那些小跟班无疑会充当炮灰，就像乌克兰或者波兰。

八、北溪1号与2号的区别？

北溪二号管线与北溪一号最大的区别在于绕开了乌克兰。除了北溪一号管线长度比二号长和修建年代不同之外，两者没有太大的区别。

北溪一号与北溪二号，都是俄罗斯向欧洲输送天然气的海底管线，年输送量都是550亿立方。

北溪1号和北溪2号管线从俄罗斯穿过波罗的海到达德国，与中欧、西欧天然气管网相接，向丹麦、荷兰、比利时、法国、英国、捷克等欧洲国家输送天然气。

九、北溪一号与北溪2号有什么区别？

区别是经过的路线不同，一号是陆地上的，2号是海上的。

北溪2号”是一条海路通道，由俄罗斯经波罗的海海底到德国的天然气管道，可绕过乌克兰把俄罗斯天然气输送到德国，再通过德国干线管道输送到其他欧洲国家。

北溪1号天然气管道是一条陆路通道，东起俄罗斯的维堡，西至德国的格赖夫斯瓦尔德，全长为1224公里。

北溪2号管道是一条与“北溪1号”平行的、跨越波罗的海从俄罗斯到德国的天然气管道系统，总长1224千米，计划2019年底投产，届时，俄罗斯将向德国等欧盟国家每年输气550亿立方米，满足欧洲10%的天然气需求。

十、北溪1号供应欧盟几国？

北溪1号供应欧盟6国（德国，法国，比利时，捷克，荷兰，丹麦）以及英国供应俄罗斯天然气

北溪1号于2011年投产，年输送能力550亿立方米，目前通过北溪1号管道输往欧洲的天然气只有管道设计输送能力的40%

7月11日，俄罗斯宣布北溪1号管道检修，向欧洲国家供应的天然气暂停10天，引发了欧洲的担忧