世界上爬坡能力最强的装甲车是哪一款?

bdqnwqk1天前基础1

一、世界上爬坡能力最强的装甲车是哪一款?

土耳其豹系列轮式装甲车亩核颤,美迅败国的“斯瑞克”步兵输送氏搏车,其最大爬坡坡度为60%,在装甲运输车里面已经是相当的高了!而二战时候的装甲车,爬坡一般只在30-40度之间~

不知道,我没研究中国武器,个有个的好处,怎么能说是最好的呢`~~~》

二、二战中最厉害的10大坦克

德国的:费迪南坦克歼击车(这是我映袭滚桥像最深刻的车,其实严格的说不算是坦克他是歼击车),虎式(6号),豹式(5号),四号

苏联:T-34,kv2,

美国备肢:M4谢尔曼,m26潘兴

英国:丘吉尔

日本:95式/97式

这十型坦克都是在二战地位中占据着举住轻重的地位。都给战争中的对方留下了深拍猛刻的映象。但是战阵不是擂台。不可能评出最厉害最优秀。这个你应该可以理解。

德国的: Maus 鼠式,Löwe 狮式, tiger 虎式(1,2两型),

Panther黑豹中坦,和T-34,谢尔曼同属中坦三杰作。

Jagdpanzer猎豹坦克歼击车,Elefant 象式 坦克歼击车,Nashorn 犀牛坦克歼击车,

Marder貂鼠坦克歼击车,Braunbär棕熊坦克歼击车,

Puma美洲虎装甲车(型号Sd.kfz234)。

苏联的:Сталина斯大林2,T-34

美国的:Pershing M26潘兴凳虚,M4谢尔曼

英国宏模的:Churchill丘吉尔

抛去政治因素蔽粗缓,我敬佩德国的设计师

就厉害而言:虎式,虎王,约瑟夫・斯大林三型 还悔首有。。。。。从未正式出培前迅现过的鼠式

影响战争的:T-34,豹式,配此虎式,黑豹

虎式坦克 T-34 潘兴

虎式100毫米装甲,使

三、T72坦克与中国99式坦克哪个厉害

T72坦克与中国99式坦克,中国99式坦克更厉害。

基本介绍:

1、T-72主战坦克是前苏联设计生产的一款坦克。T-72除了大量服役于苏联红军之外也外销和授权华沙公约盟国波兰、捷克斯洛伐克生产。其产量从1974年至1990年达20544辆,至今达到3万辆,已形成巨大数量优势。美军的M1艾布拉姆斯系列主战坦克从1979年至今才达到1万余辆。T-72在1977年11月苏联纪念十月革命60周年的红场阅兵式上首次亮相。由于原本设计目的是用于大规模快速突击,几次实战证实此坦克若不能以集群形式出现枝悄则使用效果不佳,少量使用仅适合低强度冲突作战。由于受制于使用国的经济和军队训练水平。所以数次表现不佳。(实战证明大群快速冲击这一战术早在1980年便已落伍)

2、99式主战坦克(英语:Type 99 Main Battle Tank),是ZTZ-99式主战坦克(《全军武器装猛含渣备命名规定》汉语拼音:主战坦克装甲车――Zhǔ Tǎn Zhuāng的缩写)的简称,是中国人民解放军陆军的新一代主战坦克。99式主战坦克主要由中国兵器工业集团第二一研究所研制,中国北方工业公司生产,具备优异的防护外型,大量采用复合装甲,融合新时代信息化作战技术,是中国陆军装甲师和机步师的主要老弯突击力量。99式主战坦克出现在2009年国庆阅兵式上,是装甲方阵第一方队,体现了在解放军中的重要地位。

T72 是苏联70年代搞出来的,99式坦克是在1999年阅兵才第一次公开展示。都是属于3代坦克,从性能数据上看是99的性能更好些吧,毕竟年轻啊。需要说明的是 99 ,并没有大量装备,而只是技术验证为主,不停的把新技术安装到99上。

再一个T72是经历过各种实战的,如果性能真不行,恐怕也没人用了。而99目前只是纸上谈兵,没参加过一次实战检验。虽然在伊拉克战争中,T72表现糟糕,但也是由于主炮射程短,其稳定性是不容怀疑的,差也是差在数控,信息协同方面,在这一点上99是吸收了教训的,结合了自己的信息技术,但是还是老话,效果不知道。

99式大部分仿制T72坦克,网上所谓完全独立设计是错误的。

车体:

在99式改进型,也就是附加装甲型投产以前,可以明显看出99式的车体与T72几乎完全相同。99式多了一个推土铲,履带较T72为宽。可以判断出99式的通过性比T72稍好。有报道称99式采用模块化动力系统,可以在1个小时内更换动力系统。这一点尤其可疑,99式的车体体积与T72几乎相同,容积也应该变化不大。如果要安装模块化动力系统,那么与T72的车体动力布局将完全不同,此外,模块化系统必须有一个“接口”,要占用一定的空间。这是模块化系统的大系统集成度不如非模块化系统高的固有缺点。如果99式确实安装了模块化动力系统,那么,其功率将不会比T72的功率大,这是因为就我国的坦克发动机研制技术来看,功率与体积成正比。如果采用进口的模块化动力系统...(这种可能性很低)。所以,我个人认为99式仍然采用传统的非模块化动力系统(进行了模块化改进),可能功率要高于T72。由于车重比T72大,估计战术机动性比T72强不到哪里去。

炮塔火炮部分:

99式采用125mm高膛压滑膛坦克炮,使用分装弹药。世界上最早使用这种坦克炮的是前苏联,并一直使用至今。99式的坦克炮应该可以使用俄制炮弹(我曾将99式的炮弹照片和T72的炮弹照片作过对比,没有发现明显的差异)。但我国曾从英国获得过L7线膛炮技术,且有多年的炮钢技术储备,此外,125炮的膛壁比俄军125炮的要厚,所以我军的125炮膛压应该比T72的更高,也就是使用同种炮弹时初速更高,威力更大。弹药方面,发射药技术应不低于俄方。总体来看,99式的火炮威力应该比T72更强。

炮塔自动装弹机部分:

自动装弹机几乎就是T72自动装弹机的中国翻版。因为同样从系统工程角度看,99式炮塔的内容积与T72相当,使用同种橘渗炮弹,99式的炮塔尾舱并不是装炮弹的,炮弹在车体内部。如果使用与T72装弹机完全不同的另一种装弹机,那么,将造成炮塔,甚至车体在内的总体布局的极大改变,在系统工程上是很难实现的。此外,样样都要全新设计不符合我军装备研发指导思想。何况T72的装弹机虽说有这样那样的不足,但总体来说是成功的。我军为什么不圆和脊用呢。在99式刚出现时国内的很多军事杂志都访谈过坦克的总设计师,此专家对T72的装弹机尤其熟悉。99式采用T72的装弹机几乎是必然。但这种自动装弹机的安全性尤其不足!在战斗状态下装弹机除了开炮瞬间不工作外,其余时间一直是工作的。要提高射速,那么装弹机就要在上一发炮弹发射前进行提弹工作,这样装弹机的提弹机上就一直有一发炮弹!当己方被击穿时,射流或残片极易击中这发炮弹,从而极易引发二次效应!所以在海湾战争中被击毁的T72几乎都是无头鬼。所以99式的耐爆性不比T72强!

很多人说这是99式的顶部加强装甲,但是,那不是。为了满足99式的大俯角射击能力,炮尾必须要有一定的上翘余地。此外,自动装弹机要求有这样的空间。和T72相比,99式的炮塔顶部突起并不高,可以说和T72一样。

炮塔观瞄系统:

观瞄系统应该比T72强出一截,就因为车长独立观瞄镜和热象仪的存在。但要和M1A2相比,还有一定距离。首先,光学仪器的分辨率由其光学元件尺寸决定,尺寸越大棚顷,分辨率越高,观察远距离目标能力越强。99式的观瞄装置口径比M1A2要小,光学器件制造能力不如美国,估计观察距离不如M1A2。其次,观瞄装置抗打击能力低,99式的观瞄装置的防护水平较低,防护装甲的厚度远不如M1A2,战时易损坏。

火控系统:

由观瞄装置可以看出,99式的火控系统水平应全面高于T72。但国内的火控计算机,处理器制造能力不如美国等先进国家,部分关键器件还要依赖进口。弹道计算模型的优化程度也不及美国等先进国家。所以在弹道计算的速度和精度上和以上国家的主战坦克还存在一定距离。

整车防护:

拥有激光炫目器和a型附加装甲,并且可以披挂反应装甲的99式的防护性能应该比T72要强,应该能达到M1A2的水平。但加装a型附加装甲后,产生了一个巨大的窝弹区,这一点不可不察也。

战略机动性:

铁道运输,水路运输。还不具备空运能力,在安124服役之后不知这一点能否改善。

信息化水平:

这一点尤其重要!!!曾经看到一则消息说巴基斯坦研制成功一种车辆位置显示系统,可以显示友军和自己的位置,还可以显示已查明的敌军位置。我军应该拥有类似的装备。但信息化水平是由大的作战系统决定的,大作战系统还没有信息化,那么单车的信息化没有任何意义。所以,99式的信息化水平应比T72强,比M1A2sep弱。

综合来看,99式是一种强于T72弱于M1A2的一种主战坦克。

一楼的,不要骗他好不好。不懂别乱说,T80是俄军的现役主战

坦克,隐雹散才算2代办的(经过改肆世装),灶氏T72是正二八经的二代了。99是三代主战坦克。相比下,99在自动化,火炮,机动方面更具优势

这个很明显了,99肯定是要超过T-72的,不过99还是有很多方面需要改进的.

99.T72只能算是2代半坦克.而99已经跨入3代的行列.