一、世界上最长的海峡叫太平洋海峡吗？

世界上最长的海峡不是太平洋海峡应该是莫桑比克海峡，位于非洲国家莫桑比克共和国和马达加斯加群岛之间，全长为1670公里，是目前世界上最长的一个海峡，比起马六甲海峡、英吉利海峡等知名海峡要长的多了，其最深处也是达到3500米，也是世界上排名第三深的海峡了（最深的海峡是德雷克海峡，最大深度5248米）。

二、世界上最长海峡？

莫桑比克海峡位于非洲东南部的莫桑比克和马达加斯加岛之间，呈东北一西南走向，是世界上最长的海峡，长约1670千米。海峡内的水深大多在2000米以上，最大深度超过3500米，莫桑比克海峡的深度在所有的海峡中排名第三。

　　莫桑比克海峡是从南大西洋到印度洋的海上交通要道，波斯湾中的很大一部分石油都是通过这里运往北美、欧洲等地的，战略地位十分重要。在苏伊士运河没有开通之前，莫桑比克海峡是欧洲大陆经过大西洋、好望角、印度洋到东方去的必经之路。

三、名字最长的海峡？

世界上名字最长的海峡是梅尔维尔子爵海峡。

梅尔维尔子爵海峡，旧称梅尔维尔海峡。

北冰洋的海峡。位于加拿大北部西北地的基蒂克美奥特和巴芬行政区。长400公里(250哩)，宽160公里(100哩)。海峡是由帕里从东部、麦克卢尔从西部发现的，从而证实西北航道的存在，提供了穿过北极群岛的通道。作为北极海上通道，海峡位于南部的班克斯岛、维多利亚岛、威尔斯王子岛和北部的梅尔维尔岛和巴瑟斯特岛之间。天气条件有利时可通航。

四、海峡被堵住是哪个海峡？

埃及的苏伊士运河在直布罗驼海峡

五、世界上最大的海峡和最小的海峡？

世界上最大的海峡莫桑比克海峡位于非洲东南部的莫桑比克和马达加斯加岛之间，呈东北一西南走向，是世界上最大的海峡，长约1670千米，水深大多在2000米以上，最大深度超过3500米，它也是个十分宽阔的海峡，平均宽450千米，最宽达960千米。

土渊海峡是世界上最小的海峡，最窄的地方才仅有9.93米，最宽的地方不过才400米，它位于日本内海和小豆岛之间。由于这一水域太过于狭窄，因此1996年的时候被列为了世界最窄海峡。

六、与红海相邻的海峡是哪个海峡？

曼德海峡 连接红海和阿拉伯海 全称巴布·厄耳·曼德。这一名称源于阿拉伯语，意为“伤心门” 或“泪门”。何以给这个海峡起这么一个伤感的名字呢？

原来，海峡地区岛屿和暗礁密布，再加上时有骤起的暴风，古时航行其间的船只，多有倾覆之险，不知有多少航海家、探险家、海员以及游客葬身于此。

过往海峡的旅客每航行至此便不免心惊胆战，甚至潸然泪下，“伤心门”、“泪门”由此得名。

七、世界上最长的海峡是哪个中层鱼生活水深？

世界最长的海峡：莫桑比克海峡

位于非洲东南莫桑比克与马达加斯加之间的深水海峡—莫桑比克海峡，是世界上最长的海峡，全长1670公里，呈东北斜向西南走向。海峡两端宽中间窄，平均宽度为45 0公里，北端最宽处达到960公里，中部最窄处为386公里。峡内大部分水深在2000米以上，在北端与南端超过3，000米，中部约2，400米，最大深度超过3500米,深度仅次于德雷克海峡和巴士海峡。峡内海水表面年平均温度在20摄氏度以上，炎热多雨，夏季时有因气流交汇而产生的飓风。由于水深峡阔，巨型轮船可终年通航。海峡盛产龙虾、对虾和海参，并以其肉质鲜嫩肥美而享誉世界市场。有莫桑比克暖流南下，气候湿热。多珊瑚礁。赞比西河从西岸注入。南大西洋同印度洋间航运要道。两岸有贝拉、马普托、马任加等港口。

八、世界上最挣钱的海峡是哪个？

西欧的多佛尔海峡（也称加来海峡）是世界上最繁忙的海峡。

它是连接北海与大西洋的通道，西北欧10多个国家与世界各地之间的海上航线几乎全部在这里通过；同时，它又是欧洲大陆与英伦三岛之间距离最短的地方。因此，海峡的航运十分繁忙，在任何时间里，海峡内总有40艘左右的船舶在行驶，每年船舶通过量达12万艘次以上（1971年曾达17.5万艘次，货运量6亿多吨），远远超过马六甲、直布罗陀等世界其他重要海峡。

九、时间最长海峡？

题干有错，不是时间，应该是世界最长海峡为莫桑比克海峡

莫桑比克海峡位于非洲东南部的莫桑比克和马达加斯加岛之间，呈东北—西南走向，是世界上最长的海峡，长约1670千米。海峡内的水深大多在2000米以上，最大深度超过3500米，莫桑比克海峡的深度在所有的海峡中排名第三。莫桑比克海峡中多岛屿和珊瑚礁，周围海岸线平直，有赞比西河注入。海峡中有莫桑比克暖流经过，峡内的海水平均温度约在20℃以上。

十、明石海峡大桥是世界上最长的双层桥？

1998年4月5日，世界上目前最长的吊桥--日本明石海峡大桥正式通车。大桥坐落在日本神户市与淡路岛之间(东经134度59分，北纬34度36分)，全长3911米，主桥墩跨度1991米。两座主桥墩海拔297米，基础直径80米，水中部分高60米。两条主钢缆每条约4000米，直径1.12米，由290根细钢缆组成，重约5万吨。大桥于1988年5月动工。1998年3月竣工。 明石海峡大桥首次采用1800MP级超高强钢丝，使主缆直径缩小并简化了连接构造，首创悬索桥主缆，这也是第一座用顶推法施工的跨谷斜拉桥，由著名的法国埃菲尔集团公司承建。