中国超大油轮有几艘航母(中国超大油轮有几艘航母啊)

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一、俄罗斯航母有几艘?

俄罗斯现有航母1艘,名叫“库兹涅佐夫”号。

航空母舰(简称“航母”)是以舰载飞机为主要武器,并作为舰载飞机编队的海上活动基地的大型军舰,它是现代海军水面战斗舰艇中最大,也是作战能力最强的舰种。世界上已有9个国家拥有现役航母,总数共26艘。美国航母最多,共10艘。

二、中国第三艘航母造价多少亿?

费用是300-500亿人民币之间,这是常规动力,按排水量大小不同,成本也不同。后面如果算上核动力,价格可能要更高一些。 如果要把一个航母编队配齐, 包括舰载机,护卫舰,潜艇这些全算上,造价得航母造价乘以3,差不多就是1200亿左右。每年的维护费用, 差不多也得100亿左右。

粗略的成本大致就是这样,但是如果我们批量生产的话,实成本还可以分摊,航母批量也没多少,但是配套的舰载机和护卫舰是可以大批量生产的,所以这里面还有个生产性价比的问题。

三、星际阿波罗游轮有几艘?

星际游轮旗下共有两条游船,星际水晶号和星际阿波罗号,长江三峡新一代豪华游轮。阿波罗号为全新第 6 代五星级涉外豪华游轮(2021 年 4 月9日下水首航),超大载客量,最大载客量可达 650 人。

四、长江一号游轮有几艘?

长江壹号目前只有一艘,作为内河顶级豪华游轮,有多项长江游轮之最。她引入了海上邮轮的设计理念,四层楼高度的镂空大厅金碧辉煌,恍如进入了古堡般的奢华梦境,而走进内河游轮首创的船内观光电梯,又仿佛将眼光抽出梦境之外能够细细欣赏。五楼游步甲板上的冲浪游泳池,在长江游轮中独一无二,客房私属阳台达到3-10㎡,更是长江游轮中面积最大的。

五、卡塔尔世界杯邮轮有几艘?

3艘

地中海邮轮宣布将携手卡塔尔,将“地中海歌剧”号(MSC Opera)邮轮打造成为“海上漂浮酒店”,为宾客提供1075间客舱。

“地中海歌剧”号届时将加入“地中海欧罗巴”号(MSC World Europa)和“地中海诗歌”号(MSC Poesia)的行列,于11月19日至12月19日期间靠泊多哈,接待宾客。

六、大和号被几艘美国航母击沉的?

大和号被11艘航母组成的航母战斗群联合击沉,其中7艘正规舰队航母 大黄蜂、埃塞克斯、邦克山、本宁顿、汉考克、约克城、企业;4艘轻航:巴丹、兰利、圣哈辛托、贝露森林。参与攻击大和的舰载机一共有386架,其中战斗机180架轰炸机75架鱼雷机131架。而且不是一波投弹,而是往复攻击。大和一共被击中10枚鱼类和8枚航弹。由于被击中一侧,所以大和快速进水无法扶正舰体,最后在倾覆的过程中主炮弹药库发生剧烈殉爆,把大和号直接炸成两段沉没海底。相比大和,大和的姊妹舰武藏号的命运也没好哪里去,武藏号在1944年10月24日在战斗中被美军航母战斗群发现,在战斗中被20枚鱼雷和12枚炸弹击中进水沉没,舰上1021人与舰同沉于菲律宾附近。

七、中国第一艘核动力航母?

随着中国航空母舰的服役。大家开始想着中国航母的先进发展,现役航空母舰以燃油为动力,对航母内部空间利用率不高,如果使用核动力将大大提高航母的效率,核动力航母一定在研究准备中,以中国核潜艇的技术,核航母的制造应该不是大问题。相信不久以后中国的核航母将会面世。

八、中国万吨货轮有多少艘?

据交通运输部官网水路运力数据分析,截至2020年底,我国沿海省际干散货运输船舶(万吨以上,不含重大件船、多用途船等普通货船)共计1973艘,同比增加221艘,载重总量达6794.40万载重吨,同比增长8.75%,平均船龄11.09年,占据了水路货物运输船中的重要一席。

九、中国第一艘航母诞生记?

中国第一首航母叫辽宁号,是从俄罗斯购买的前苏联库兹涅佐夫级的瓦良格号。当时一位中国商人从俄罗斯购买时,俄罗斯将军舰上的很多电子设备,配套设施全部都拆出了。回国是基本上是空壳。回国后又卖给了国家。在经过我国科学家的努力改造后,于 2012年9月25日加入人民海军。成为了我国第一首航母!

十、一艘航母加满油需要花多少钱?

航母作为世界上最昂贵的武器,只有少数国家才能够拥有,甚至拥有不能代表一个国家的富强,还要能够开得动,玩得转。航母作为一艘吞金巨兽,每年都会花费大量的资金进行供给与保养,那么一艘航母航母加满油的话会花费多少钱呢?今天我们就来揭秘一下。

首先这里需要说明的是,航母分为常规和核动力两种,由于核动力是不需要加油的,所以这里就再赘述了。

像我国的航母采用的是蒸汽动力系统,燃料为重油,而英国的伊丽莎白女王号航母则使用的是燃汽轮机,采用的燃料为轻质油或煤油。

以我国辽宁舰为例,辽宁舰一次加满油需要8000吨,根据目前国际油价市场的行情来看,一吨重油的价格约为2500吨左右,按照计算的话我们得出辽宁舰一次加满油:8000X2500=2000万元。如果加油的过程中还补充了辅助采油机所使用的300元的话,那么辽宁舰一次加油就需要花费大概2200万元,这个数目可以说是非常惊人了。

而英国伊丽莎白女王号的航母则更加夸张,由于轻质油的价格约在5500元每吨,要是加满6000吨轻质油的话,就需要花费大约3300万元,足足比辽宁舰多出了1100万元。

虽然辽宁舰的2200万元看起来很多,但对于中国军队而言简直就是小菜一碟,再加上航母也不是一天就需要加一次油,而是几个月才会加一次,甚至在不出航的情况下,半年才会加满一次油,所以价格还是可以接受的。

辽宁舰装备了四台乌克兰的TB-12蒸汽轮机,总功率可以达到14.9万千瓦,再加上辽宁舰装备了8个锅炉,只要锅炉在运转,那么就算是靠港的情况下,辽宁舰也是在烧钱,只不过每天的耗油量并不是很多罢了。

辽宁舰一年的燃油费约在2-3亿人民币,这个价格别说是造坦克的,造小型军舰的钱都足够了,可见航母真的是是吞金巨兽啊。如果再加上每年的维修和维护费用堪比天价。不过要是我国能够制造出核动力航母的话,那么这个成本就会降低很多,最起码服役的这几十年不会再考虑燃油费的问题的。

值得注意的是,虽然我国已经拥有了三艘航母,但并不会像美国那样满世界的开着航母转悠,所以耗油量并不会特别高,所以加一次油也可以用一段时间,不会真的像网上说得那样几周就需要加一次油。

虽然很多人调侃给航母加一次油,就相当于一套上海的房子没了,但对于国防而言,这点钱真的不算什么,航母作为国之重器,不仅提升了我国海军的实力,更可以威慑那些虎视眈眈的强盗国家,航母不仅要造,更要多造,最起码要将核动力航母研究出来,这样才可以真正地雄起。

而像印度这种拥有航母,但又无法使用才是最要命的,要知道印度的石油储量仅有6亿吨,而且多集中于海盆以及页岩之中,开采能力非常大,再加上印度自身的工业能力较为拉胯,根本无法形成军事工业闭环,所以花高价买的航母,只能变成摆设,甚至想多加几次油出去兜一圈都是个问题。可见能有钱给航母加油并开出去,也是一件值得炫耀的事情。

随着我国的军工科技不断升级,未来航母也会进一步升级,而像核动力航母也只不过是时间问题,而像航母这种吞金巨兽,也只能是军事大国才能够玩得转,供养一艘航母不仅仅需要强大的工业基础,更需要强大的经济实力,所以中国的航母会越来越好,能力和实力也会越来越强。

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