一、世界上最大的油轮载重多少万吨？

555843吨。

世界上最大的船舶也是油轮，“海上巨人”号油轮的载量高达555843吨。海上货运量的509／5以上是石油。最早的油轮出现于1869年，挪威的埃文・托尔夫森船长在他的三桅帆船“林逊斯”号上改装了一个油舱。1886年，英国的“格卢考夫”号船是真正意义上的油轮。

二、250米长的油轮载重多少吨？

3 月 21 日，装载进口发动机，总长 250 米，载重 11.5 万吨的新型节能成品油轮"斯嘉丽"号，在大连港湾海关的监管下正式交付马士基航运公司使用。

三、世界最大油轮多少吨？

　　世界最大油轮——诺克·耐维斯号（Knock Nevis），载重吨位（DWT）564,763吨，总承载后的重量825,614吨，注册总吨位是260,851吨。其他参数： 　　吃水：24.61米（79.26英尺） 　　舷宽：68.86米（225.72英尺） 　　船长：458.45米（1504.1英尺） 　　航速：13节（24千米/小时）（巡航） 　　16节（30千米/小时）（最高） 　　动力：住友Stal-Laval AP蒸汽涡轮机，50,000匹（37,300千瓦），转速85 RPM 　　体积：658,362立方米 　　排水量：825,344吨 　　国际海事组织（IMO）编号：7381154 　　起造年份：1976年12月 　　完工年份：1979年 　　建造厂商：住友重机械工业（日本） 　　船只船种：油轮 　　货物种类：原油 　　国籍：新加坡 　　诺克·耐维斯号（Knock Nevis）在2004年经营业主易手改为现名之前，它又曾被称为海上巨人号（Seawise Giant，1979年），快乐巨人号（Happy Giant，1990年），与亚勒维京号（Jahre Viking，1991年）。 　　2004年三月该轮进入杜拜乾坞进行改装工程并改名为诺克·耐维斯号，改装后作为浮动储油与卸油单位（Floating Storage and Offloading unit，FSO），目前正停泊在卡达的夏辛油田（Al Shaheen Oilfield）做为外海储油用途。 　　2009年12月，该船被出售给印度的拆船业者，改名为Mont。2010年1月4日，于印度古吉拉特邦亚兰市（Alang）拆解。其36吨重的船锚则保存于香港海事博物馆用作展览。

四、中国最大的油轮有多少吨？

第一艘中国超大油轮，名为“新埔洋”。总载重30.8万吨，满载总排水量35万吨，甲板长333米。能够24小时机舱无人值班与自动导航。配备有淡水造水机，每天可通过海水淡化产生30吨生活用水。

第一艘名字

总载重

满载总排水量

装载燃油量

中国超大油轮，是指有中国人自行设计制造的超级大型油轮。

装载燃油6000吨，可持续航行60天4万公里。同时配有消防高压水炮，射程30米，其他武器有包括燃烧瓶、高压水枪、太平斧等。

五、直20最大载重多少吨？

直20的最大载重5吨左右。

直-20拥有低噪音的气动布局。它采用了旋翼带尾桨式的典型布局，这是一种5桨叶旋翼和4桨叶尾桨系统。飞行时转速较低，因而振动小、噪声低。

直升机采用下平尾设计，平尾翼呈固定角度安装在尾梁的末端，是典型的反升力翼型。尾桨和S-70C“黑鹰”一样，安装在尾斜梁右侧，并没有采用“黑鹰”直升机向左倾斜20度角的尾桨设计，而是采用通常的垂直水平面安放。这说明直-20重心的布置还是放在主旋翼轴的前面。

尾桨的4片铰接式桨叶，呈“X”型（剪刀型）安装在桨毂上，而不是普通的十字型交叉结构尾桨。两对尾桨不在同一平面内，还带有弹性轴承和粘弹减摆器，减少了每对靠近的桨叶尖端涡流的气动耦合，使尾桨具有效率高、噪声小的突出优点。这一点与美军著名的AH-64“阿帕奇”武装直升机十分相似。

旋翼的外延采取了后掠布局，是一种低噪声旋翼。直升机的噪声是其容易暴露的软肋，所以，直升机的隐身，关键在于隐声。直-20采用这种设计，可在很大程度上避免出现“机未来，声先到”的不良局面。

六、世界最大的油轮可装多少吨油？

世界最大油轮——诺克·耐维斯号（Knock Nevis），载重吨位（DWT）564,763吨，总承载后的重量825,614吨，注册总吨位是260,851吨。其他参数：

　　吃水：24.61米（79.26英尺）

　　舷宽：68.86米（225.72英尺）

　　船长：458.45米（1504.1英尺）

　　航速：13节（24千米/小时）（巡航）

　　16节（30千米/小时）（最高）

　　动力：住友Stal-Laval AP蒸汽涡轮机，50,000匹（37,300千瓦），转速85 RPM

　　体积：658,362立方米

　　排水量：825,344吨

　　国际海事组织（IMO）编号：7381154

　　起造年份：1976年12月

　　完工年份：1979年

　　建造厂商：住友重机械工业（日本）

　　船只船种：油轮

　　货物种类：原油

　　国籍：新加坡

　　诺克·耐维斯号（Knock Nevis）在2004年经营业主易手改为现名之前，它又曾被称为海上巨人号（Seawise Giant，1979年），快乐巨人号（Happy Giant，1990年），与亚勒维京号（Jahre Viking，1991年）。

　　2004年三月该轮进入杜拜乾坞进行改装工程并改名为诺克·耐维斯号，改装后作为浮动储油与卸油单位（Floating Storage and Offloading unit，FSO），目前正停泊在卡达的夏辛油田（Al Shaheen Oilfield）做为外海储油用途。

　　2009年12月，该船被出售给印度的拆船业者，改名为Mont。2010年1月4日，于印度古吉拉特邦亚兰市（Alang）拆解。其36吨重的船锚则保存于香港海事博物馆用作展览。

七、中国最大的船能载重多少吨？

30万吨，远大于航母 “新埔洋”号全船长333米、宽60米，甲板比3个标准足球场还大；甲板面至船底型深29.8米，上层建筑高6层，该船可装载闪点低于60℃的原油30.8万吨，运力相当于一列31公里长的火车。 甲板面上设有直升机停降平台，服务航速可达15.7节，从广州到中东原油港航期只需20天，该船可持续航行60天，续航力约20000海里，即便穿越惊涛骇浪，都能实现24小时机舱无人值班与自动导航。 同时“新埔洋”配有十多门消防高压水炮，射程30多米，足以打翻海盗船。“新埔洋”号配备先进的淡水造水机，每天可通过海水淡化产生30吨生活用水，船员日常用水无忧。

八、空客a380最大载重多少吨？

空客A380是空中巴士公司研发的双层4发巨型客机。

2005年4月27日首飞。2007年10月25日交付新加坡航空服役。

A380机长72.72米，翼展79.75米，高度24.09米。最大起飞重量570000公斤。最大载重90800公斤。

九、美国火箭最大载重是多少吨？

赫赫有名的土星五号超重型运载火箭是目前美国运力最巨大的火箭，它的运力达到惊人的118吨。它目前仍是人类自重最大的火箭，它高达110米、直径约10米，它也是美国“阿波罗”登月计划的主要运载火箭。

“土星五号”一共执行过13次发射任务，拥有优秀无损的探索记录。它已经于1970年停产了，最后一次发射在1973年，将“太空探索号”送入太空。而作为他的对手苏联的继承者俄罗斯，服役过的最大运载火箭运力是88吨的质子号超重型运载火箭。

十、运七飞机最大载重多少吨？

运-7驾驶舱3名空勤人员，客舱13排座椅，共52个座位。动力装置为2台东安发动机公司WJ5A-1涡轮螺旋桨发动机，起飞功率2×2133千瓦。翼展(含翼尖小翼)29.637米，机长23.708米，机高8.553米，机翼面积74.98米2，展弦比11：7，机舱长X宽X高为10.50米×2.8米×1.9米。

使用空重14900千克，最大起飞重量21800千克，最大着陆重量21800千克。最大平飞速度518千米/小时，最大巡航速度(高度4000米)484千米／小时，经济巡航速度(高度6000米)423千米/小时，海平面最大爬升率(总重21800千克)808米／秒，实用升限(总重21000千克)8750米。

最大载重航程(52座)910千米，最大油量航程2420千米。