世界最大油轮是多少吨的(世界最大油轮是多少吨的船)
一、世界最大油轮多少吨?
世界最大油轮——诺克·耐维斯号(Knock Nevis),载重吨位(DWT)564,763吨,总承载后的重量825,614吨,注册总吨位是260,851吨。其他参数: 吃水:24.61米(79.26英尺) 舷宽:68.86米(225.72英尺) 船长:458.45米(1504.1英尺) 航速:13节(24千米/小时)(巡航) 16节(30千米/小时)(最高) 动力:住友Stal-Laval AP蒸汽涡轮机,50,000匹(37,300千瓦),转速85 RPM 体积:658,362立方米 排水量:825,344吨 国际海事组织(IMO)编号:7381154 起造年份:1976年12月 完工年份:1979年 建造厂商:住友重机械工业(日本) 船只船种:油轮 货物种类:原油 国籍:新加坡 诺克·耐维斯号(Knock Nevis)在2004年经营业主易手改为现名之前,它又曾被称为海上巨人号(Seawise Giant,1979年),快乐巨人号(Happy Giant,1990年),与亚勒维京号(Jahre Viking,1991年)。 2004年三月该轮进入杜拜乾坞进行改装工程并改名为诺克·耐维斯号,改装后作为浮动储油与卸油单位(Floating Storage and Offloading unit,FSO),目前正停泊在卡达的夏辛油田(Al Shaheen Oilfield)做为外海储油用途。 2009年12月,该船被出售给印度的拆船业者,改名为Mont。2010年1月4日,于印度古吉拉特邦亚兰市(Alang)拆解。其36吨重的船锚则保存于香港海事博物馆用作展览。
二、世界最大的油轮?
“海上巨人号”的油轮,它的载重量达到了可怕的56万吨,满载的时候,重量足足有65万吨。而最让人赞叹的,则是它的体积,长度有458.45米,比法国最高的建筑埃菲尔铁塔还要高。
三、世界最大的油轮可装多少吨油?
世界最大油轮——诺克·耐维斯号(Knock Nevis),载重吨位(DWT)564,763吨,总承载后的重量825,614吨,注册总吨位是260,851吨。其他参数:
吃水:24.61米(79.26英尺)
舷宽:68.86米(225.72英尺)
船长:458.45米(1504.1英尺)
航速:13节(24千米/小时)(巡航)
16节(30千米/小时)(最高)
动力:住友Stal-Laval AP蒸汽涡轮机,50,000匹(37,300千瓦),转速85 RPM
体积:658,362立方米
排水量:825,344吨
国际海事组织(IMO)编号:7381154
起造年份:1976年12月
完工年份:1979年
建造厂商:住友重机械工业(日本)
船只船种:油轮
货物种类:原油
国籍:新加坡
诺克·耐维斯号(Knock Nevis)在2004年经营业主易手改为现名之前,它又曾被称为海上巨人号(Seawise Giant,1979年),快乐巨人号(Happy Giant,1990年),与亚勒维京号(Jahre Viking,1991年)。
2004年三月该轮进入杜拜乾坞进行改装工程并改名为诺克·耐维斯号,改装后作为浮动储油与卸油单位(Floating Storage and Offloading unit,FSO),目前正停泊在卡达的夏辛油田(Al Shaheen Oilfield)做为外海储油用途。
2009年12月,该船被出售给印度的拆船业者,改名为Mont。2010年1月4日,于印度古吉拉特邦亚兰市(Alang)拆解。其36吨重的船锚则保存于香港海事博物馆用作展览。
四、世界最大6000万吨油轮油耗?
不是6000万吨,约60万吨。
每小时8节左右,油耗200吨。
世界最大的油轮是诺克·耐维斯号油轮,能够容纳将近650,000立方米的原油(将近410万桶)。
诺克·耐维斯号(Knock Nevis)是一艘新加坡籍、超大油轮。
五、世界最大的22.5万吨级油轮?
海洋绿洲号属于皇家加勒比国际游轮,是到目前为止的全球最的游轮,其级别属于绿洲级,绿洲级邮轮油轮是皇家加勒比国际游轮的一个船级,总吨位超过22.5万吨,船长约360米,高约72米,是目前全世界最大的邮轮,同时也是最大的客轮级别。
海洋绿洲号总共耗资9亿欧元,内部有24部电梯和2742间客房,可容纳5400人。如果包括在房间内加床,最多可容纳6296名乘客以及2000名船员长,361.8米,宽63.4米,高出水面部分72米,一共16层,甚至设计了可以伸缩的烟囱,以便通过海峡桥梁。
六、苏伊士运河最大油轮是多少吨?
苏伊士运河通航最大的油轮25吨。
七、中国最大的油轮有多少吨?
第一艘中国超大油轮,名为“新埔洋”。总载重30.8万吨,满载总排水量35万吨,甲板长333米。能够24小时机舱无人值班与自动导航。配备有淡水造水机,每天可通过海水淡化产生30吨生活用水。
第一艘名字
总载重
满载总排水量
装载燃油量
中国超大油轮,是指有中国人自行设计制造的超级大型油轮。
装载燃油6000吨,可持续航行60天4万公里。同时配有消防高压水炮,射程30米,其他武器有包括燃烧瓶、高压水枪、太平斧等。
八、世界上最大的油轮载重多少万吨?
555843吨。
世界上最大的船舶也是油轮,“海上巨人”号油轮的载量高达555843吨。海上货运量的509/5以上是石油。最早的油轮出现于1869年,挪威的埃文・托尔夫森船长在他的三桅帆船“林逊斯”号上改装了一个油舱。1886年,英国的“格卢考夫”号船是真正意义上的油轮。
九、世界最大的225万吨级油轮是?
世界上最大的油轮不是225万吨级,而是82.5万吨级。
“海上巨人号”是一艘披着新加坡籍、建造于日本的巨型油轮,其长度达到458.45米,足以与埃菲尔铁塔相比,甚至还要更长。其最早建立在1976年,第一位订购者是希腊船运者,结果才买下3年左右公司就倒闭了,这艘邮轮被转让给我国一位船王,接手后在原本基础上再次延长,增重,达到82.5的满载吨位,成为世界上最大的船只,与美国航母相比,抵得上7艘福特级航母。
十、世界上最大的油轮?
它叫诺克•耐维斯号(Knock Nevis),又称海上巨人号(Seawise Giant)和快乐巨人号(Happy Giant)。
耐维斯号油轮于1976年12月开工建设,船主是一名希腊船运业者,制造商是日本住友重机械工业。这艘油轮制造的工期比较长,3年后,这名船主已经因为经营不善破产,不得不将正在建造中的耐维斯号油轮转让给香港船王董浩云。
董浩云也是一位传奇人物,自16岁投入船运行业以来,经过几十年打拼,成为“世界七大船王”之一,被誉为“现代郑和”。到上世纪80年代,董浩云手下的船队已达100多艘,有集装箱船、散装货船、油轮、高级豪华邮轮等,业务遍及全世界,在东京、纽约、伦敦、新加坡、台北、洛杉矶、巴黎、里约热内卢等地均设有办事处。
董浩云经营船运有一个特点,就是喜欢大船。对他来说,船舶越大越好。耐维斯号油轮原来的设计方案中,排水量为48万吨,在世界油轮中已经属于数一数二的规模。可董浩云仍然不满足。在董浩云的要求下,耐维斯号油轮增加了长度,使得满载排水量达到了史无前例的825344吨,是世界上最大的油轮,相当于7.4个福特号航空母舰。
除了满载排水量,耐维斯号油轮长为458.45米,宽为68.86米,总面积达到了31568平方米。如果将耐维斯号油轮立起来,略低于东方明珠广播电视塔(468米),远高于埃菲尔铁塔(324米)。
耐维斯号油轮能够装多少原油呐?答案是410万桶。按照目前45美元1桶的原油价格计算,耐维斯号油轮装的原油将价值18450万美元。
耐维斯号油轮装满原油后,吃水深度超过了24米,相当于六七层楼高。这样来的话,一些水深较浅的航道,比如巴拿马运河、苏伊士运河,就无法满足耐维斯号油轮的通航要求。耐维斯号油轮也无法停泊在码头,只能停靠在外海,通过特殊的接驳设施直接卸载原油。
1981年,在经过5年的建造后,耐维斯号油轮终于建成下水。在波斯湾、墨西哥湾、加勒比海等地运输原油。
其时,两伊战争爆发,波斯湾一带属于交战区域。伊拉克明确宣布,进入波斯湾运载伊朗生产的原油的油轮,将会受到攻击。这使得绝大多数油轮都退出了波斯湾。可是,耐维斯号油轮仍然冒险前往波斯湾。1988年5月14日,耐维斯号油轮经过于伊朗卡克岛海岸附近时,遭到伊拉克战斗机攻击。一枚飞鱼反舰导弹将它击中,它那巨大的躯壳随即沉没在海里。
两伊战争结束后,耐维斯号油轮被以3500万美元的价格贱卖给挪威诺曼国际海运公司。诺曼国际海运公司将其打捞出来,在新加坡的吉宝造船厂进行了大规模修复。这是一次昂贵的修复,修复价格达到了6000万美元,几乎是购买价格的两倍。在修复中,吉宝造船厂光是钢材就耗费了3200吨,更换掉的管材长度达到了32公里
耐维斯号油轮实在太巨大了,这使得它的运营成本非常高,一般公司根本承受不了。于是,很快挪威诺曼国际海运公司便将耐维斯号油轮转手。
几经转手后,2009年,一家印度拆船公司将它买下,进行了拆解。其中,36吨重的船锚由香港航运界的热心人士买下,送到香港海事博物馆进行展览。它那庞大沉重的身躯,似乎在向游客诉说一段辉煌的历史……