一、大型油轮烧什么燃枓？

大型油轮主要包括主机、电机和锅炉用油，包括CST180/CST380/CST500等等，都是燃料油（重油）；还有就是柴油（轻油），出于价格原因，使用较少。新型船舶开始有采用天然气的了，但刚刚开始。

二、全世界大型动物数量？

这个数据根本无法统计，因为太多了，大象，河马，犀牛，野牛，牦牛，这些都属于大型动物。

三、大型油轮靠岸后发动机停机吗？

不停，因为船上的其它设备要持续工作，发动机停机就无法保证这些设备运行的动力来源，越大型船只，配套设备越齐全，持续动力越不能停。

四、大型油轮一次加多少燃油？

看具体情况。根据油轮的吨位及油舱的大小不同，装载油的多少有所不同，当然，花费的资金也就差很多。

比如1万吨的海轮，每次加重油要70—80吨或者更多，每吨重油按照4000算，一次加油就需要花费20—30万元。

30万吨货船一次要加一万吨油，货船以载运货物为主的，载客12人以下的船舶，其大部分舱位用于堆贮货物的货舱，货船的船型很多，大小悬殊，排水量可从数百吨至数十万吨。

五、大型油轮一次加油可以航行多久？

装载燃油6000吨，可持续航行60天4万公里。

第一艘中国超大油轮，名为“新埔洋”。总载重30.8万吨，满载总排水量35万吨，甲板长333米。能够24小时机舱无人值班与自动导航。配备有淡水造水机，每天可通过海水淡化产生30吨生活用水。同时配有消防高压水炮，射程30米，其他武器有包括燃烧瓶、高压水枪、太平斧等。

六、油轮，伊朗到中国需要多久？

从船离港港到港开始算起，大概在25天左右。

七、怪物猎人崛起大型怪物数量？

2只，第一只极贝，也叫贝爷，第二只旺旺仙贝

八、为什么没有核动力的大型油轮或者货轮？

成本、安全性、船只报废后回收、设计维护技术远比普通船只复杂，等等问题，都限制了核动力民用船的发展。

世界上数个国家都研制、装备过核动力民用船舶，但综合以上种种原因，都放弃了， 世界上真正完全实用化的只前苏俄一家——核动力破冰船，战略需要、不计成本而已。。（苏俄严重缺少不冻港，主海岸线被北冰洋包围。。）

九、大型油轮的船员一月多少钱？

你好，大型油轮的各个岗位工资整体比散货船高一点，但是受航运不景气影响，工资没有前几年那么高了，目前外派到新加坡等地的油船，三副差不多有能拿到2500美金的，国内基本8000-10000人民币。三管轮几乎差不多，不知道你问的是那个职位。

十、中国儒艮数量？

全世界被圈养的只有五只，两只在澳大利亚。

我国数量不明。我国儒艮分布区狭窄，数量稀少。据渔民言，近年数量更趋减少，就广西等处过去常见的海区，目前也甚少见。

50年代以前渔民视儒艮为“神异鱼类”从不捕捉，1958年后开始捕猎。1958—1962年间不完全统计捕捉了150头，1970年初至中期又捕捉40—50头，从此日益罕见。

儒艮体大肉嫩，第一颈椎和牙齿等可作饰品，因而搁浅或误捕后也被杀死。北部湾儒艮资源本来就不多，在50年代至60年代初，广西合浦渔民和海南渔民分别在沿岸组织围捕，年获数十头，80年代仍有乱炸滥捕现象，严重破坏了资源。 　　

1992年，中国设立了广西合浦儒艮国家级自然保护区，面积为350平方公里，区内水质良好，水下有众多潮流脊与潮流深槽及潮间浅滩，海草蘩茂，生境适宜，是我国儒良活动的密集区域。近年合浦的沙田镇居民曾看到儒艮。