世界最大的油轮最大吨位是多少吨(世界最大的油轮最大吨位是多少吨的)

bdqnwqk1天前百科1

一、世界最大吨位油轮排名?

01

普雷路德号(488*74,吨位820000吨)

02

诺克·耐维斯号(458.45*68.86,吨位825344吨)

03

海洋和悦号(362*66.4,吨位227700总吨)

04

海洋绿洲号(361.8*63.4,吨位225000万吨)

05

海洋魅力号(361*66,吨位225000万吨)

06

海洋量子号(348*41,吨位167800吨)

07

海洋赞礼号(348*41,吨位167800吨)

08

海洋解放号(340*56,吨位160000吨)

09

海洋自由号(339*56,吨位158000吨)

10

诺唯真喜悦号

二、中国最大的油轮是多少吨位的?

10万吨油轮,也 是献给十七大的礼物。。。是我们自主研发的目前最大的油轮

三、世界最大油轮多少吨?

  世界最大油轮——诺克·耐维斯号(Knock Nevis),载重吨位(DWT)564,763吨,总承载后的重量825,614吨,注册总吨位是260,851吨。其他参数:   吃水:24.61米(79.26英尺)   舷宽:68.86米(225.72英尺)   船长:458.45米(1504.1英尺)   航速:13节(24千米/小时)(巡航)   16节(30千米/小时)(最高)   动力:住友Stal-Laval AP蒸汽涡轮机,50,000匹(37,300千瓦),转速85 RPM   体积:658,362立方米   排水量:825,344吨   国际海事组织(IMO)编号:7381154   起造年份:1976年12月   完工年份:1979年   建造厂商:住友重机械工业(日本)   船只船种:油轮   货物种类:原油   国籍:新加坡   诺克·耐维斯号(Knock Nevis)在2004年经营业主易手改为现名之前,它又曾被称为海上巨人号(Seawise Giant,1979年),快乐巨人号(Happy Giant,1990年),与亚勒维京号(Jahre Viking,1991年)。   2004年三月该轮进入杜拜乾坞进行改装工程并改名为诺克·耐维斯号,改装后作为浮动储油与卸油单位(Floating Storage and Offloading unit,FSO),目前正停泊在卡达的夏辛油田(Al Shaheen Oilfield)做为外海储油用途。   2009年12月,该船被出售给印度的拆船业者,改名为Mont。2010年1月4日,于印度古吉拉特邦亚兰市(Alang)拆解。其36吨重的船锚则保存于香港海事博物馆用作展览。

四、世界最大的油轮?

“海上巨人号”的油轮,它的载重量达到了可怕的56万吨,满载的时候,重量足足有65万吨。而最让人赞叹的,则是它的体积,长度有458.45米,比法国最高的建筑埃菲尔铁塔还要高。

五、气缸最大吨位是多少吨?

汽缸是发动机缸体上产生动力的地方。汽缸是用容积计算的,单位是毫升。没有用重量计算的,所以没有什么可以计算多少吨的,

六、世界各国最大吨位海轮是多少吨?

Prelude FLNG号

这款船舶据说是目前世界上最大的一艘,它是由韩国三星公司和Technip公司联合研制,上面配备了目前最大的Prelude漂浮式液化天然气平台,在2013年正式下水。据了解,这款船只的长度为488m,宽度为74m,大约有4个足球场那么大,其满载时候的排水量可以达到60多万吨,是最大航母的四倍多。按照这样的体积来看,它足以抵御5级飓风。

2.海上巨人号

Seawise Gian“海上巨人””号是由日本的住友重工在上世纪70年代研制的一款大型油轮,这款船舶从开始研发到投入使用的期间,经历了很多曲折的事情,比如转手,轰炸以及维修等,最终在2010年初被送到印度进行彻底拆解。虽然这款巨轮已经不再使用了,但是作为曾经世界上最大的船只,它给大众留下了很多深刻的印象。据悉,它的长度为458.5m,宽度为68.8m,吃水深度为24.6m,满载时候的排水量最大可以达到82万多吨,大约为7艘福特级航母的满载排水量之和。

3.“巴替累斯”级油轮

Batillus“巴替累斯”级是世界上第一款长度超过400m的大型油轮,由法国的大西洋船厂建造,总共有4艘,其中首艘为Batillus号,第二艘为Bellamya号,这两艘都是在1976年建造出来的,其余两艘分别为1977年研制的Pierre Guillaumat号以及1979年研制的Prairia号。“巴替累斯”级油轮的长度为414.22m,宽度为63m,吃水深度约为28.6m,配备了四台蒸汽式发动机,功率达到了6.48万马力,其最大的载重量约为55.5万吨左右。

4.“埃索大西洋”级油轮

这款船舶是由日本的日立船厂研制,一共生产了两艘,其中一艘为Esso Atlantic“埃索大西洋”号,另一艘为Esso Pacific“埃索太平洋”号。“埃索大西洋”级的长度在403m,宽度为71m,吃水深度达到25.3m,最大的载重量约为59万吨,主要用来运输石油,1977年正式下水,2002年被拆解。

5.巴尔赞级集装箱船

这款集装箱船拥有很多不同的型号,船只长度大多在400m左右。它的首艘船只是“巴尔赞”号,由韩国的现代重工集团研制,2015年正式投入使用。据了解,它的长度为400m,宽度为58.6m,吃水深度为16m,最大载重量为20多万吨。另外它应用了天然气作为运行的燃料,不仅减少了排放量,而且效率也提高了很多,可以运载1.88万个标准的集装箱。

七、世界最大6000万吨油轮油耗?

不是6000万吨,约60万吨。

每小时8节左右,油耗200吨。

世界最大的油轮是诺克·耐维斯号油轮,能够容纳将近650,000立方米的原油(将近410万桶)。

诺克·耐维斯号(Knock Nevis)是一艘新加坡籍、超大油轮。

八、世界最大的油轮可装多少吨油?

世界最大油轮——诺克·耐维斯号(Knock Nevis),载重吨位(DWT)564,763吨,总承载后的重量825,614吨,注册总吨位是260,851吨。其他参数:

  吃水:24.61米(79.26英尺)

  舷宽:68.86米(225.72英尺)

  船长:458.45米(1504.1英尺)

  航速:13节(24千米/小时)(巡航)

  16节(30千米/小时)(最高)

  动力:住友Stal-Laval AP蒸汽涡轮机,50,000匹(37,300千瓦),转速85 RPM

  体积:658,362立方米

  排水量:825,344吨

  国际海事组织(IMO)编号:7381154

  起造年份:1976年12月

  完工年份:1979年

  建造厂商:住友重机械工业(日本)

  船只船种:油轮

  货物种类:原油

  国籍:新加坡

  诺克·耐维斯号(Knock Nevis)在2004年经营业主易手改为现名之前,它又曾被称为海上巨人号(Seawise Giant,1979年),快乐巨人号(Happy Giant,1990年),与亚勒维京号(Jahre Viking,1991年)。

  2004年三月该轮进入杜拜乾坞进行改装工程并改名为诺克·耐维斯号,改装后作为浮动储油与卸油单位(Floating Storage and Offloading unit,FSO),目前正停泊在卡达的夏辛油田(Al Shaheen Oilfield)做为外海储油用途。

  2009年12月,该船被出售给印度的拆船业者,改名为Mont。2010年1月4日,于印度古吉拉特邦亚兰市(Alang)拆解。其36吨重的船锚则保存于香港海事博物馆用作展览。

九、世界最大的22.5万吨级油轮?

海洋绿洲号属于皇家加勒比国际游轮,是到目前为止的全球最的游轮,其级别属于绿洲级,绿洲级邮轮油轮是皇家加勒比国际游轮的一个船级,总吨位超过22.5万吨,船长约360米,高约72米,是目前全世界最大的邮轮,同时也是最大的客轮级别。

海洋绿洲号总共耗资9亿欧元,内部有24部电梯和2742间客房,可容纳5400人。如果包括在房间内加床,最多可容纳6296名乘客以及2000名船员长,361.8米,宽63.4米,高出水面部分72米,一共16层,甚至设计了可以伸缩的烟囱,以便通过海峡桥梁。

十、苏伊士运河最大油轮是多少吨?

苏伊士运河通航最大的油轮25吨。

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