一、非洲人口最多的国家叫什么？

尼日利亚是非洲第一人口大国，总人口1.73亿，占非洲总人口的16%，同时也是非洲第一大经济体，2013年，尼日利亚国内生产总值（GDP）5099亿美元。尼日利亚人口分布不均衡，南部雨林区和北部草原区人口较多，尤其是南部沿海地带和三角洲地区，面积占国土面积的20%，却聚集着全国近一半的人口。中部地区人口相对稀少。人口分布比较集中的城市为拉各斯、卡诺、伊巴丹和首都阿布贾等。

二、世界上有哪些国家人口只有十万？

世界上人口只有十万的国家有汤加、格林纳达、密克罗尼西亚、阿鲁巴岛。

汤加，全名“汤加王国”，属大洋洲，位于太平洋西南部赤道附近，是由173个岛屿组成的岛国，其中36个有人居住，大部分为珊瑚岛。

汤加西距斐济650公里，西南距新西兰1770公里，陆地面积747平方公里，水域面积25.9万平方公里。截至2014年7月，汤加人口为10.64万，人口密度较高。汤加通用汤加语和英语。首都努库阿洛法，位于最大岛汤加塔布岛。

格林纳达位于东加勒比海向风群岛的最南端，北纬12度，国土面积344平方公里，人口11万。由主岛格林纳达及卡里亚库岛、小马提尼克岛等组成，南距委内瑞拉海岸约160公里和特立尼达、多巴哥隔海相望，东临大西洋，东北是巴巴多斯。

阿鲁巴岛是一个位于加勒比海地区的岛屿，位于南美洲国家委内瑞拉北方的委内瑞拉湾外海，仅距离巴拉瓜纳半岛约25公里。阿鲁巴岛是荷兰王国四个构成国之一。由于气候干燥，常见热带植物数量不多，岛上的景象与一般人对加勒比海所抱持的既有印象大异其趣。

密克罗尼西亚联邦，为西太平洋岛国，全国陆地面积702平方公里。全国有607个岛屿，波纳佩岛为最大的岛屿，首都帕利基尔位于该岛上密克罗尼西亚联邦位于加罗林群岛，属于太平洋三大岛群之一的密克罗尼西亚群岛，希腊语字根为"小岛"之义。密克罗尼西亚属热带雨林气候，年平均温度26-28℃，加罗林群岛附近是台风源地之一。

三、只有一座桥的国家叫什么？

不是国家，是一个地方。它在云南。

云南省附近：有一个名为“天生桥”的地方。中国和越南人民之间有着密切的贸易往来，白天您经常可以看到当地村民出售各种商品。喧闹的销售声中隐约传出淡淡的水声，循声望去，你能看见一条骇人的裂缝峡谷。峡谷陡峭而崎岖不平，汹涌的河水冲撞两侧的岩石，仿佛在宣告着什么。没错，这就是那条让世界都觉得神奇的国界线——天生桥。

四、人口递减的国家？

​全球人口下降最快9个国家

1. 保加利亚，从2020年的690万下降到2050年的540万。

2 . 立陶宛，预计到2050年人口为210万，下降22.1%。

3 . 拉脱维亚，预计2050年人口或为150万，下降21.6%。

4. 乌克兰，当前人口4370万，预计2050年下降到3520万。

5. 塞尔维亚，2050年人口710万，下降18.9%。

6 . 波黑，2050年人口270万，下降18.2%。

7. 克罗地亚，2050年人口340万下降18.0%至。

8. 摩尔多瓦，2050年人口340万，下降16.7%。

9. 日本，2020年人口为1.265亿，30年后下降到1.058亿。

五、人口超过一亿的国家全部人口？

目前全部人口超过一亿的国家有以下几个：中国14亿，印度12.5亿，美国3.4亿。其它还有俄罗斯、印度尼西亚、巴基斯坦、巴西、日本等国家。中国目前人口世界第一，但目前人口增长率下降，印度人口在十年后，有望超越中国位居第一。中国目前已经相继放开二胎和三胎政策，目的是缓解人口老龄化！

六、只有秋冬的国家？

冰岛是只有秋冬的国家。

在冰岛全年就只有秋冬季”，从最早有人在这里居住的9世纪末就是这样，到现在已经上千年。在这里最高温不到20度，平均气温也就10度的样子，这仅仅和我国南方城市的冬天温度差不多，冬季那就更不用说了，海风会让这里的冬天变得更加寒冷。冰岛最大的特色就是冰，在冰雪世界里，体验着冰窟世界里面的生活。

七、非洲最多人口的国家和最少人口的国家是哪个？

根据联合国2005年世界卫生报告的数据，非洲人口最少的国家是塞舌尔，非洲人口最多的是尼日利亚。尼日利亚人口总数1.5亿，是非洲人口唯一超过一个亿的国家。塞舌尔 人口6.8万,为非洲人口最少国家。

八、人口 2900万的国家？

尼泊尔国土面积有14.7万平方公里，总人口约为2900万人，是一个南亚的内陆山国，位于喜马拉雅山南麓，喜马拉雅山脉是中国和尼泊尔的天然边境，除了北面与中国西藏隔山相望外，其他三面都与印度接壤，国境线有2400千米长。

这是一个多山的国家，总体地势北高南低，东西北三面多高山，北部的喜马拉雅地区，平均海拔在4877米到8844米之间，中尼边界上有八座海拔超过8000米的山峰。

而在尼泊尔中部，多是小山，但占了尼泊尔国土面积的68%，南部则是冲积平原，分布着一些森林和平原。

最北部的喜马拉雅山为尼泊尔挡住了来自北方的寒流，所以尼泊尔只有旱季和雨季，每年的4~9月份就是雨季，其余时候为旱季，在尼泊尔，从高山到平原有7000米的落差，这就造成了尼泊尔拥有丰富的水能资源，储量达到8300万千瓦，占到世界的2.3%。

但尼泊尔国内的矿产资源不足，油气基本上依靠从印度进口。

处于一个北无退路、南有强邻的地缘位置上，再加上国内复杂的地理环境，尼泊尔的国内生产力不足，交通不便，基础设施薄弱，经济发展严重依靠外援，2018年GDP总计为288亿美元，人均GDP为1026美元，一直是东南亚穷困的国家之一。

那尼泊尔靠什么养活近3000万人口呢？

尽管尼泊尔的经济不发达，但一直都因地制宜地发展农业生产，全国80%的人口都直接从事农业，粮食基本上可以实现自给自足，只有少数需要进口。

而且尼泊尔大力发展旅游业，旅游业是尼泊尔的支柱产业，收入可以占到全国GDP的29%，尼泊尔独特的人文风光每年都吸引大量游客，其中主要以印度和中国游客居多。

尼泊尔的工业基础薄弱，基本是都依靠外援，据统计，尼泊尔的主要投资国为中国、印度、美国，主要援助国还有日本和英国。依靠外援可以使尼泊尔的国民生活得到基本的保障，但严重依靠外援这个问题也是造成尼泊尔如今发展受限的主要原因。

印度在摆脱英国的殖民统治后，开始想要南亚次大陆的主导权，尼泊尔自然成为了印度的目标，内政外交受到了印度的控制。中印边境战争后，中国的实力凸显了出来，作为夹在中印两国中的内陆山地国家，尼泊尔开始向我国靠拢，想要摆脱印度的钳制。

中尼公路

1963年，中尼公路开工，四年后竣工投入使用。中尼公路是从拉萨开始，经日喀则、拉孜，定日，聂拉木，再到尼泊尔首都加德满都，全长943公里，西藏境内有829公里，中尼公路对中尼两国都有着重要的意义。

对我国来说，这是一条打开南亚的大陆，可以加强对南亚地区的影响。对尼泊尔来说，它可以通过这条公路，减小印度对它的压迫。但仅凭一条通道，尼泊尔不可能彻底摆脱当下的局面。

在2015年，印度禁止向尼泊尔运输石油，这使得长期依赖印度运输线的尼泊尔陷入困境，开始紧急请求中国支援汽油，但公路的运输时间长，运量还低，于是尼泊尔将很大的希望寄托在中尼铁路上。

为了加强中尼的经济贸易往来，推进“一带一路”建设，中尼两国决定修建中尼铁路，计划2022年建成。

铁路计划中国段是拉萨到吉隆县，其中在中国的路段占五分之四以上，从吉隆口岸再到加德满都，这一段不长，此后还打算将尼泊尔的加德满都、巴德岗、帕坦三大城市都衔接起来。

加德满都

建成后，中尼铁路将扩大中国对南亚的政治军事影响力，尼泊尔也可以通过这条铁路，振兴经济的支柱产业旅游业。在与印度博弈中，提高底气，在经济上减少对印度的依赖。通过中尼铁路，中尼经贸往来加强，能进一步打破印度对尼泊尔的经贸垄断。

找到合适的经济发展道路，实现真正的独立，尼泊尔还有很长一段路要走。

九、人口1200万的国家？

卢旺达。1994年卢旺达人口陷入了1980年以来的最低水平，只有约500万人。不过随着局势的稳定，不仅经济有了改善，人口也开始呈现高速增长的状态。

从1995年开始，卢旺达人口增长开始复苏，到2000年，卢旺达人口就达到了800万，堪称人口增长的奇迹。如今的卢旺达人口，已经高达1230万，并且仍在高速上涨，年增长率为2.6%。

十、人口15亿的国家？

最近的一则新闻披露，印度的一位研究人口的专家估计，印度将在7年后超过15亿，这对印度来说不是一个好消息，目前印度的人口问题已经非常的严重。印度是世界第二人口大国，目前已经达到了13.26亿，仅次于中国，但是从国土面积来看的话，你就能想象到印度人口的密集程度是多么的可怕，印度国土面积为298万平方公里，是中国的三分之一，也就相当于三个人拥有中国一个人的土地。