一、保时捷911有多少款车型？

保时捷911共有5款经典车型，分别是卡雷拉系列、Targa系列、Turbo系列、Turbo S系列和GT系列。其中，S代表运动，4代表四驱。卡雷拉系列是最基础的车型，也是911系列的灵魂。不同的版本可以通过动力、外观等来区分。

二、保时捷911最早进入中国车型？

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在2020年7月24日开幕的成都车展上，结晶腐蚀版保时捷911正式在国内首发。全球仅此一台的新车由美国当代艺术家丹尼尔·阿尔轩（Daniel Arsham）操刀设计，被创作成经“虚拟考古”发现于3020年的遗迹。

三、保时捷911系列共有多少个车型？

　　保时捷911系列共有5个系列，12个车型。；　　；　　保时捷911系列分为Carrera系列、 Targa系列、Turbo系列、Turbo S系列、GT系列。在整个保时捷911的产品序列中，Carrera系列的车款最多，拥有Carrera Coupé、Carrera Cabriolet、Carrera S Coupé、Carrera SCabriolet、Carrera 4 Coupé、Carrera 4 Cabriolet、Carrera 4S Coupé、Carrera 4S Cabriolet共8款车型。其中“Coupé”代表硬顶车型、“Cabriolet”代表敞篷车型，而标志中的“4”代表四轮驱动车型、“S”代表运动款车型。Carrera系列是保时捷911系列的主打产品，也是整个911车系的灵魂。

四、保时捷车型及上市时间？

保时捷911，1963年以跑车的身份上市，全新一代911在2019年全新上市

五、dodge车型及价格？

道奇在国内进口，在广汽菲克或者平行进口车代理商销售。道奇在中国市场主推酷威、酷宝等SUV车型，价格在20-40万之间。但由于产品质量问题和营销推广策划不足，销量很低。道奇引以为傲的皮卡，因为中国市场需求低，卖不出去。带着光环的《征服者挑战者》没有电影那么受欢迎。总而言之，道奇在中国市场非常不受欢迎。

六、保时捷有911的118车型吗？

保时捷没有118这款车型，我估计你是想问保时捷718吧。

保时捷718是保时捷公司的入门级跑车。分别有运动跑车保时捷Cayman和敞篷跑车保时捷Boxster两个款式。该车全重将控制在1,200千克。在动力上采用入门级跑车的四缸发动机，排量为2.0升，功率输出286马力。还可能搭载保时捷的2.5升发动机，功率360马力。

七、911经典车型？

保时捷911从1963年第一代至今，已经历57年八代车型，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，更是中后置引擎跑车的代表车型之一，其水平对置6缸发动机水平几乎无人能出其二。

911第一代车型更是维系了十年之久，后续换代改款无论怎样改进，都离不开最初的造型模式，一“蛙”到底！保时捷911系列又分为Carrera系列、 Targa系列、Turbo系列、Turbo S系列、GT系列，各自价格因其性能高低各不相同。

八、保时捷911车型的悬挂软还是硬？

保时捷911车型的悬挂是硬，比轿车硬很多，这样的悬挂设定主要是保证车子的操控性，在紧急变线，过弯的过程中能保障车子不失控。不仅仅是保时捷911，其他的超级跑车悬挂都非常硬。而且保时捷911车系包括了很多不同的车型，911 GT3更偏向赛道设定，悬挂会更硬。

九、保时捷那款跑车最好，在911里那个车型最好？

保时捷的量产旗舰跑车是Carrera GT，装备5.7L的自然进气V10引擎，中置发动机设计，可爆发612匹最大马力，0-100km/h加速仅需3.9秒，最高车速可达330km/h。但于2006年停产。 目前在售的最强保时捷车型是911GT2 RS，这也是最强的911车型。其采用3.6L涡轮增压发动机，最大马力620，最大扭距700Nm，百公里加速3.4S，极速330km/h。 而保时捷911 GT3 RS4.0是911中最强的自然吸气发动机车型，最大马力和扭距500和460，百公里加速3.9s，也非常不错了。 将来保时捷将会推出918概念车的量产版本，作为Carrera GT的继任者，也将成为保时捷的新旗舰。

十、保时捷911Tubo和保时捷911Ca？

911Turbo;911Turbo版的输出功率为353千瓦(480马力)/6,000转，这个成绩要比其前一代的版本高出60马力。现在这款3.6升引擎的功率排量比达到了98千瓦(133马力)每升，而最大扭矩也由原来的560牛·米上升到了620牛·米。而发动机持续输出的转速范围也有了扩大，由原来的2,700到4,600转/分扩展到了1,950到5,000转/分。　　新车改进都表现在了驾驶性能的提高上：新款911Turbo版拥有6档手动变速箱，百公里加速仅需3.9秒，两百公里加速约为12.8秒，在五档的时候，这款最强劲的911从80到120公里加速也只要不到4秒的时间。尽管有着如此强劲的表现，保时捷的开发者们仍然将油耗降低到了12.8升/百公里，比前一代节约10％。