前苏联T-34/85中型坦克VS日本97式中型坦克 哪个更厉害

一句话，根本不在一个级别上。要说差别，就像现在奥迪和奥拓的差别。

在大战期间，日本最有名的坦克是97式中型坦克。这种坦克于1937年设计定型，并开始装备部队。它名为中型坦克，实际上战斗全重只有15吨，只相当于别国的轻型坦克。它有4名乘员，装一门57mm短身管火炮，装甲厚度一般为25mm。采用风冷柴油机为动力装置，不对称的炮塔，铆接结构装甲车体和炮塔，无线电台的框形天线和主动轮在前，是97坦克的几大特征。97坦克的总生产量为1500奇哈97式坦克

战斗全重 15000kg 车长 5.52m 车宽 2.33m 车高 2.23m 引擎 Mitsubishi Type 97 最大速度 公路/越野：38 km/h 最大行程 公路/越野：210 km 乘员 4人 火力装备 57mm Gun Type 97 ; 2x7.7mm Type 97 MG 弹药 57mm:100发 ; 7.7mm:2745发 装甲 8-33mm 爬坡度 34度 通过垂直墙高 0.90m 越壕宽 2.50m 涉水深 1.00m

T-34坦克是苏联于1940年代到1950年代生产的中型坦克，在坦克发展史上具有重要地位，这种坦克一共生产了约8万多辆，而且其设计思路对后世的坦克发展有着深远及革命性的影响。

全重32吨，乘员5人，主武器为一门76.2毫米F-34主炮，副武器为两挺7.62毫米DP/DT机枪，车宽2.92米、车高2.39米，扭杆悬挂装置，Б-2-34行水冷柴油发动机、功率373千瓦、最大行驶时速55公里、最大行程468公里，通过障碍高0.75米、越壕宽2.49米、爬坡30度、装甲厚18－60毫米。

如果要是单挑的话，这么说吧 日本的97基本是打t34全是跳蛋，t34基本就是秒杀97了

基本性能当然是T-34厉害，但是算上战术和水平那可就不见得了。

虽然97式装甲略等于无，但是火力还不至于很差。97改配备一门47mm高速反坦克炮，这门炮改良自诺门坎战役中日军缴获的苏制45mm反坦克炮，加长了炮管和弹药，100米穿深能达到109mm，崩个正面45-68mm的T-34还是小意思的，尤其是T-34装甲用的是高碳锅炉钢（主要是为了防止压延变形），一碰就碎，37mm高速弹都能把它毙了。加上日军坦克兵训练极其严格，在整个二战中97式不管在哪战绩都非常出色。至于群众们吐槽97式的重量和装甲，其实是无稽之言，日本在二战中配备的坦克，除了三式中战车以外都是可以用于登陆作战的坦克，在这个品类里，97式反而是装甲火力和重量都处于顶级的货。

事实上，在1945年末苏联入侵日本北方领土的过程中，配备在占守岛上的10辆97式就对苏联的T-34来了个打火鸡，10辆坦克共摧毁了106辆各型T-34坦克。而驻守北海道的占川第一师团更是直接让苏联坦克的残骸堵塞了登陆场。

毛子的t34 鬼子的97在严格意义上不能算是中型坦克 战斗全重才15吨 类似于欧洲列强的轻型坦克 t34/85在32吨以上 在主战火力和装甲方面 97式57mm炮 主装甲25mm 。。t34 85mm56倍口径炮 主装甲 45mm 机动性上 97式速度在38公里/小时 左右 t34 在50公里以上 最大行驶里程 大概是97式的一倍

肯定 t34-85厉害！ 小*鸡*巴*日本的坦克 都是垃圾！ 一炮 就死！

T-34/85比97两个都重，你说呢？两边都能正面穿，但97要1500m内，还必须是正面打上去的，不能斜角，隐蔽也很差

世界上哪种坦克装甲车最厉害

  世界上德国的“豹”2A6主战坦克最厉害

在2001年的主战坦克市场中，备受推崇的当属德国的“豹”2A6主战坦克。人们为何如此青睐这头德国“豹子”？原来，它已连续4年在世界十大主战坦克评选中独占“鳌头”。该坦克配备的120毫米Rh120－L55滑膛炮具有强大的威力，使用钨合金弹，在常温状态下穿深达900毫米，而且精度较高，满足了现代主战坦克“ 快、远、准、狠”的要求。

  “豹”2A6主战坦克还具有优良的机动和防护性能，能在6秒内从静止加速到32千米／小时。早在20多年前，“豹”2坦克就作过一个有名的表演试验。坦克在原地作中心转向，只见“隆隆”声中，巨大的车体像猎豹一样灵活转动，10秒之内竟转了5圈，而主炮始终指向一个方向。

  “豹”2A6主战坦克采用了附加3层间隔装甲模块，大大增强了防护力，但也增加了坦克的重量。

然而“豹”2坦克与其他先进的3代坦克一样有点过于“沉重”，战斗全重超过60吨。未来主战坦克采用50吨级将是一个重点发展方向，其主要武器采用LOSA T高速直瞄动能反坦克导弹。

  它在发射时几乎没有后坐力，省去笨重装置，大大减轻坦克的战斗全重。这种坦克的显著特点是前后各有一个轮胎，中间则为履带式行动装置，前后的轮胎可以提起，仅用中间的履带就可实现原地转向和中心转向。这种设计有效地减轻了坦克的重量，坦克的动力装置也就可以采用较小的柴油发动机。

  

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德国的“豹”2A6主战坦克最厉害

德国的豹2A6最厉害

德国的豹2A6